首保为什么有固定时间

‘壹’ 汽车的首保一定要在规定时间做吗

是的，汽车首次保修时间按提车日期计算。

首保时间有两个指标：里程和时间，以先到者为准。任何超过一个都会影响保修。值得一提的是，根据相关规定，如果超过初保日期，将被视为自动放弃首保权，将来汽车的质量问题将得不到保证。大多数车主必须注意经销商的提示。因此，车主不得错过首保期。

汽车的首保和保养期是不同的。一些汽车只有2000公里长，而另一些长达8000公里。这是由汽车特定技术条件的差异造成的。发动机和新车有一段磨合时间。不同汽车系统、品牌甚至型号的汽车都配有不同设计的发动机。

一些发动机由更好的材料制成，具有更高的精度，因此磨损相对较小。有些对机油有更高的要求，甚至有特殊要求。

‘贰’ 新车为什么要规定3000公里或3个月内要首保

每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明首次保养时间，有些以半年时间为节点，有些则以5000km-7000km为节点。不过有些4S店销售人员会劝导消费者，新车首保很关键，开3000km/3个月就必须进行保养。那么真如4S店所说的那样吗？我们首先来看首保需要做哪些项目。

不管是3个月还是半年，这个期间内新车几乎都处在磨合期。磨合期间新车常是低速行驶，转速不高，发动机的磨合杂质造成机体内沉积的油泥相对多，所以首保的项目之一就是清理发动机杂质。同时新车属于第一次上路行驶，检查车况好坏也是首保的项目之一，比如做四轮定位、更换三滤和系统检测等。不过现在汽车品质已十分可靠，新车在磨合期内几乎不会出现严重质量问题，所以首保的重中之重其实只有一项—换机油。

新车灌装的机油是原装矿物机油，这类机油没有特别添加剂，品质只能说中规中矩。但它是经过厂家专属调制，对该车型发动机依然能起到有效的润滑作用。那么是否因为品质不高而要尽快更换机油呢？并非如此。

其实发动机更换机油的里程不是按照公里数计算，是按照发动机工作转数来计算。为什么厂商会按照公里数标注更换机油时间呢？那只是为了方便车主查看。一般来说，发动机累计转数达到5000万转的时候，机油功效开始衰减。发动机转数达到5000万转，在常规城市道路也就跑了差不多5000公里。但如果在不堵车或是常跑高速的环境下，行驶公里数能达到20000km。所以我们换机油，不能盲目只看汽车行驶里程数，还要根据实际驾驶路况综合判断。

原装矿物机油品质虽比较普通，但是通常5000km左右仍能起到润滑作用，所以新车最好5000km再去4S店首保比较合理划算。如果驾驶路况很少出现拥堵状况，也可以延后进行保养，不过相比其他品牌机油，原装机油还是不宜长久使用。综上所述，4S店要求3000km/3个月必须首保，则并非事实。那么4S店为何要这样做呢？当然是为了赚钱啦。

新车提前进行保养，不会对车辆造成任何伤害，但是会缩短整个保养周期，4S店便能在最短时间内获取更大的收益。此外，某些4S店还存在"痛宰小白"的心思。新手初期往往对汽车知识匮乏，一些售后人员抓住便这一点诱导消费者高消费。比如新车首保免费更换的机油也是原装矿物机油，售后人员会恶意贬低该机油品质，鼓吹消费者购买高级机油，并且推出补差价优惠政策引诱消费者。倘若消费者购买高级机油，那么4S店除了赚取机油利润外，还能将此次免费更换机油用于下一个消费者，相当于赚两次钱。

