为什么铲车不能长时间牵引

❶ 关于装载机使用寿命的问题

一般来说，专项作业车使用年复限8年。

铲车：装载机的一种，广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其制他物料如木材的装卸作业。

装载机安全操作注意事项

1、进行出车前的检查工作，确认各部位正常后，检查各操纵手柄是否置于中间，若停机放置的时间较长，应先用手油泵向燃油系统中注燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉，以排空燃油系统中的气体。起动时，打开钥匙开关，接通总电源，按下起动钥匙旋转即可起动。

若首次起动失败，须等待2～5钟后再作第二次起动，如三次不能起动时，应停止起动，找出原因，排除故障后再行起动。每次起动时间不得超过12秒。

2、发动机起动后，应在600～750r/min的转速下进行暖机，并密切注意各仪表的读数，特别是柴油机机油压力表的读数，其数值应大于0.05MPa。当气压表的读数大于0.44 MPa后，方可出车。

3、发动机起动后，检查装载机各部位是否正常，将动臂提升至运输位置；松开手制动，踩下制动踏板，轻轻操纵变速操纵杆，将操纵杆挂在选定的档位；松开脚制动踏板，缓慢踩下油门踏板，使装载逐渐加速。待水温达到75℃后，才能全负荷作业。

4、装载机在同方向行驶时换挡不必停车， 也不必踩制动踏板；但若改变行驶方向，则一定要在停车后换挡。

5、装载机在坡道上行驶或作业时，选择阀应置于不切断位置（适用于有选择阀的装载机），因制动时变速箱仍有动力输出，一旦制动解除能迅速起步，以保证装载机运行平稳。

若选择阀置于切断位置，踩下制动踏板，变速箱的油路被切断，从而使变速箱无动力输出，装载机停车后再次起步就会出现溜坡和不稳定的现象。

6、在操纵转斗油缸操纵杆时，当转斗置于合适位置，松开操纵手柄，操纵杆可自动回位；但当操纵动臂油缸操纵杆时，当动臂举升（或下降）到所需位置后，应将操纵杆置于中间，因动臂操纵杆没有自动回位的功能。

7、装载机在作业过程中，发动机的水温不得超过95℃，变矩器的油温不得超过115℃。若由于长时间重载作业，油、水温超过允许值时应停车冷却。

8、若装载机在运行中发动机突然熄火，应立即踩下制动踏板，因此时转向油泵已停止工作，故不能转动转向机实施转向。

9、在行驶中严禁高速行车！高速行驶会对安全造成威胁。装载机下坡行驶时，应轻踩制动踏板，并保持发动机在运行状态。严禁关机溜坡。

10、对于装载机的各零部件应按规定进行定期的保养和润滑。

11、装载机变速箱—变矩器中使用的液力传动油、液压系统中使用的液压油必须清洁并符合规定要求。

❷ 乡镇路上铲车挂牵引车,属于违法吗

乡镇路上铲车挂牵引车，是属于违反《道路交通安全法实施条例》中的规定，是违法行为。解释如下：

1、根据《机动车类型 术语和定义GA802-2008》中的关于“铲车”的类型划分是属于“轮式专用机械车”。

3、从上述规定来看，铲车挂牵引车是违反了《道路交通安全法实施条例》中的规定，是违法行为。

❸ 内燃式叉车的安全操作规程是什么

1.叉车司机“五不叉”的内容是什么？
答：（1）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。
（2）单叉偏载不叉。
（3）货物堆码不稳不叉。
（4）叉尖可能损坏货物时不叉。
（5）超重或重量不明不叉。

2.叉车在作业中有什么规定？
答：禁止叉车作业时用货叉顶货，拉货，禁止叉车超载。叉车禁止载人行驶，电并叉车禁止同时接通两个动作电路，库内和车内码放每垛高度不得超四盘，叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固，必要时有专人扶护才能行驶。

3.叉车走行时在什么情况下要减速行驶？
答：在转弯，后退、狭窄通道，路面不平，交通路口和接近货物时要减速行驶。

4.叉车会让的要求是什么？
答：叉车行驶靠右边，货叉应升起离地面200~300毫米。叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行。

5.内燃叉车交接班应检查的项目有哪些？
答：应检查燃料、机油，冷却水是否充足，风扇皮带松紧程 度，风窗通畅或冬季防寒情况，轮胎充气、坚固情况。启动试车检查转向，制动（包括手制动）各工作机构运行情况。

