小米手机微信为什么要充值
① 微信的NFC公交卡与小米华为等公司的公交卡相比有什么不同
先说结论：微信的NFC公交卡支持大多数品牌带有NFC功能的手机，但是可以使用的城市相对较少。小米、华为的公交卡只有自家的手机可用，但支持的城市相对较多一些。
支持城市不同目前微信上的NFC公交卡就是腾讯最近一直在推广的“腾讯乘车卡”，它在微信中以“小程序”的形式存在，用户搜索“腾讯乘车卡”就可以使用这一功能。
“腾讯乘车卡”是基于现在交通部推出的“交通联合卡”功能的，目前主要包括“京津冀互联互通”和“岭南通”、“广西交通一卡通”、“吉林通”等，支持的城市大约有200多个。
不过通过查询微信小程序“腾讯乘车卡”的支持城市列表发现，目前仍然有部分主要城市不在支持范围内，比如上海、南京、杭州、武汉等城市。这是因为一些城市的公交系统建设较早，涉及的范围较广，暂时还无法接入到交通部推广的“交通联合卡”范围。
而小米、华为公司的公交卡早在“交通联合卡”推广之前，就已经接入全国一些城市的公交系统了，同时小米、华为的公交卡也包括“交通联合卡”，因此这两家手机厂商的公交卡支持城市要更多一些，包括上述提到的上海、武汉、杭州等城市。
但由于技术方面的原因，小米和华为的手机都只支持绑定一张交通联合卡，比如绑定了“京津冀互联互通卡”的手机，就不能再绑定“岭南通”了。
使用体验不同
微信的“腾讯乘车卡”属于微信小程序，在使用之前必须要进入微信，打开小程序才能顺利刷卡。所以微信NFC公交卡和一般的二维码乘车使用体验差别不大。
而小米、华为的公交卡属于系统级别的功能，在使用之前只需要确保手机的NFC功能是开启状态即可。使用时不需要启动任何APP，即使在熄屏状态下也能顺利刷卡。甚至理论上就算手机在关机状态下也能刷卡。因此小米、华为的公交卡在使用时更加方便。
不过小米、华为公交卡由于和手机的NFC芯片是绑定的，所以想要迁移到新手机上就比较麻烦。目前华为只有少数几款手机支持公交卡迁移，小米的相关功能也还在测试当中。
相比之下，微信的NFC公交卡是跟微信账号绑定的，所以即使换了手机也可以用。
最重要的一点是，小米、华为开通城市公交卡一般是需要开卡费用的，价格从20元到30元不等。而“腾讯乘车卡”则不需要开卡费用，但是需要提前充值，且不能透支。
总的来说，微信的“腾讯乘车卡”适合带有NFC功能的非华为、小米手机，但是部分城市尚未开通。小米、华为的公交卡使用起来更加方便，且支持城市比“腾讯乘车卡”更多一些，但缺点是需要开卡费用，且卡片余额转移可能会有一些困难。两种乘车卡各有优劣，网友可以根据实际需求进行选择。
在我理解，微信公交卡会更方便一些，而华为或者小米可能会复杂一些。
微信还有NFC公交卡？你没有听说过吗？所以，别急着知道它和华为，小米等手机的NFC公交卡有什么不同，我们先找下微信NFC公交卡。
使用微信NFC公交卡。（必备工具：具有NFC功能的手机，微信，特别注意： 如果你是iOS系统，那么，很遗憾，它并不支持！ ）
安卓手机找到你的微信，打开设置，你会看到通用，这时候你只要打开NFC功能。
当然，你现在需要在搜索框中，搜索一个小程序：乘车卡。然后，开通添加银行卡，就可以了。
那么，它和小米以及华为有什么不同呢？
微信的NFC公交卡 ，
缺点 :和微信/支付宝扫码乘车一样，需要打开手机特定的程序。 你在微信小程序里开通了NFC公交卡，乘车时就得打开微信里的小程序进行刷卡 ，这和微信/支付宝的扫码乘车区别不大，都得打开手机，还是 不够方便，不够人性化 。而且 支持的城市数量 相对于 小米、华为手机NFC支持的城市 来说，还是 差太多 的。
小米、华为手机的NFC公交卡优点: 支持的城市比较多，目前 小米、华为手机NFC的公交卡基本都支持全国200多个地区的部分公交和地铁 。
华为手机NFC公交卡支持的城市
而且不像微信小程序里的NFC公交卡，需要打开特定的程序， 小米、华为手机的NFC公交卡在息屏状态下，只要手机贴近刷卡器，就可以进行刷卡 ，这一点还是非常方便的，就和普通的公交卡刷卡一样简单，而且 还不会担心公交卡丢了 ，因为丢了的话就和手机一块儿丢了，哈哈。
缺点: 并不是所有的小米、华为手机都支持手机NFC功能，所以也是 只有支持NFC功能的手机才可以开通手机NFC公交卡。
PS: 笔者目前用的就是小米手机，而且支持手机NFC，笔者也 开通了两张小米公交卡 (一张京津冀互联互通卡，一张长安通卡)在日常使用当中，笔者基本用的都是京津冀互联互通卡，乘车使用当中， 手机贴近刷卡器 ，就会刷卡成功了，还是非常方便的。 而且京津冀互联互通卡支持全国202个城市的部分公交和地铁 。这张交通卡，还是非常适合大多数头友们的。
好了， 以上就是笔者分享的微信NFC公交卡和小米、华为手机NFC公交卡的优缺点了 ，不知道头友们都有什么看法和问题呢，欢迎在下方评论互动。
