送餐按时间完成了为什么还算违规

A. 如何看待骑手送餐50分钟违规6次这个现象

相信现在随着网络的越来越发达，各种外卖服务也是层次不穷，想吃什么拿出手机点开外卖平台不到半个小时，想吃的就能送上门，但是有很多外卖骑手为了抢时间而闯红灯这种违规现象，我觉得真的是太危险了，如果因为闯红灯而导致骑手人身遭到车祸伤害的话，岂不是得不偿失。

现在外卖平台的发展，也在很大程度上满足了现在年轻人的懒惰心理，但是因为外卖平台上有时间限制并且超过了这个时间限制的话，骑手将会面临罚款的行为，所以在马路上你就会看到有很多外卖骑手为了抢时间而抢红灯抢车道，这是一种非常危险的违规行为。

抢红灯可能快了几十秒，但是如果发生意外，那你的人生也就快了一辈子，应该和外卖平台沟通，让外卖平台给出更合理更人性化的政策，而不是让外卖骑手冒着生命危险去违规。

B. 外卖员送餐违规，应该如实反映情况吗

谢邀。

外卖这个东西由于天气和位置交通各种因素等等造成的超时不可避免，但是提前点送达，又不给客户通知就属于不尊重客户了。我本人订餐也有延迟送达的，不管是美团还是饿了么没办法及时送达都会先打电话表示是否可以提前按送达或者点取消，只有一次美团的某员工提前按送达，也没有用电话通知我，送来的时候还一脸不情愿直接放门口，而且汤汁都撒了，拿到外卖后果断给了他一个差评，之后这个送餐员打电话叫我取消一直陪不是又送了一份给我，才打电话给他取消。

对于某些送餐员态度恶劣，送餐不到位之后没有道歉的意思，并且又提前点送达，而且送的餐又撒了，直接给予差评不用同情。本来按时送达就是送餐员的义务，但是没送到位，又提前点送达，又没有事先跟顾客商量，送达后态度又差的，简直无法忍受，给予差评，不用心软，要让这些员工也要好好长长记性，顾客的可以体谅你，但是顾客的体谅不是你做错事还一脸骄横的依凭。

C. 白岩松对于外卖员送餐50分钟违规6次的看法是什么

9月20日央视新闻发布了一条关于外卖员送餐的报道，是央视记者进行调查后得出的真实结论，北京一外卖员在用餐高峰期时，送5单外卖限时约1小时，取餐11分钟。在送餐50分钟时间里，他违规了6次。 而且骑手也告诉记者这是无奈之举，因为超时会被扣钱或者投诉，可能一次扣的钱一天送餐都白跑了，所以他们得抓紧一切时间送餐，甚至不惜闯红灯等违章行为，这样的现象是这几年来非常常见的现象，许多外卖小哥因为赶时间送餐闯红灯出事故，这样的案例也数不胜数，但似乎如今外卖员的管理还是这样，并没有多大改善措施。

我认为现在我们社会上存在的问题就包括外卖员送餐问题，这个问题已经变得越来越棘手，所以引来了央视的关注，我们也很期待平台的解决方案，只求不要把所有锅都推到消费者身上。

D. 央视揭秘外卖员送餐全过程，外卖员为何会违反交规

近日，央视记者完整记录了一名外卖员的送餐全过程。5单外卖，在50分钟的配送过程中，外卖员闯了三次红灯，两次逆行，一次越双实黄线，共计六次违反交通规则。面对违规行为，骑手表示，每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象，而这是他们的无奈之举。他们并不只是为了多拉活多赚钱，更重要的是为了避免超时惩罚。

一名饿了么骑手表示：因为时间来不及，顾客还要催单，超时还要罚款、扣钱，所以保证安全的情况下，能闯红灯的话，我们还是需要去闯一下。

记者从饿了么外卖骑手交谈中了解到，很多外卖骑手不惜以身犯险，屡次触犯交规，并不只是为了多拉活多赚钱，更重要的是为了避免超时惩罚。

这位饿了么骑手告诉我们，他从今年3月份到现在，大约能有一百多单超时的单子。扣钱多少是根据时间来判定的。

(4)送餐按时间完成了为什么还算违规扩展阅读

外卖骑手成了高危职业

2019年4月29号，在山东青岛发生了一起外卖员肇事逃逸的事故，电动车将婴儿车撞倒之后，外卖员驾车离开，因肇事逃逸，肇事者刘某负全部的责任。

同年5月27号，重庆市沙坪坝发生一起因外卖员闯红灯而引发的交通事故，外卖车被出租车撞翻在地。

同样是在重庆，2019年9月23号，重庆九龙坡发生外卖员随意变道发生的交通事故。一位外卖的电动车与出租车发生碰撞，电动车被撞倒在地，外卖员腿部受伤。

而在蚌端口，外卖员李某驾驶电动车逆行在非机动车道上，正当他准备转弯穿过马路时，与一辆出租车迎面相撞，事故导致外卖员手腕骨折。

近几年，类似这样的交通事故在全国范围内，频频发生。

2018年，四川省成都市交警部门仅7个月内，就查处骑手违法近万次，事故196件，伤亡155人次，平均每天就有1个骑手因违法伤亡。

而广东省广州市的交警部门在2018年9月这一个月内，就查处外卖骑手交通违法近2000宗。

据上海市公安局交警总队介绍，2019年上半年，上海市共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起，造成5人死亡，324人受伤。其中“美团”公司发生109起，占比33.5%。“饿了么”公司发生111起，占比34.2%。有2名送餐员死亡。

