特斯拉为什么能软件升级
Ⅰ 特斯拉车机系统更新 一大波新功能来袭
日前,特斯拉官方宣布发布年中车机系统更新,本次更新涉及到了驾驶视觉画面改进、后视摄像头性能提升、行车记录仪查看器改进、离车后自动上锁改进、电池预热支持第三方充电站以及可启用驾驶室摄像头。
但需要注意的是,特斯拉新版软件更新是由美国向全球车主做统一推送,推送是波浪式进行的,车辆间可能有数天的先后差异。
所以,如果车主暂时还没有收到更新的话,请耐心等待。另外,此次软件更新根据车型不同,在最新版本软件中可实现功能有所差异。
官方更新说明如下:
1、驾驶视觉画面
特斯拉强调,驾驶室摄像头图像或短视频的诊断和使用数据不会与车主车辆识别码相关联,为保护您的隐私,个人信息根本不会被记录,或者受隐私保护技术保护,也可能先从报告中删除,再发送至Tesla。您可以随时启用或禁用此数据的收集。
此外,本次更新还包含如下局部完善和问题修复:
-【格式化U盘】选项灰色不可选
-【行车记录仪查看器】可查看最近的视频
-【新语言支持】可选择葡萄牙语作为操作语言
-使用剧场模式后,阅读灯设置自动变为“关”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 特斯拉再次迎来软件更新,可用汽车摄像头检测道路限速标志
特斯拉又迎来软件更新。
据外媒Electrek日前报道,特斯拉日前发布了新的软件更新内容,其中包括一项名为“SpeedAssistImprovements”(限速辅助改进)的功能。
特斯拉在软件更新的注释中写道:“SpeedAssist现在可以利用汽车摄像头来检测限速标志,以提高本地道路上限速数据的准确性。检测到的限速标志将显示在驾驶可视化中,并用于设置相关的限速警告。”
按照功能描述,当交通灯变绿时,该功能的提示音会响起。如果车主在另一辆车后面等待,那么前车启动时,提示音也会响起。
虽然这项新功能已经酝酿了一段时间,但外界一直在猜测,特斯拉将使用GPS数据还是摄像头来实现该功能。最终,该公司决定使用摄像头。
据悉,新功能将减少汽车对基于GPS的限速检测的依赖。显然,根据张贴的限速标志进行调整要比根据GPS定位和之前收集的数据进行调整准确得多。
据悉,限速标志检测只是特斯拉2020.36软件升级的一部分,此次升级还包括其他内容,如增加了红绿灯和停车标志控制功能。当路口的信号灯变为绿灯时,停在停止线处的特斯拉汽车会发出铃声进行提醒,最终由司机决定是否以及何时继续前进。
特斯拉称:“司机仍有责任观察自己的环境,并据此做出决定。”
今年4月,特斯拉针对其较新的汽车推出了Beta版软件更新,以使他们能够看到并响应某些路口的停车标志和交通信号灯。带有FSD版本的特斯拉可使用“交通灯和停车标志控制”功能,并且在启用后,可以减慢汽车的停车速度。
马斯克此前承诺,在今年之前实现全自动驾驶,但目前为止尚未实现。当前,“全自动驾驶(FSD)”套装的起价约为7000美元(约合48053元)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 为什么特斯拉交付前需要集中做软件升级
你想问的问题是21款特斯拉提车多久收到软件更新吗。
21款特斯拉提车啊,收到软件更新的话,也要看特斯拉公司里面,他是多久更新一次,所以说我们也不敢做出决定,因为这也要看特斯拉的后台是呃需要多久才更新。所以说我们要等他更新,我们才可以更新,就是这么简单的一个道理。
Ⅳ 改进/增加部分功能 特斯拉推送更新版软件升级
易车讯 日前,我们从外媒获悉,特斯拉开始向车主推送2020.24更新版软件。新版本系统增加了部分功能。例如可单独开启车头摄像头。
截至发稿,更新版软件仅限于北美地区early access(早起访问)的特斯拉用户使用,不过具备新型可视化功能(探测交通信号灯与道路安全标志)的软件也在北美地区以外的其他市场推出。目前,特斯拉需要通过不同的道路标记让新软件的功能适应不同地区市场的不同道路规则。
此次更新,主要内容包括
改进后视摄像头
该功能是特斯拉车主们希望在使用特斯拉的后视摄像头时能够有更多的摄像头角度,因此在此次更新中就包括了该功能。特斯拉在说明中表示:可以查看车辆侧面连拍摄像头的视频流,以提升驾驶员对车辆周围环境的能见度。当可以看到后视摄像头时,只需简单地滑动以展示连拍摄像头的视频片段。
改进行车记录仪查看器
为了更容易查看哨兵模式的视频,特斯拉在视频进度条上增加了红点,以指出被事件触发哨兵模式的时刻。当播放哨兵模式的视频时,该行车记录仪查看器会跳过前面,直接从这一时刻回放。