6.叉车日常保养的内容是什么？
答：（1）擦拭机械各部灰尘。（2）检查发动机的机油量（内燃叉车）。（3）检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为10~15毫米，拧紧塞子，检查极柱及导线接头是否紧密牢固。（4）离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性，检查油路有无漏油现象。（5）各种电气线路接头是否牢固，各种仪表、灵敏有效。

7.全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么？
答：1．四做到：做到班前充分休息、做到工作精力集中，做到正确着用护品、做到横过线路一站二看三通过。
2、七不准：不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚，不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心。

8.叉车在棚车内作业的安全要求是什么？
答：在棚车内作业外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽，否则要加以防护。站台与车内连接处要设有渡板。其坡度不得大于20％，车内地板腐朽残破时，要铺垫钢板作业。

9.叉车在进行危险品作业时应遵守的安全规定是什么？
答：普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业；进行危险品中的毒害品，放射性物品作业的装卸机械降低25％负荷使用，作业中要轻拿轻放，禁止摔碰、撞击，拖拉等剧烈震动。

10.司机在更换蓄电池时应注意哪些事项？
答：（1）接线时应注意线头和极柱的极性；
（2）接线时要注意板手不要搭碰车体；
（3）接线柱要清洁，接头要拧紧。

11.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么？
答：起车应达到以下技术要求：（1）门架后倾。（2）提叉至地面0.2~0.3m。（3）了望、鸣笛。（4）一档起步，逐极换档。（5）平稳加速。

12.叉车停放的安全技术要求是什么？
答：禁止在坡道上停放，禁止在站台边垂直于线路方向停放。遇有故障不能行走时，应拉紧手制动以三角木掩住车轮后才可排除故障。

13.叉车作业完毕后，停放时应注意的事项是什么？
答：作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方，尽量避免露天停放，司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙，切断电源，将各操纵手柄置于零位。货叉降到最低点，门架前倾。在必须停在坡道上时，必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮，防止溜走。

14.整车货物和零担货物的堆码要求是什么？
答：整车货物和零担货物的堆码应稳固，整齐，整车货物应保持一定高度，做到定型码垛，零担货物要按批码垛，标签向外，做到大不压小，重不压轻，留有通路，便于清点。

15.货物的堆码距离要求是什么？
答：装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离，卸车货物距钢轨外侧1.5米以上，货垛与站台边沿不得小于1米，货垛与货垛之间应留有机械和人行通道，货垛与电源开关，消火栓等设备的距离不得少于2米。

16.转向沉重或卡住的原因是什么？
答：（1）转向器销杆弯曲，蜗杆与滚轮啮合困难。
（2）转向节销轴承缺油。
（3）转向器蜗杆轴承缺油。
（4）转向节销轴承损坏。
（5）纵横拉杆弯曲。

17.叉车司机离车时应做好哪些工作？
答： 司机下车时应取下电锁钥匙，切断电源，将各操作手柄置于零位，货叉降到最低点，门架前倾；必须用手制动将叉车刹住。

18.安设防护信号的方法是什么？
答：装卸作业前必须安带有脱轨器的防护信号，由作业工组按下列规定防护：
（1）在作业车辆两端各距20米来车方向左侧钢轨上设置防护信号。如在同一线路上车辆分解作业时，应该在线路的最前部与最后车辆处分别防护。
（2）作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号应设在与警冲标相齐处。

19.叉车的电气设备应符合的要求是什么？
答：（1）建立定期检修制度，保证绝缘良好，不符合安全规定的电气禁止使用。
（2）电线路接头不可松动和外露，不得绞拧线头代替插销。
（3）电气设备的开关和电线应按规定负责装设，不得以小代大。各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属丝代替。

20.叉车装卸集装箱有什么规定？
答：叉车装卸或搬运集装箱时，要稳起轻放。叉车作业时，禁止叠摞二箱搬运，禁止擦地推拖。

21.集装箱堆码的要求是什么？
答；堆码集装箱时，禁止横放、倒放，禁止用叉车顶撞集装箱。码放集装箱时，箱距应按地面划线位置摆放，禁止摩擦碰撞。多层码放的集装箱上下箱的四角要对齐，防止倒塌。

22.内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
答：机油压力过高的原因有（1）机油粘度大；（2）发动机温度低；（3）机油主油道堵塞。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。（4）减压阀弹簧压力调整过大。