所以不管4S店售后人员如何危言耸听，消费者都不予理会，只需要按照保养手册进行正常保养即可。当然，自认为是老司机的朋友，可以根据具体行驶路况决定保养周期。

‘叁’ 汽车首保有时间限制吗超过怎么办

汽车首保时间为三个月或者3000公里。汽车首保的里程有所不同，是由于各汽车生产厂家的技术水平不同而异，如果超过最好提前和4S店协商，防止4S店默认车主放弃首保。

首保时间有时间和里程两个指标，看哪个先到，以先到的为准，其中一个超出都会影响质保。根据厂家明文规定，首保都是4S店免费提供的服务，超过首保日期则视作自动放弃首保权利，如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。故超过首保里程及时间，须尽快与4S店协商沟通。

(3)首保为什么有固定时间扩展阅读

汽车首保注意事项

一般来说，汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。

做首保前，要注意几点：首先最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。去做首保前时要带上必备的东西，例如维修手册、行车本等，如果不确定的话，一定要在预约时询问清楚。

平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。

‘肆’ 汽车厂商规定首保必须在三个月或者五千公里之内，为什么会这么规定

汽车首保用“是否合法”这个词形容不太恰当，用合规形容应该比较合适。

所以我买新车的时候，无论这辆车是哪天生产的，在交完钱办完手续之后，我不会马上开走，我会让销售顾问联系售后部门，直接把首保做了，机油机滤全换成新的。因为我知道，出厂时加注的机油未必是“好油”.我个人建议，买完新车最好按照厂家规定的时间去做首保，如果首保不花钱，那就更没必要往后拖了。根据车型和发动机不同，在选择机油的时候建议大家提前做做功课，

‘伍’ 新车一定要五千公里做首保，为什么有这种规定

既然绝大部分厂方都提出5000公里需要做首保，不仅仅是因为赚钱，肯定是有一定理论依据的。毕竟首保也不需要客户付钱，所以厂方也赚不了钱。因为大部分新车出厂时所加的机油是矿物油，车辆经过5000公里行驶里程之后，车内的机油也开始变脏了，同时机滤也到了需要更换的时限，这个时候就确确实实需要做保养了，顺带着，也可以让4S店检测一下车况如何，自己这段时间使用下来有什么问题的也能及时反馈。

对于新车车主来说，只有按时定期去4S店做保养才是对车辆最大的爱护，4S店的售后价格确实高于小的快修店，但它也是希望能够通过良好的服务积累更多的客户基盘，使得维修保养量持续增长，这才是其想要长久发展的根基，所以绝对不会为了眼前多赚取某个客户一点点的小钱而失去其后续的回头生意，这点还是请新车主要放心的。

因为汽车的首保，不仅仅是换机油、机滤那么简单，还包括一系列的检查，比如底盘各部螺丝、各种油液、轮胎、刹车片等等。汽车出厂时虽然经过了严格的检验，但难免有漏网之鱼，有一些疏忽也是正常的；另外汽车在装配过程中，会产生一定的内应力，导致零部件会有轻微的变形。当汽车经过一段时间的使用后，内应力消除了，有些部位是需要重新紧固的，装配过程中的问题也会暴露出来，在首保时就一并处理了。所以，首保时的检查、复紧是非常重要的。

‘陆’ 汽车首保一般需要啥时候做

一般汽车的首次保养是要把握好时间的，汽车行驶4000—5000公里之间可以说是首次保养汽车的最佳保养时间，但汽车使用时间最好别超过半年，要不然时间超了，4S店就不会给做首保，毕竟一般4s店都是半年之内免费做首保的。
那么在汽车保养中需要注意什么呢？
在第一次进行汽车保养时，一定要带好保养手册和行驶证，记得要让4S店在保养记录上盖章，写明保养项目和时间，虽然这些流程有些多余，但是如果以后打算换车的话，易车的时候把保养记录给下家看，肯定也会有一定帮助的，做到有备无患。一般购买汽车都是送首保的，第一次保养是免费的，所以建议买车时问清楚，千万不要被4s店坑了！一定要把握好首次保养的最佳时间，一般汽车的保养时间在使用手册中都有说明，再者就是如果4S店单方面要求缩短保养周期，多半不用理会，这是他们4S店增加收入的方式。在保养爱车的过程中，不要轻易购买4s店推荐购买的一些商品，毕竟他们都是以盈利为目的商店，有些东西买过之后也许用处根本就不大或者就没有用。保养时要对汽车的轮胎、一些小零件、配件以及螺丝等汽车上的一些细微之处进行严肃的检查，毕竟汽车在行驶过程中出现问题可不是开玩笑的。