E. 外卖员送餐50分钟违规6次一事说明了什么问题

如今外卖业非常的发达，但是却发现外卖员在送餐的途中不到一小时竟然违规了6次。这件事情也充分反映了外卖行业的一些弊端而造成这个事情的原因，也是因为外卖的新鲜和口感，还有就是外卖配送所收获的利益少，以及外卖平台没有给足够的合理待遇，再者就是平台的纵容。

正是因为消费者也不会支付过多的配送费，那么自然的外卖小哥也就只能选择多些订单来提高自己的收益。而且外卖平台也没有完善足够的福利制度，而外卖小哥也没有办法，只能选择用生命安全去违规。还有就是平台的纵容也让外卖小哥觉得这个违规成本很低，所以也就频繁在交通边缘试探。

F. 外卖小哥为什么要违反交通怎么解决这个问题

外卖小哥为什么要违反交通？

如未准时送餐一天基本白干

外卖送餐员骑车不遵守交规，不仅是对自己生命安全的不负责任，同时也给他人造成了危险。那么取餐送餐在规定时间内完成的要求到底是什么样的？

近日，国内有媒体针对外卖小哥交通违法的问题，建议大家不如多给他们三五分钟，让他们不再为了抢一分钟而闯红灯，多些宽容和体谅。

外卖小哥也辛苦，但是我们消费者应该多点体谅。

G. 外卖员送餐50分钟违规6次，骑手幸苦就能违反交规吗

是不可以违反交通规则的。交通规则是我们每一个公民都必须要遵守的，不论你是骑手还是其他工作人员，都必须要遵守交通规则。就警察违反交通规则，都要受到法律的制裁，何况是外卖员呢。随着时代的发展，很多人都不想到门店去，而想要在家里都得到自己想要的食物。于是就点起了外卖，而这个时候外卖员是十分辛苦的。他们不管刮风下雨，都要在路上来回送外卖。

而且他们还有规定的时间，如果在规定时间没有送到的话，他那一单的钱或者是自己的工资就会被扣掉，所以对于外卖员来说，他们是很辛苦的。但是作为外卖员，在紧急的情况也要遵守交通规则，不能因为送外卖特别紧急而直接违反交通规则，是不对的。这样不仅会丢失你的性命，而且还会让你损失很多的钱财，所以是得不偿失的。

即使会将自己的生命暴露在面前，别人面前依然还要一直做下去。在记者了解很多的外卖员，我们才知道外卖员的规则是很苛刻的。只要一单有差评或者是不准时的话，不仅会扣一单的钱，而且还会扣50到100元的罚款，所以所有的骑手来说都是不想让任何人给差评的。

H. 配送完成后 距离送餐地点500米点击已送达会被处罚吗

我个人认为啊如果送餐已经完成也就是说东西已经到了顾客手里那么你确实是完成了在这种情况下是不会被处罚的，但是如果有什么东西可以显示在什么地点电玩城的那么你可以让客户给你一个五星好评这样就可以证明并且客户非常的满意

I. 骑手送餐50分钟违规6次，为什么会出现这种现象

先来了解一下这个话题的背景，央视曝出了这样一个新闻，一段视频记录了一个外卖员50分钟之内的全部行程，这一外卖小哥在50分钟的行驶当中竟然有6次违规，当被问到的时候，对违规的事他也是知道的，但他没有想到违规的次数竟然有6次之多，这就是拿自己的生命在和死神玩捉迷藏，不仅给自己的生命安全带来了巨大的隐患，同时也给公共交通造成了一定的影响。究其背后的原因，其实并不是送餐员一定要违规，而是他们也为生活所迫，有他们自己的苦衷。

与其说是职业道德在约束送餐员必须这样争分夺秒，倒不如说是巨大的生活压力和公司严格的规章制度让送餐员没有办法才不得已而为之。

J. 骑手送餐超时会被惩罚吗

骑手送餐超时是会被扣钱的。

超时一分钟要扣10元，给个差评扣20的。美团的快递员可以同时抢好几个单子，也就是说他要送好几个人的餐，每个单子都有“预计送达时间”，这个时间对于送餐员来说是非常重要的，迟到会扣钱或者有差评，所以他们会计算时间规划路线，最终可能刚好就在那个时间送达了。

按照公司的规定来说，哪怕迟到一分钟也算迟到，也会被罚钱，就算客户不投诉，美团也会在配送员的配送费上扣钱。

骑手的月收入由基本工资和利润提成两大部分，基本工资就是底薪大概在2000元上下。而利润就是每一笔订单获得的2元左右的提成，如果一天送30单，那么可以赚取60块钱，一个月3000－5000元的工资并不是问题。

假如你是兼职骑手的话是没有底薪的，但是每单能获得6元左右的提成，一天送30单的话，一个月也有5000多元，只要肯干就肯定有钱赚。但如果你配上出现超过规定时间的现象，美团就会对你这个单子的提成进行扣钱，严重的可能直接扣光这一单的提成。

(10)送餐按时间完成了为什么还算违规扩展阅读：

美团众包的骑手们刚开始的时候不太熟悉路，一天能干20多单。干了一周后，熟悉了，现在能干到40多单，最多的时候能干到60单，一个月能挣上万元。

但是骑电动车，穿梭马路等等都是非常危险的。有时候因为一笔订单超时，还会被外卖平台扣款，更别说恶劣天气的辛苦了。