23.调整怠速的方法有哪些？
答：（1）起动发动机，达到正常工作温度；
（2）检查点火系，配气机构工作是否良好；
（3）开大阻风门；
（4）用螺丝刀将调整螺钉旋出，使发动机达到最低转速，以不熄火为止；
（5）用螺丝刀旋动怠速调整螺钉，使发动机在上述节气门的开度下，以最高速度运转；
（6）再缓缓旋出节气门调整螺钉，使发动机达到最低转速，以不熄火为止；
（7）两个调整螺钉互相配合，反复多次调整，达到节气门开度最小，发动机在最低稳定的转速下运转。
调整后，提高发动机转速并突然关闭节气门，发动机不熄火，还能稳定运转即为合适。

24.各种机械发生突然熄火或断电应如何处理？
答：各种机械发生突然熄火或断电，应立即将控制器恢复“0”位，关闭总开关。

25.内燃机械安全操作有哪些注意事项？
答：1.发动前将各操纵杆置于空档，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定，连续起动不超过三次。2.作业前发动机应怠速运转10分钟，室外气温0℃以下时应预热起动，空载运转到水温达规定温度以上时才能作业，起动时禁止明火预热。3.停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐，挂入低速档，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水（不冻液及冬季不结冰地区除外）。4.加油时要熄火。工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行。

26.叉车的行速度有什么规定？
答：应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度，一般情况下货场内不超过15公里/小时，站台上不超过10公里/小时。在10％以上坡道上行驶时不得转向，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。在平整路面走行转向时速度不得过5公里/小时，不得在5％以上坡地上堆码作业。各种机械横过铁路道口应有专人了望，要一慢二看三通过。

27.什么是气缸工作容积？气缸总容积，气缸压缩比？
答：上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积。燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积。气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比。

28.内燃发动机是由哪几个行程循环工作的？简述作功行程的过程？
答；（1）进气行程（2）压缩行程（3）作功行程（4）排气行程。活塞运动到上止点压缩行程终了，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被火花塞点燃，燃烧的气体猛烈膨胀，产生很大的压力，迫使活塞从上止点向下止点运动，通过连杆推动曲轴旋转，将气体的热能转换为机械能并对外作功，所以工作行程又叫膨胀行程。

29.变速箱的作用是什么？
答：改变发动机的扭矩和转速，使叉车获得所需的牵引力和行驶速度，以适应各种道路条件下的起步，爬坡和速度的要求。

30.影响万向节使用寿命 的主要因素有哪些？
答：万向节的损坏是以十字轴轴颈和滚针轴承的磨损为标志的，润滑与密封直接影响万向节的使用寿命，有时还可能引起传动装置中其他部分的故障。因此，按规定时间保养和加注润滑脂，保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的。

31.什么时候使用手制动机构？
答：（1）作业完了，叉车停放时；（2）脚制动失灵时；（3）叉车负重下坡脚制动力不足时；（4）叉车在运输中。

32.一级保养每隔多长时间进行一次？其中门架部分的保养内容和技术要求是什么？
答：一级保养每月进行一次：保养内容：（1）检查、调整起重链条。（2）检查货叉、卡铁及叉架。（3）检查内、外门架及主侧滚轮。
技术术要求：（1）链条无裂纹，锈蚀及破损现象，两链条长度应一致锁紧罗母齐全，紧固。（2）货叉、卡铁及叉架无变形，裂纹及开焊现象，货叉折角不大于90o，两货叉应处于同一水平面上。（3）门架升降自如，滚轮转向灵活，无阻滞及松旷现象。

33.内燃机的基本构造，四冲程汽油机主要组成有哪些？
答：（1）内燃机的基本构造是：缸盖、进气门、火花塞、排气门、活塞、油底壳、缸体、连杆、曲轴、飞轮。
（2）四冲程汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系等组成。

34.叉车标准化作业出车前试车检查的技术要求是什么？
答：（1）接通电源动车试验。（2）转向、制动走行机构灵敏可靠。（3）液压机构正常。（4）各部无异响，无漏油（漏水）现象。
（5）灯、喇叭齐全有效。

35.叉车机械故障的类型有哪些？
答：（1）机械故障的一般现象有：连接松动、脱落、零件变形、磨损配合不良、锈蚀腐蚀、断裂、发热、噪音和性能明显降低等。
（2）主要类型有外壳与结构部位损坏，传动零部件的损坏，联接件的损坏。