‘柒’ 新车为什么要规定3000公里或3个月内要首保

首保就是换机油，机油不仅起润滑作用还有清洁的作用。新车发动机缸体活塞等部件都没有磨合好。之所以规定三个月或者3000公里首保更换机油是想清洁发动机内部磨合所产生的铁屑等杂质来保障以后的性能。

首保的时候机油和机油滤芯，这两项是必换的，其他的要不要换参考说明书，因车而异，并不是每个车对首保的项目都一样。当然，能更换空调滤芯和空气滤芯更好，因为这两项本来就是可以不参考说明书更换的。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。

长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时。

应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。

驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。

试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

‘捌’ 汽车首次保养多长时间

汽车首保在2个小时左右就可以完成，汽车首保就是汽车首次保养，一般新车都是在3个月或5000公里进行保养，保养时间和里程以先到为准。

汽车首保需要更换的配件不是很多，因为汽车是新车，刚刚过磨合期，所以只需要检查车辆的磨合程度和一些常规的检查，是不需要占用太多时间的。

下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期：

1、机油、机滤正常情况下机滤跟机油一起更换，矿物机油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里保养一次。

2、空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。

3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下。

特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的。

间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。

4、制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测。

一般检查方法为：

取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。

离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。

差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

5、蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。

6、雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。

7、传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。

8、火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：

① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换。

② 白金火花塞：每4万公里更换。

③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换。

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换。

⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。

9、燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。

10、节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。

11、点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。

12、刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。

但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。

13、减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。

14、轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。

‘玖’ 新车首保到底什么时候做

对于大多数新车主而言, 新车落地自然是百般宠爱，恨不能一天24小时，和它待在一块。你以为就你爱车爱到不能自己，你会发现4S店比你还积极，三天两头地给你电话，生怕你会忘了给车辆做“首保”。

首保作为上路行驶后的第一次全面体检，及时发现问题才能保证后续的行车安全。今天就给大家介绍一下购置完新车后，即将要面对的首次汽车保养这方面的知识，希望能帮到部分新车主。

* 首次保养主要做什么?

◆更换发动机机油与机油滤清器

◆检查轮胎胎压与轮胎状态

◆检查车辆底盘、悬架、地盘螺栓

◆检查全车油液:冷却液、刹车油等

◆检查全车灯光、时间、保养提示

◆使用品牌专业检测设备,检测全车电气设备

◆检查发动机空气滤清器与空调滤清器

汽车的首次保养前既是车辆的磨合期也是新车体现问题的一段时间。首保主要通过以上检查来确保新车的状态，确保让客户更加放心的使用车辆。

* 第一次保养需要准备什么?

车主需要带上自己的行驶证、保养手册或质保手册。建议提前打电话给就近的4S店预约自己爱车的首保时间，避免出现因为当天做保养的人过多而等待过长的情况。

首保前多熟悉新车，把平时开车时遇到一些故障或者疑问记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便工作人员在做首保时一起将各种问题都检查一遍。

* 首保后，应隔多久再保养次?

新车首保过后第二次保养则是再行5000公里或半年后进行。

二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里--7500公里做一次小保养，每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。

‘拾’ 新车首保最佳时期

新车首保的最佳时间是在6个月或5000公里进行保养，保养时间和里程以先到为准，汽车做首保时一定要带上首保卡。保养项目一般包括更换发动机机油，紧固底盘螺丝，检查轮胎胎压，全车油水检查，全车灯光检查等等。

(10)首保为什么有固定时间扩展阅读：

汽车首保之后，车辆同样需要定期保养的，定期保养是对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

定期保养一般分为小保养及大保养：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。