5g基站为什么能接入更多手机
Ⅰ 到2020年底我国累计开通5G基站71.8万个，5G的出现有什么意义
到2020年底，我国累计开通5G基站，71.8万个。5G的出现不光，提高了数据的运输效率，而且为国家通信安全的提高做出了巨大贡献。她也是国家实力的一个见证！
最后，未来网络必然是一个多网并存的异构移动网络，要提升网络容量，必须解决高效管理各个网络，简化互操作，增强用户体验的问题。为了解决上述挑战，满足日益增长的移动流量需求，亟需发展新一代5G移动通信网络
Ⅱ 5G网络能带来哪些突破与影响
2019年中国三大运营商公布了一批5G试点城市标志着5G迈入商业化应用的，已然要飞入寻常百姓家。
很多小伙伴对于5G到来的认知还停留在非常原始的阶段，单纯以为5G不过是速度更快，上网更快，下载浏览视频更快，然后，就没有然后了。如果真这么简单那么为什么全世界国家都如此重视呢？显然5G的价值远不在此，在此还得继续科普一下，5G不是下载速度，5G指的是第五代通讯技术，5G不是4G的简单升级，是一次飞跃与突破，是一个全新的维度，基站更新与5G手机只是其中很小很小的一部分，更多端对端的落地将成为滚滚洪流。5G带来的升级和3G升级4G时是完全不同的，因为速度的提升是质的飞跃，频谱效率增加5倍，体验速率提升10倍，3秒钟就可以实现1个G的下载，而且除了高速度之外，还有低延迟和高连接的特点，后者更是5G应用的真正核武器。
5G作为基础设施，如同高铁高速一般，提供更优质的新平台，新平台肯定可以衍生大批新事物，孕育更多的新机会，就像4G带来移动互联网的爆发，所以5G将给我们带来的突破与影响将会是巨大的，突破想象力的。尽管没人能准确预知未来，不过趋势可以略知一二，方向是有的，前途也是光明的，道路也是曲折的。万物互联、无人驾驶与人工智能、智能家居等等都将在5G全面普及之后迎来美好的春天。
一、5G时代，自动驾驶的云端计算成为现实，解决当下汽车本身算力不足的限制，5G低延迟的特点就可以让让自动驾驶更上一层楼。要知道无人驾驶技术对网络有着极高的要求，要求毫秒级的延时，延时越低安全系数越高，精确度也越高。4G的网络的延时性相比5G显然无法支撑，而5G网络却可以满足。在日本，5G 网络连接使用 10 GB/s 的数据速率将汽车周围的高清摄像头的高分辨率图像传回到远程中心。这样一来，远程操作者便可监视车辆并协助乘客。当然5G的影响远远不止这些。新事物带来的新机会，还需要人们更深入的探索，但无可否认的是5G蕴含着一座巨大的金矿，无论是个人还是企业甚至国家都需要深入挖掘，或者逆袭或者弯道超车。
Ⅲ 什么是5G基站，和4G基站有什么区别
什么是5G基站，和4G基站有什么区别？
在5G网络中，接入网不再是由BBU、RRU、天线这些东西组成了。而是被重构为以下3个功能实体：
CU（Centralized Unit，集中单元）
DU（Distribute Unit，分布单元）
AAU（Active Antenna Unit，有源天线单元）
4G与5G基站组成的区别
CU：原BBU的非实时部分将分割出来，重新定义为CU，负责处理非实时协议和服务。
DU：BBU的剩余功能重新定义为DU，负责处理物理层协议和实时服务。
AAU：BBU的部分物理层处理功能与原RRU及无源天线合并为AAU。
5G里提出了将BBU的功能分开，其中分为CU和DU两部分。分布式单元（DU)将主要负责层1的物理层功能、以及层2的实时性功能。集中式单元（DU），主要负责层2的非实时功能、层3的信令控制。
AAU是5G中出现的一个新的设备，它可以认为是原来的基站天线加上RRU的组合部分。AAU现在可能有16T16R、32T32R、64T64R几种，城市部分现在部署更多的是64T64R。