36.曲轴有哪些作用？
答：曲轴的作用有：（1）把连杆传来的推力变为旋转的力量（扭矩），经过曲轴、飞轮传给传动装置。（2）带动凸轮轴、风扇、冷却水泵。液压油泵等其他装置工作。曲轴的组成，以475C汽油机为例说明曲轴的组成情况。前端轴、正时齿轮、主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、平衡铁、飞轮接合盘。

37.内燃叉车差速器的工作原理是什么？
答：（1）叉车在走直线行驶时，左右两轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等。（2）引星齿轮不能绕自己的轴旋转，它像一根直杆插入两个半轴齿轮中，使两个半轴齿轮在十字轴差速壳的带动下以相等的转速旋转。

38.飞轮的作用是什么？
答：（1）当离合器与飞轮接合时，可把发动机的动力传给传动装置，首先接受动力的是变速箱。
（2）利用飞轮的转动惯性力来提供活塞三个非作功冲程所需要的力，保证曲轴旋转平稳，储存汽油机运转中的能量。
（3）飞轮周围装有齿环，供起动电机驱动。

39.叉车作业中“稳”具体指哪些方面？
答：（1）从一挡起步，逐挡加速。（2）先减速滑行，而后制动停车。（3）走行时不可曲折蛇行。（4）车未停稳不得反向行驶。（5）转向前应先减速。（6）过道口或不平坦路面要慢行。

40.装卸作业前、后“三检”是哪些？
答：作业前“三检”：（1）车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状及有无异味、异状。（2）货物状态。（3）机具、防护用品和防护信号安设情况。
作业后“三检”：（1）车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况。（2）货物码放、装载加固、苦盖情况。（3）防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电停放状态。

41.叉车叉取搬运货物中提叉有哪些技术要求？
答：（1）销提贴紧，后倾门架，提升货叉至要求高度。（2）叉取码高货物时，要将货盘升至距下盘货物0.1m时鸣笛、退车，在不挂碰其他货物时平稳落叉。（3）易倒塌货物和危险货物，以安全绳捆绑或扶护。

42.叉车叉取搬运货物对位进叉有哪些内容和技术要求？
答：（1）对位：减速，对正要叉取的货物，门架前倾，落下货叉。（2）进叉：水平平稳进叉，叉架与货件贴靠，不冲撞，不刮碰其他货件。叉取货物时，要做到“五不叉”。

43.叉车落货有哪些内容和技术要求？
答：（1）对位落叉：至指定货位后，停车、落叉，货盘稍触地时，门架前倾，至货盘水平时落下货叉，码高货盘（件），应升至距下面货物0.1m时平稳进车，对正落下。（2）抽出货叉：了望、鸣笛、退车。货叉水平抽出，不挂碰货件和托盘。

44.内燃叉车工作液压系统一级保养技术要求有哪些？
答：（1）放净液压油箱内的液压油，清洗滤清器，更换破损滤网，清洗磁性螺塞，重新加入过滤沉淀的液压油。（2）调整倾斜油缸、起升油缸和侧移油缸v型密封圈，压紧螺母，排除起升缸、倾斜缸、侧移缸漏油现象。（3）更换管路上漏油的（油封）密封件和损坏接头。

45.内燃机叉车制动系统手制动、脚制动、试验制动选择阀性能的一级保养技术要求？
答：（1）手制动：润滑手制动器操作杆各销轴。检查和调整使制动蹄片与制动鼓之间的间隙值达0.4-0.6mm，接触面达85％以上。
（2） 脚制动：润滑各销轴，调整踏板自由行程至10-15mm
（3）试验制动选择阀性能：在上下坡道将制动选择阀放到不切断动力的位置，其作用应良好，效果明显。

46.发动机是如何润滑的？
答：由于发动机各机件所需要的润滑强度和它们的工作条件有关，工作条件不同的机件对润滑的要求也不相同，因而对不同发动机的润滑方法应有所区别。
发动机各机件的润滑按供油方式分为激、溅润滑两种。叉车发动机一般多采用以压力为主，激溅为辅的综合润滑方式。

47.叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业？
答：因为非工作挡（一挡、二挡）工作电路中串联有调速电阻。调速电阻将消耗部分电能，以达到减速目的。但这种调速方法有两大缺点：一是消耗电能，不经济。二是长时间使用电阻发热可能引起火灾。因此，叉车起动后不宜长时间使用非工作挡。

48.发生事故应立即采取什么措施进行抢救？
答：发生事故做应立即采取措施进行抢救，防止扩大损失。迅速收集事故情况，在不扩大损失的情况下，保持事故现场。并应在当日速报上级主管部门，重大、大事故要报铁道部，有关领导人员应立即到事故现场组织抢救和分析处理。