谢谢阅读！
小米华为的可以直接用手机刷 微信是要先打开程序才能使用
区别大着呢，微信的nfc使用不方便，钱刷的时候必须点开小程序，有时候网络问题还打不开，和app刷二维码没区别，小米的拿出手机直接刷，不要打开手机，和实体公交卡类似，所以还是小米这种更方便。
实现的技术不同。微信乘车卡是hce，小米华为的是ese。相对来说，小米华为的更稳定速度快，相当于实体卡。微信乘车卡的顺利使用条件就多了，其中闸机支不支持hce成为关键。
腾讯乘车卡有两个特别恶心的地方
第一是5元以下自动扣你卡里钱强制续费 微信里的零钱和绑定的银行卡哪个有钱扣哪个，而且如果选择停止自动扣费那乘车卡整个都用不了
第二就是地铁里和信号不好的地方用不了 那时候场面十分尴尬
真是个狼人
低于5元自动充值，关都关不了。
别宣传了，我花了十块钱开通，谁知道进去地铁不能用！识别不了！你说了坑不坑？坐标广州
不同就是你要打开数据。
② 微信nfc功能干什么
NFC功能是一种近距离感应的无线通讯技术，可以支持电子设备之间进行传输交换数据，完成接触通过、接触支付、接触连接、接触浏览等各种应用，大大便利我们的生活。
1、手机当公交卡
微信开启NFC功能之后，关注相应的公众号，部分城市的公交卡可以通过NFC功能进行使用，这样可以直接用手机就可以当做公交卡，或者直接感应充值，非常方便，不需要自己带零钱在身上了。
2、手机当银行卡
微信开启NFC功能后，微信绑定了银行卡之后，购物的时候只需要把手机靠近感应器，就会自动使用微信银行卡进行支付了，这样不需要去打开应用，方便又快捷。
值得注意的一点是，微信上的NFC功能只可以在特定的范围内来使用，同时要满足对方设备也同样支持NFC功能才能直接进行连接使用。
(2)小米手机微信为什么要充值扩展阅读
1、支付应用
NFC支付主要是指带有NFC功能的手机虚拟成银行卡、一卡通等的应用。 NFC虚拟成银行卡的应用，称为开环应用。理想状态下是带有NFC功能的手机可以作为一张银行卡在超市、商场的POS 机上进行刷手机消费，但目前在国内还无法完全实现。
主要原因是作为开环应用下的NFC支付有着繁冗的产业链，背后的卡商、方案商的利益和产业格局博弈十分复杂。就目前国内NFC开环应用的大环境来说，由于各方面利益的博弈，NFC开环支付应用已经错过了在支付宝和微信支付等移动支付普及之前的最佳时机，NFC开环支付已经不可能再单独发展起来。
NFC开环支付以后的发展只有寻求和支付宝和微信支付进行衔接和捆绑，作为支付宝和微信支付的身份认证手段，才有可能在未来的移动支付中占有一席之地。NFC虚拟成一卡通卡的应用，称为闭环应用。
目前NFC 的闭环应用在国内的发展也不太理想，虽然在有些城市的公交系统已经开放了手机的NFC功能，但并没有得到普及。根本原因是以卡为载体的一卡通系统有一个发卡的获利，系统集成商和运营商(公交集团及学校等)在发卡上可以获得丰厚的利润。
所以目前小米和华为都在一些城市试点开通手机的NFC公交卡功能，但目前都还需要开通服务费。但是随着NFC手机的普及技术的不断成熟，一卡通系统会逐渐支持NFC手机的应用， 前景是乐观的，但过程注定是曲折的。
2、安防应用
NFC安防的应用主要是将手机虚拟成门禁卡、电子门票等。 NFC虚拟门禁卡就是将现有的门禁卡数据写入手机的NFC，这样无需使用智能卡，使用手机就可以实现门禁功能，这 样不仅是门禁的配置、监控和修改等十分方便，而且可以实现远程修改和配置，例如在需要时临时分发凭证卡等。
NFC虚拟电子门票的应用就是在用户购票后，售票系统将门票信息发送给手机，带有NFC功能的手机可以把门票信息虚拟成电子门票，在检票是直接刷手机即可。 NFC在安防系统的应用是今后NFC应用的重要领域，前景十分广阔。
因为在这个领域可以直接为该技术使用者带来经济利益，让他们更有动力进行现有设备和技术的升级。因为使用手机虚拟卡，可以减少门禁卡或者磁卡式门票的使用，直接降低使用成本，另外还可以适当提高自动化程度，降低人员成本和提升效率。
2、标签应用
NFC标签的应用就是把一些信息写入一个NFC标签内， 用户只需用NFC手机在NFC标签上挥一挥就可以立即获得相关的信息。例如商家可以把含有海报、促销信息、广告的NFC标签放在店门口，用户可以根据自己的需求用NFC手机获取相关的信息，并可以登录社交网络、和朋友分享细节或好东西。
虽然NFC标签在应用上十分便捷，成本也很低，但在目前移动网络的普及和二维码的逐渐流行，NFC标签的应用前景不容乐观。因为和NFC标签相比，二维码只需要生成和印刷成一个小图像，可以说几乎是零成本，提供的信息和NFC一样很丰富，很容易就会替代NFC标签的应用。
③ 小米手机用微信怎么充值话费
1、在小米手机的微信中点击“我”，看到头像下第一条为“支付”，点击支付，就可以进入我们的支付界面。