改进人走车门上锁功能
特斯拉车主要求,如果车主在家,在离开车辆时,可以禁用自动锁定功能。特斯拉表示:“当车辆停在家里时,可以选择禁用走开车门上锁功能,可点击控制>门锁以及选择“排除在家。”(controls > Locks and select‘Exclude Home.’)”如果在导航系统中进行设置,特斯拉车辆可以探测到车辆停在家中。
改进在途电池预热功能
除了前往超级充电站,当车辆导航至第三方充电站时,车辆的电池也会得到预处理。与往常一样,车主可以点击触摸屏底部的闪电球图标。找到附近第三方充电点的地址名单。对电池组进行预处理可以让特斯拉汽车更快地实现更高的充电率,从而缩短整体的充电时间。
启用特斯拉座舱摄像头
此次软件更新可允许车主启用后视镜上方的内置式座舱摄像头,在发生碰撞事故或安全事故之前,如果该摄像头处于启用状态,特斯拉就可以自动捕获图像和短视频片段,从而在未来帮助工程师研发安全功能,并改进相关功能。
Ⅳ “旧系统快不能用了!” 特斯拉将强制用户更新汽车软件
OTA空中软件更新可以说是特斯拉汽车最好的功能之一。它们带来了新功能、更新的用户界面和自动驾驶的改进。然而,由于各种不同的原因,一些特斯拉车主一直在抵制软件更新。最近,据外媒报道,特斯拉已经向这些用户下达了最后通牒:再不更新以后就都没得用了。
特斯拉汽车系统交互界面
现在看来,这些“钉子户”恐怕无论如何也要接受更新了,几位拥有旧软件版本车辆的特斯拉车主报告说,他们收到了来自特斯拉的以下车内信息:“特斯拉网络正在进行增强,以提高安全性。如果在2020年5月1日之前没有更新,此车辆可能无法再接收空中软件更新、访问特斯拉移动应用及相关功能、使用语音命令、接收流媒体内容,并且其他连接相关功能可能会受到影响。”
这就没得选了,因为某些软件对于汽车来说是必不可少的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 优化/新增多项功能 特斯拉推送2020.48.26版本软件
而在游戏方面,2020.48.26版本新增了三款炫酷的游戏。包括类“文明”系列的回合制策略冒险游戏“低模之战”、背景设定在喵星的开放性RPG游戏“喵咪斗恶龙”,以及风靡世界的经典纸牌游戏。
熟悉特斯拉的车主们都知道,特斯拉一向以高效着称。相比传统汽车三年一改款、6年一换代,特斯拉车辆通过OTA空中升级功能,可以时刻优化车辆体验并让车辆拥有新功能。特斯拉用户在车辆的全生命周期中,都能享受到时下最先进的技术和体验。
通过OTA空中升级,特斯拉改变了汽车的拥有价值。传统燃油车价值最高的那天为购车的第一天,而特斯拉汽车价值最高的那天则是车主把它卖掉的那天,因为每次OTA升级都能给用户带来更好的功能和使用体验。在科技的作用下,智能汽车正在慢慢改变用户的出行习惯和拥有方式。
未来,特斯拉还将通过OTA持续改善各项功能,不断为用户带来新鲜的用车体验,将颠覆性“极致汽车拥有体验”带给每一位用户,以优质的产品和体验吸引更多消费者一起“加速世界向可持续能源的转变”。
Ⅶ 特斯拉软件更新偏好 高级和标准有何区别
特斯拉于近期为其Model 3车型OTA推送了版本号为2019.16.2的新版操作系统,据悉,该系统进行了大幅优化升级,其中包括驾驶视觉画面优化、哨兵模式功能优化、车道偏离防避加入主动控制、紧急车道偏离防避以及增加软件更新偏好选择。
驾驶系统的优化后,用户可通过不同驾驶场景切换到不同的角度,并且切换过程中会出现非常动感的3D画面,此外,新系统的3D模型更具质感,这也为用户带来更为炫酷的视觉体验。
此外,哨兵模式此次主要针对激活模式进行了调整,而车道偏离防避功能目前支持在车辆意外偏离车道时,车辆主动转向并尝试回到当前车道;而软件更新偏好支持标准与高级两个选项,高级模式可更快的收到系统的更新推送。
注意事情:
特斯拉会定期通过WiFi网络给你的车辆推送空中软件更新,然后不断完善系统现有功能并且增加新功能。实际上,这种方法就跟我们的手机更新系统一样,目的是为了更好的满足用户需求。
当你的车辆有可用更新时,车辆的中控屏以及手机安装的特斯拉应用将会显示通知,通知还包括了下载更新和安装更新预计所需的时间,一般来说系统更新都要耗费不少时间,建议你在空余时间再进行软件的升级。
选择立即安装更新后,车辆必须连接WiFi网络确保快速稳定地下载更新,这样也可以尽量缩短升级用时。
特斯拉系统更新过程中,你将无法驾驶车辆。如果你的特斯拉正在充电中,你的车辆将停止充电,等候更新完成后,自动恢复充电。注意,更新开始后无法手动取消。