49.机油与冷却水相混的原因是什么？
答：机油与冷却水相混有两种情况：（1）在整个冷却系统都有油、水相混现象。（2）仅在油底壳内发现有水。前一种情况是油道破裂与水道相通了。后一种情况是汽缸床垫上火花塞冷却堵塞渗漏造成的。发现以上情况，应及时修复处理。

50.机油消耗量大的原因是什么？
答：（1）机油压力过高。（2）管路、接头成油底壳漏油。（3）发动机长期高速运转，使机油过热蒸发而损坏。（4）汽缸窜油，是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的。（5）油底壳内贮油过多，运转时机油从曲轴箱通风管甩出。

51.离合器接合时有声响的原因是什么？
答：（1）分离轴承缺油咬住，座套松旷。（2）分离杠杆损坏。（3）分离叉松动。（4）摩擦片碎裂或铆钉松动、露头。（5）减震弹簧折断。

52.叉车卸车作业工艺布置作业工序有哪些？
答：（1）叉车开到作业地点。（2）工长听取“前三检”情况汇报，并确认符合开工要求。（3）货运员再次核对车号和货物，确认可开始作业。（4）工长布置作业计划、安全分工。注意事项，宣布作业开始。

53.蓄电池的工作原理有哪些？
答：（1）外部检查，经常观看其外壳是否破裂，极柱是否被腐蚀。（2）观看电解液是否混浊，混浊表明电解液有杂质，极板上的活性物质脱落严重，应进行修理。（3）用高率放电仪器测量其放电程度。（4）放电试验，检查其容量减少情况，按放电法进行。

54.液压系统发生噪音是什么原因？
答：（1）同于超载而使安全阀被打开发生噪音。（2）由于油箱缺油，或油泵、油管接头漏气而使油泵在泵油时进入空气。（3）同于油太脏，滤油网堵塞，或因油粘度太大，油泵泵油困难。

55.什么是设备的“三好”“四会”什么是润滑工作的“五定”？
答：“三好”即管理好。使用好。检修好。“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。

56.冷却水泵的构造如何，它是如何工作的？
答：发动机的冷却水泵一般都采用离心式水泵，它主要由泵体、泵轴。、叶轮、水封、进水管等部分组成。工作情况：泵体外的皮带盘在曲轴的驱动下，经水泵轴带动叶轮在泵体内旋转，产生旋转离心力，并在进水管处形成部分真空，水就从进水口进入叶轮中心，由叶轮片将水甩向泵体的内壁，由于水的流速增大，产生一定压力，然后经水泵出水口流到汽缸体水套中，实现冷却系的水流循环。

57.润滑油在发动机润滑系中起什么作用？
答：（1）润滑作用：将清洁的机油不断地送到发动机运转机件的磨擦表面，形成良好润滑膜（用液体间的磨擦代替固体间的滚动或滑动磨擦）进行润滑，以减少机件的运动和磨损。
（2）冷却作用：由于机油的循环流动，可以将摩擦产生热量的一部分带走散掉，使机件的温度降低。
（3）清洗作用：可将摩擦下来的金属屑带走，使机件摩擦表面保持清洁，减少摩擦。
（4）密封作用：在活塞与汽缸壁之间的机油层，可减少活塞运动时的漏气，增加活塞与汽缸壁之间的密封性。

58.机油泵有什么作用？它是如何工作的？

答：机油泵的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑。机油泵多为齿轮泵，它由齿轮泵体等组成。当发动机工作时，凸轮轴带动泵体的主动齿轮转动。齿轮甩动机油沿泵体内壁从进油口流至出油口，形成低压，产生吸力，机油箱内的机油即被吸入进油口。而出油口处的机油越积越多，因而压力增高，机油便被压到各摩擦部分，实现强制润滑。

59.空气滤清器有什么作用，它由哪些部分组成？
答：空气滤清器的作用是清除进入汽化器空气中的尘土。尘土中含有大量很硬的小粒子，这些粒子若进入汽缸，会引起汽缸、活塞、活塞环、气门斜面等机件的加速磨损。因此，叉车发动机上应装有空气滤清器，以延长发动机的使用寿命。

