为什么教练让我上车时间短

⑴ 为什么教练让我这个点去练车然后他还没有到也不跟我说一下让我等他一个小时呢

为什么教练让我这个点儿去练车，然后他还没有到，也不跟我说一下，让我等他一个小时呢。是因为这样的教练非常的缺乏职业道德。他随意地下达命令之后他还不去完成，另外他觉得这样他做的理直气壮。这是现在很多驾校教练的通病，他们文化程度不高，所以职业道德很差。

⑵ 驾校教练经常拖延上车时间。是朋友介绍的，感觉不能坑我啊，但是这个教练经常用各种理由拖延我上车时间，

才一个月就等急了？我们科目一过了6个月才科目二啊。哪两包烟趟趟水好了

⑶ 去考驾照一天他们会给你练车几个小时，我是新手不怎么了解

每个驾校是不一样的，有些驾校是正常上班时间，一般每天能练习七个半小时，每个教练带十个左右学员，每人每天也就一两个小时的练车时间。 有些驾校可能就没有固定的时间，一边学理论一边实践，练车的时间每天可能只有一个小时。

⑷ 学车可以只去半天吗还是听教练安排听说去一天车上半天，练车一小时

学车可以去半天也可以去一整天，教练安排基本上都是按照教学大纲的规定来走的，所谓的你可以学多长时间是由你自己去申请要刷多少学时，而国家规定每个学员每天最多只能刷4个学时。但是就是这4个学时，很多驾校也无法做到一人一车，或者是专人专车这种情况。原因就在于如果专人专车，你一个人联系产生的费用和你所支付的学费相比驾校的利润很微薄，甚至出现倒挂的情况，所以很多情况驾校是采用多人一车的方式进行训练，虽然你的课时被刷了，但是你实际练的时间并没有这么多。这是一个驾校现在的普遍现象，也是一个行业的潜规则。而无人驾校，我们的出现正是根据这种的弊端所作出的在技术上的一种创新，通过模拟驾驶的训练可以有效的提高你自己的基本。技能，这样的话在石头上的训练就可以做到事倍功半，也不用担心，在事实上因为训练时间少，造成自己考试不合格。，据统计经过无人驾校培训的学员，基本上在试车训练的时长可比原来缩短2/3的时间，而且通过率比原来还要再提高40%。

⑸ 新手学车，教练刚开始就让我上车，开车，完全不会啊！

是你心理太紧张了，心里默记每个步骤，多练习就行了。 谁都是这样过来的。

⑹ 经验交流：为什么每次科目二练车教练只让你练30分钟

相信很多很多学车的朋友都经历过这样的情况：教练通知练车，你上午到场后等了一两个小时，最终只练了30分钟左右，然后中午休息，下午再练了30分钟左右，教练跟你说了一些技巧与注意事项后，便让你回去，下次再练。于是，你很不满，一整天的时间，只练了一个小时！其实，不是不让你练，而是科学安排。
首先，轮流练车，有利学员进步
虽然很多驾校都有一人一车的服务，但选择这项服务的人比轮流练车少很多，因为轮流练车有同伴，练车的时候不无聊，还能坐在后座观察学习，轮到自己练车的时候，有被监督的压力，促使自己做得更好更完善。
其次，练车时间过长太费神
练车需要学员高度集中注意力，做好细节处理，看点、打方向、控制速度等等，一个不小心就歪了或者压线了，所以需要全程高度集中精力，时间一久，人的精神就容易涣散，会疲惫，于是容易出现各种白痴的失误，越练越没信心，还不如休息养神。
再者，练车不仅要实践，还要学会总结经验
学车跟学习其他技术一样，都是要通过不断的练习和思考才能进步完善的，一味费神地练习而不去总结经验，是练不好车的。所以，最好的方式便是认认真真地练几圈车，然后消化总结，等下次练车时，把你得出的经验运用进去，这样练习才会有质的提升。

⑺ 学车教练一个星期就给我约一次上车的时间,怎么办

不管你是科目二，还是科目三训练，哪个驾校都不会一个星期只安排学员上一次车，那样的话学员何时能参加考试，由于学驾驶的人较多，驾校通常会给学员分班，也就是分上下午训练，一部分学员分在上午训练，一部分学员分在下午训练。如果说同校其他的学员或别班的学员不是每星期只上一次车的话，你先给教练协商，协商不成，直接去校长那投诉。

⑻ 为什么我去练车教练说好了时间去到了教练还没有到还让我等了一个小时呢

现在练车教练素质从此不起，大部分都不是太好。因为教练都在社会上大部分人都有一些不良嗜好