为什么飞机在滑行时要关闭手机
㈠ 为什么飞机起飞前要关掉手中的电子设备呢
在过去我们常常能在坐飞机之前听到飞机上的空乘在各种不同的情况下给我们细致的播报飞机的情况，什么时候到达，以及在飞机上的一些注意事项。而在这些时候往往我们会发现有一些航班会提示我们，在飞机起飞之前务必关闭我们手中的电子设备。之所以会这样提醒，主要是因为什么原因呢？
比如在遇到高空乱流或者紧急状况的时候，要求我们将安全带和一些安全设备准备好。这种时候千万就不要以自己不习惯这些设备或者是有逆反心理，不听从空乘人员的安排，他们的行动准则是严格按照飞机上的标准执行，目的是为了更好地保证乘客安全，所以务必要把空乘的话谨记在心。
㈡ 飞机在起飞滑行过程中需关闭手机吗
您好！
在飞机起飞滑行过程中需要将手机关闭的。
因为飞机起飞时飞行员要通过无线电通讯讯号与塔台和管制中心频繁联络，手机会发射和接收无线信号，这会对飞行员与塔台之间的通讯产生或多或少的电磁波干扰，对飞行安全造成威胁。
另外，飞机起飞和降落时，是航空事故发生率最高的时段，所以为了安全吧，建议将手机关闭才好。
希望我的对答对你有帮助。
谢谢！
㈢ 坐飞机手机为什么要关机
坐飞机的人都知道，无论是上飞机前，还是上飞机之后，都会有机组人员再三嘱咐你，一定要关闭手机通讯设备。很多人都好奇，手机不是有飞行模式吗?为什么欧洲、美国已经允许飞行过程使用手机，为什么中国还要求全程关手机呢?
专业人士解释说：“会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”
大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。
虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等。
㈣ 飞机起飞和降落的时候为什么要关闭手机，飞行模式也不行
大量证据表明在飞机上使用移动电话等便携式电子设备会产生电磁干扰，造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失灵进而严重危及航空安全。特别是航空器无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于航空器处于低高度，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。这个问题已引起社会各界的广泛关注。
㈤ 在坐飞机的时候需要关闭手机，这是为什么
在我国，民航局的规定是：不允许在机上使用手机。如果在飞机飞行过程中发现有人使用手机，机组人员应立即进行劝阻；对不听劝阻者，应提出警告；对仍坚持不改者，应对其设备暂时予以扣押、保存。同时，机组人员应与目的地机场公安机关联系，到达目的地后，机组人员应将违法者交与公安机关，公安机关将根据违法人违法情节轻重及主观态度，对尚不够刑事处罚的，处以警告、罚款、拘留的处罚。
㈥ 为什么飞机起飞和降落时要关闭手机
关于电子产品是否危害飞机安全的讨论其实一直没有中断过，但是，禁用一切可能干扰航空器的电信号，还是正确的做法。
理论上，这是可能发生的事，干扰的信号只会造成祸害，肯定不会有任何好处。虽然飞机上的大部分电子设备都采用了“屏蔽罩”，但仍不能保证可以100%的屏蔽一切电子干扰！
以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。
飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
能见度低的情况下，飞机需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
(6)为什么飞机在滑行时要关闭手机扩展阅读
关于飞机起飞降落的安全知识
1、飞机起飞和降落过程中会产生巨大的冲击力，调整座椅靠背、收起小桌板，是为了防止乘客身体受到伤害，另外也是为了给应急撤离提供通道。
2、飞机上没有降落伞，因为如果飞机出现事故，一种是完全失去控制的情况，这时要在飞机上站稳是不可能的，所以使用降落伞是不可行的。另一种是飞机还能控制的情况，这种情况在航空事故中占绝大多数并且迫降成功率会很高，就不需要降落伞啦。
㈦ 为什么飞机起飞合降落时要关闭手机
移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。
能见度低的情况下，飞机需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系,所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
(7)为什么飞机在滑行时要关闭手机扩展阅读：
在飞机上，使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，会干扰飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的“杀手”。
飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机根本接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
㈧ 飞机上为什么要关闭手机
飞机在飞行过程中是靠与地面的无限信号联系以保证线路。手机在通话过程中会辐射出电磁波信号，侍机状态也不停地和地面基站联系，且具有很强的连续性。飞机行驶过程中使用手机会干扰到飞机与地面的联络，当然飞机在高空行驶时，手机是无法接收到信号的。 但是在飞机起飞与降落这段时间内的，手机信号干扰导航系统会产生相当严重的后果。
根据＜中华人民共和国民用航空法＞＜中华人民共和国民用航空安全保卫条例＞和＜中华人民共和国治安管理处罚法＞相关规定，在民用航空器上非法使用电子设备的可以处以罚款或拘留。