60.叉车倾斜油缸的组成和作用有哪些？
答：（1）为了迅速而方便的叉取货物，门架需要向前倾斜；搬运货物时，为了防止货物跌落，需要门架向后倾斜，保证货物的稳定性。门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。（2）倾斜油缸是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成。（3）倾斜油缸有两个油孔可互换为进排油孔，由活塞把油缸分为前腔和后腔，前倾时后腔充高压油，后倾时前腔充高压油。

61.讲出叉车行驶的“八禁止”的具体内容？
答：（1）严禁叉车在道口上停留。（2）严禁叉车行驶中突然换向。（3）严禁硬拐死弯。（4）严禁两台叉车同抬一件货物行走。（5）严禁高速转弯。（6）非紧急情况下，禁止使用紧急制动。（7）在10％以上坡道上行驶时，禁止转向。（8）叉车在长站台上作业时，禁止长距离倒车行驶。

62.-起升机构由哪些部件组成，有何作用？
答：起升机构是由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、属具架、链条、链轮和导向链（滑）轮等构成。起升机构是叉车最重要的组成部分之一。它可以完成货物的叉取、起升、降落及堆码等装卸作业工序。这些工序依靠一套液压系统来实现的。

63.叉车内外门架的构成及作用有哪些？
答：外门架的下部与车架前部互相铰接，以便实现门架的前后倾。它的断面形状为槽形，有的采用标准钢加工制成，有的采用钢板压制而成。内门架插在外门架框里，可以沿着外门架的内壁上升或下降。它的断面形状也是槽形，同外门架一样，也是采用标准槽钢或钢板压制而成。

64.发动机不能起动的原因有哪些？
答：发动机不能起动，或有时起动但很快熄火，产生的原因：（1）汽油箱缺油或油管开关没打开。（2）油管堵塞、破损或接头处泄漏。（3）汽化器工作不良，混合气少或混合气过稀。（4）汽油泵皮膜破裂，连杆脱落使油量供应不足，甚至完全泵不上油。（5）汽油中有水，在汽化器主喷口处结冰堵塞。（6）产生气阻使供油中断。

65.叉车作业对位落叉工序有哪些？
答：（1）重载叉车开到放货地点停稳。（2）货叉起升到放货必需的高度。（3）叉车缓行前进，使货叉位于待放托盘（货物）处的上方进行制动。（4）货叉落到运行高度、叉车离开，开始下一轮循环。

66.半轴有什么用途？
答：半轴是驱动轮（前轮）的驱动轴，即动力传动轴。叉车有时要求两个主动轮以不同的速度旋转。因此，左右两主动轮不能用同一根整体轴来连接驱动，而是两根半轴通过差速器的联系作用分别实现驱动。所以前桥的轴为两根半轴。半轴内端有键槽，与半轴齿轮的内键槽互相咬合，分别接受差速器传来的动力。外端有凸缘，与前轮轮毂用螺栓连接，驱动车轮转动。从半轴的用途可以出，半轴要承受很大的扭矩，迫使车轮旋转而使叉车行驶。

67.发动机工作无力是什么原因？
答：（1）活塞汽缸磨损过大，汽缸内压缩压力不足。（2）点火时间过迟，使气门不能按时关闭。（3）气门间隙过小，气门关闭不严。（4）空气滤清器堵塞，空气流量过少。（5）点火系故障，电火花太弱。（6）汽化器故障，汽油泵或油路故障造成供油不畅。（7）发动机过热。（8）进气歧管漏气。（9）机油粘度过浓或油中杂质较多，使运动阻力增大。

68.内燃叉车液压制动装置有什么作用，它由哪些部分组成？
答：液压制动装置的作用是使行驶中的叉车迅速停车或降低速度，以保证生产安全和满足装卸作业的需要。液压制动装置主要由驱动机构（包括制动踏板、推杆等），制动总泵（包括总泵活塞、皮碗、活塞回位弹簧、工作油室、阀门、贮油室、补油孔、回油孔等）和制动器（包括分泵、活塞制动蹄回位弹簧、制动蹄、制动毂等）及油管等组成。

69.内燃叉车走行跑偏的原因有哪些？
答：方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向盘握住，并且不断校正方向，才能保持方向行驶。其原因有：（1）转向轮定位不当。（2）两转向轮轮胎气压不足。（3）一边转向轮轴承过紧。（4）一边车轮螺栓松动。（5）转向节主销与衬套间隙过大。