简单来说，AAU=RRU+天线。也并不是全部的5G基站都只有AAU，在5G基站之中，也有RRU+天线的配置。
5G里提出了将BBU的功能分开，其中分为CU和DU两部分。分布式单元（DU)将主要负责层1的物理层功能、以及层2的实时性功能。集中式单元（DU），主要负责层2的非实时功能、层3的信令控制。
而其中，AAU到DU被称为前传、DU到CU被称为中传，CU到核心网被称为回传。
依据5G提出的标准，CU、DU、AAU可以采取分离或合设的方式，所以，会出现多种网络部署形态：
回传、中传、前传，是不同实体之间的连接
上图所列网络部署形态，依次为：
① 与传统4G宏站一致，CU与DU共硬件部署，构成BBU单元。
② DU部署在4G BBU机房，CU集中部署。
③ DU集中部署，CU更高层次集中。
④ CU与DU共站集中部署，类似4G的C-RAN方式。
这些部署方式的选择，需要同时综合考虑多种因素，包括业务的传输需求（如带宽，时延等因素）、建设成本投入、维护难度等
Ⅳ 我国累计建设5G基站91.6万座，有什么实际意义
自从我国顺利研究出5g通信网络之后，我国的各大运营商马不停蹄地在全国范围内进行5g基站的铺设工作。随着5g信号基站的不断发展与完善，我国累计建设5g信号基站已经达到了91.6万。这是一个非常良好的信号，不仅代表着我国5g建设发展的十分迅速，还意味着大部分人都可以享受到5g信号
5g信号基站的发展规模不断扩大，具有两大实际意义，第一大实际意义就是保证更多的人享受5g信号，第二大实际意义就是我国的通信网络建设突飞猛进。
总的来说，我国的5g信号基站已经超过了91.6万，这也可以说明我国的大部分地区都能够顺利的开通5g信号，从而使人们获得更加快速的上网速度。虽然有些地区的人依旧选择使用4G信号，但是5g信号的研究成功却能够给人带来更优质的生活体验。尽管有些人觉得5g信号带来的套餐费用特别贵，但是任何一个地区的5g套餐都是一个不断降低费用的过程。每一个地区的套餐费用从100多下降到二三十元，我们能够做到的是等待时间的到来。
Ⅳ 中国建成5G基站超115万个，占全球70%以上，有何实际意义
5G基站的实际意义：提高网络质量、加快物联网的发展、加快6g的发展。
3.加快6g的发展
可以说2g、3g、4g时代我们落后了，也因此被西方攫取了很多利益，而到了5g时代，我们取得领先后，为什么美国要对华为围追堵截，那就是因为他们发现了危机，有了压迫，这个时候我们加快了5g的建设，也为以后研究的6g打好坚实的基础，只有不断向前，才能不断领先。6g的研发离不开5g的快速发展，想要实现6g就必须把5g摸透。
Ⅵ 5G 用户数过亿，国内5g基站能支撑如此多的用户么
5G用户在我们的日常生活当中可以说是非常多，因为现在手机是我们家家户户都需要使用的一个东西，所以说手机对于我们来说非常重要。然而在手机的使用过程当中就肯定会相应的有一系列的网速问题，这些网速对于我们的日常生活是非常关键的，因为网速决定了我们处理信息的快慢，所以说这一些网速也是我们关心的一些地方。在我们国家推出了5G，并且5G在我们国家得到了广泛的使用，在我们国家5G用户已经过了亿。但是有的用户却有着一系列的担心，他们的担心是五g基站能够支撑如此多的用户吗？
Ⅶ 全球7成5G基站在中国，为什么中国5G技术引领全球
我国从2G和3G时代的追赶时代，5G时代在无线国际标准中注入我国力量，已经是非常巨大的进步了，所有说中国在5G技术上已经处于全球领先的地位了，因为跟5G相关的技术，不仅仅是信道编码，还有基站，还有5G芯片基带，综合比较才能得出相应的结论！
一、信道编码
