坐飞机为什么一定要给手机关机

㈠ 坐飞机为什么要关上手机

一、不能使用手机的理由：
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。

㈡ 为什么坐飞机起飞前手机必须关机

“目前中国民航以及国际上大多数民航都严格要求，手机在飞行过程中必须关机，不认可飞行模式。” 因为它的信号会干扰到飞机与外界的通信联系。”飞机在飞行过程中，时刻都要与地面取得联系，获取信息。如同一高度上，有多少架飞机在飞行，前方的天气怎样，这些都是与地面联系中获得的。就像地上交管要分片一样，空中飞行也分片管理，每到一个新区域就得接受管制中心的信号，如南京到北京的航班，出了南京就受华东高空区域管制中心管制，然后是济南，最后是北京高空区域管制中心。而在与这些管制中心联络时，不能受到无线电波的干扰。

㈢ 乘坐飞机的时候为什么要把手机关机呢

坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都有无数的人叮嘱你，一定要关闭通讯设备，尤其是我们使用最多的手机，飞行模式在我国并不适用，所以你只得老老实实的关机，不过，为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢？

大量证据表明， 在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。

随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。

㈣ 坐飞机手机为什么要关机

坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?
专业人士解释说：“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”
大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。
虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。

㈤ 在坐飞机的时候需要关闭手机，这是什么原因呢

引言：坐过飞机的应该都知道，在飞机即将起飞的时候，会请所有的顾客关闭手机，那么为什么需要关闭手机呢？主要就是因为手机以及其他的电子设备是会产生干扰电磁的，这些干扰可能就会造成飞机导航设备，自动驾驶仪系统失灵，让飞机处于一种错误飞行的状态，严重非影响飞行的安全，因此也提醒大家在坐飞机的时候一定要关闭自己的手机以及其他的电子产品。

㈥ 乘坐飞机时，手机为什么要开飞行模式或者关机

飞机在整个飞行过程中，飞行利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。 手机不仅在拨打或接听电话中会发射电磁波信号，而且在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。牋 飞机上对手机的禁令最早始于1991年，由美国联邦通信委员会（FCC）出台规定。 现在，基本上航空公司都不强制要求手机关机了，一般都是要求将手机开启飞行模式即可。飞行模式会切断手机所有通讯信号，以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响。

㈦ 为什么坐飞机手机要关机

在目前情况下，为了防止乘客的无线设备发出的电波会干扰飞机工作，有关方面规定用户在乘坐飞机时必须关掉手机等设备。
实际上可能会对飞机飞行造成干扰的只是用户无线设备发出的电波，而其他一些功能如游戏等其实并不会产生不良影响。美国消费电子协会在美国时间2日设立的这个项目就是要开发出一种简单的办法，以确定用户设备的无线电发射功能已经被禁止，以便在不影响飞机飞行的同时可以让用户继续使用手机的其他功能。