70.一般货物堆码标准的技术要求是什么？
答：稳固整齐，大不压小，重不压轻，箭头向上，卸车货物要好坏分码，破损不入垛，车内空隙较大时要阶梯码放。

71.内燃叉车货叉负载后起升速度太慢是什么原因？
答：（1）油泵磨损较大，效率下降，压力不够；（2）分配器安全阀的弹簧压力过低或钢球与阀座磨损，发生渗油现象；（3）分配器起升阀体与起升阀杆磨损过度，产生间隙而渗油；（4）起升油缸活塞、密封圈、油缸内壁磨损过度而漏油；（5）管道或油管接头漏油。

72.内叉液压系统压力不足是什么原因？
答：（1）油箱液面太低或吸油管堵塞；（2）安全阀压力调整过低，提早溢流；（3）压力管路与回油路有串通现象；（4）油管或油管接头漏油；（5）油泵故障、

73.判断机械故障一般方法有哪些？
答：问：是了解情况，询间故障原因。
看：是观察外观、形状、状态、位置是否正常。
听：是通过声音来判断故障。
查：是解体检查。

74.风扇皮带过紧或过松有什么害处，其松紧度如何检查？
答：(1)发动机风扇一般都采用三角皮带传动，此带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分摩擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。皮带过松，风扇皮

❹ 铲车的驱动原理

里头都有差速器啊。
各类差速器的特性比较：

一． 开式差速器
切诺基的开式差速器的结构，是典型的行星齿轮组结构，只不过太阳轮和外齿圈的齿数是一样的。在这套行星齿轮组里，主动轮是行星架，被动轮是两个太阳轮。通过行星齿轮组的传动特性我们知道，如果行星架作为主动轴，两个太阳轮的转速和转动方向是不确定的，甚至两个太阳轮的转动方向是相反的。
车辆直行状态下，这种差速器的特性就是，给两个半轴传递的扭矩相同。在一个驱动轮悬空情况下，如果传动轴是匀速转动，有附着力的驱动轮是没有驱动力的，如果传动轴是加速转动，有附着力的驱动轮的驱动力等于悬空车轮的角加速度和转动惯量的乘积。
车辆转弯轮胎不打滑的状态下，差速器连接的两个半轴的扭矩方向是相反的，给车辆提供向前驱动力的，只有内侧的车轮，行星架和内侧的太阳轮之间由等速传动变成了减速传动，驾驶感觉就是弯道加速比直道加速更有力。
开式差速器的优点就是在铺装路面上转行行驶的效果最好。缺点就是在一个驱动轮丧失附着力的情况下，另外一个也没有驱动力。
开式差速器的适用范围是所有铺装路面行驶的车辆，前桥驱动和后桥驱动都可以安装。

二． 限滑差速器
限滑差速器用于部分弥补开式差速器在越野路面的传动缺陷，它是在开式差速器的机构上加以改进，在差速器壳的边齿轮之间增加摩擦片，对应于行星齿轮组来讲，就是在行星架和太阳轮之间增加了摩擦片，增加太阳轮与行星架自由转动的阻力力矩。
限滑差速器提供的附加扭矩，与摩擦片传递的动力和两驱动轮的转速差有关。
在开式差速器结构上改进产生的LSD，不能做到100％的限滑，因为限滑系数越高，车辆的转向特性越差。
LSD具备开式差速器的传动特性和机械结构。优点就是提供一定的限滑力矩，缺点是转向特性变差，摩擦片寿命有限。
LSD的适用范围是铺装路面和轻度越野路面。通常用于后驱车。前驱车一般不装，因为LSD会干涉转向，限滑系数越大，转向越困难。

三． 锁止式差速器（机械锁止、电动锁止、气动锁止）
为了保证车辆在复杂的越野路况下的行驶性能，通过一定的机械结构把差速器锁死，实现两个半轴的同步转动。通过行星齿轮组分析，就是把行星齿轮组的变速机构锁死，保证行星架和太阳轮之间，以及两个太阳轮之间的传动比都是1：1。可以把太阳轮和行星架锁止，可以把行星架和行星齿轮锁死，还可以把两个太阳轮锁死。
锁止式差速器，在没有锁止的时候，其传动特性与开式差速器完全相同，在锁止的情况下，传动比被固定为1：1。
这种差速器的优点不言而喻，在越野路面提供了最大的驱动力，缺点是在差速器锁止的情况下，车辆转向极其困难；存在单车轮承受发动机100％的扭矩的可能，半轴会因为扭矩过大而变形或折断；车辆在转向的过程中，两半轴承受相反的扭矩，如果两侧轮胎的附着力都很大，会扭断半轴。另外这种差速器，在车辆行驶过程中执行锁止动作会产生比较大的噪音。
锁止式差速器具备开式差速器的所有结构和特性，在未锁止的情况下，应用范围与开式差速器相同；在锁止的情况下，只适合于低速行驶在非铺装路面，不能在铺装路面上行驶，否则会导致车辆损坏和转向失控。
这类差速器以ARB的气动锁止产品和Eaton的电动锁止产品为代表。