国内5G技术的代表肯定是华为，华为主推的5G信道编码技术是极化码，极化码是从理论上唯一能够被严格证明达到香农极限的信道编码方法，这种编码方式在2008年由土耳其的阿里坎教授首次提出，而美国主推的LDPC码是一种非常接近香农极限的编码方式，这种编码方式在1963年由阿里坎教授的导师Robert Gallager教授在博士论文中提出，在理论层面极化码是优于LDPC码的，但是由于极化码发展的时间不长，所以需要更多的时间来完善，在2016年国际无线标准化机构经过两次的激烈讨论，最终，LDPC码和极化码在5G eMBB场景上，二分天下。但是在未来的发展上极化码是更有潜力的，所以未来极化码的市场会越来越广！
综合以上情况个人认为我国的5G技术处于全球领先水平！
Ⅷ 我国5G手机连接终端数达2.6亿，数据背后有着怎样的努力
中国工业和信息化部19日在北京宣布，中国已建立了全球最大的信息和通信网络，其5G网络覆盖了所有地级市。与5年前相比，中国固定宽带和移动网络的端到端用户体验率提高了约7倍，固定宽带单位带宽和移动网络单位流量的平均资费下降了95％以上。中国移动在今年3月10日发布的白皮书中预测，到2021年中国国内市场的手机销量将超过3.5亿部，其中将售出2.8亿部5G手机，而5G手机的销量中国移动的网络规模将突破2亿。图为当天市民经过福州中国移动营业厅。
企业宽带和专用线路单元带宽的平均速率下降了70％以上。各种关税削减措施每年使10亿用户受益，累计利润超过7000亿元。其中，自2020年下半年以来，随着5G建设与发展的步伐不断加快，移动网络单位流量的平均资费下降了10％以上。中国移动通信用户的平均每月支出（ARPU）为5.94美元，低于全球平均水平的11.36美元。
Ⅸ 5G 共建共享，究竟会带来什么影响
5G 网络基础设施将极大地推动物联网，人工智能，在线游戏，虚拟/增强现实和智能城市，其速率提高，延时降低，将使得自动驾驶，无人驾驶，远程操控更容易实现且不会出错。
5G 网络带来的将是更加深度的科技生活方式的变革与颠覆，或许很快我们就可以可以如同科幻电影当中的剧情一样，在家里就可以通过 VR 技术，购物、旅游、交友、游戏、会议。
成熟的 5G 网络将运行在比 4G 更高的频率和更短的范围内，依靠密集的基站等基础设施，这使他们能够以几乎没有延迟的速度支持数十亿台设备，速度比 4G 快 20 倍。5G 天线也消耗更少的功率，使协议更好地连接小型，电池供电的物联网（IoT）设备。
5G 可以通过五种主要方式影响我们的生活，5G 最广泛的影响将是工业和商业物联网，也将对无人驾驶起到更大的进步，一旦无人驾驶基础设施到位，街道就会变得不那么拥挤，空气污染也会减少。拥有完全自动驾驶的车辆，拥有汽车和乘车共享的人数会变得更加普遍。
由于低延迟，高质量的无线网络实现虚拟访问，远程就医治疗将会拯救更多的病人和免去奔波途中的时间浪费。得益于 5G 的高带宽和低延迟，增强和虚拟现实相信也还可以继续的发光发热，最终可以成为现实和更加广泛的应用。
Ⅹ 5G基站大范围建成还没有实现，为什么现在却有了这么多5G手机
5G是一个新的移动通信制式，也是一个昂贵的移动通信制式，5G的普及是很漫长的过程，不过这个过程在一些经济发达的区域，要快一些。5G，和以往的通信制式有很大的区别。5G是一个主要针对垂直行业应用的技术，而并不是个人应用。
中国的运营商的5G组网，目前还主要是NSA，而未来将是SA为主。现在运营商的5G网络，基本上都是NSA组网，这里边的原因很多，最主要的是现在SA的R16版本还没有冻结，现在的额支持R15版本的SA也只能支持eMBB(增强移动宽带)，意义其实也并不是很大。