四． 电子差速器锁
电子差速器锁与上述的几种相比，没有改变开式差速器的结构和特性，而是利用ABS或EBD系统来执行单侧制动打滑的车轮的动作，限制两驱动轮的转速差，保证两个驱动轮都有动力。
优点：安全性好，不会损坏车辆。缺点：需要ABS和EBD系统，造价昂贵；在严酷的越野环境下，电子产品的可靠性不如机械产品；单侧车轮的驱动力，不如锁止式差速器的大。
这类差速器锁，由于成本原因，一般只应用于高档轿车和高档的SUV。

五． 自动机械锁止差速器
这类差速器的基本结构和机械锁止式差速器相同，不同的是，机械锁止差速器的锁止和解锁，完全由驾驶员人工控制；自动机械锁止式差速器则是根据路况自行锁止和解锁。它的锁止检测机构很精巧，检测量有两个，一个是差速器边齿轮和差速器壳子之间的转速差，另外一个就是差速器壳的转速。
锁止条件：差速器壳体转速不超过设定值（也就是车速低于设定值），变齿轮与差速器壳的转速差超过设定值（左右车轮的转速差太大），如果两个条件都符合，就会触发差速器的锁止，正常行驶中的转向不会引起它的锁止。整个锁止过程，车轮空转的角度差不超过360度。
解锁条件：差速器壳转速超过设定值（车速超过设定值），左右半轴的扭矩方向相反（车辆开式转向），满足两者中的任何一个，就会立即解锁。
优点：公路行驶特性与开式差速器完全相同。越野路面，与锁止式差速器特性完全相同，不会因为转向而扭断半轴，其锁止和解锁过程完全是自动的，不需要人为干预。可靠性非常高。
缺点：锁止噪音比较大，结构比机械锁止差速器复杂，每一种差速器只能适用于一种车型，不具有通用性。
适用性：可以直接替换开式差速器，前驱后驱都可以用，没有适用性方面的限制。
以Eaton公司的产品为代表的自动机械锁止差速器是最适合越野车适用的差速器，遗憾的是，没有能直接给小切用的产品。

六． PowerTrax NoSlip
我不确定它到底属于哪一类。叫的比较多的，是“无滑动动力牵引”。如果从功能上看，也可以叫“自动解锁差速器”。叫什么名字都无所谓，反正都是同一个产品。
PowerTrax NoSlip的工作原理和锁止差速器恰恰相反，这个产品设计的非常巧妙。锁止差速器工作的时候，是执行锁止操作；而PowerTrax NoSlip工作的时候，执行的是单边解锁操作。
PowerTrax NoSlip在车辆直行的时候，左右半轴通过齿轮与小齿轮轴同步转动，工作在锁止状态。当两驱动轮存在转动角度差的时候（车辆转向或者一个轮子打滑），PowerTrax NoSlip会通过它的机械机构，将一个轮子的离合器分离，取消它的动力输出。两个轮子转动角度相同的时候，离合器再结合。完成一次分离并重新结合的操作，两个车轮的角度差不小于18度。加油门的时候，分离的是转的稍快的车轮，收油门发动机制动的时候，分离的是转的稍慢的车轮。如果用于前桥驱动，车辆的转向系统会随着加减油门有失控的倾向。在附着力高的路面（土路或柏油路），如果两个驱动轮因为驱动力过大而同时打滑，则每一个车轮转动一周，与其相联的PowerTrax NoSlip离合器都会分离结合2到10次，两个车轮交替的获得分动箱输出的100％扭矩，驱动轮的动力输出状态不是连续的，而是脉动的，地面的附着力越大，两个驱动轮打滑转速越高，PowerTrax NoSlip离合器结合时的冲击力就会越大。为了承受这种高频的大扭矩冲击，制造PowerTrax NoSlip的材料强度必须特别耐冲击，所以使用的时钛合金。但原车半轴设计没有考虑这种冲击扭矩，往往承受不了。
优点：通用性好，安装简便，没有锁止式差速器的锁止噪音，在铺装路面上不会因为转向而扭断半轴。
缺点：不能用于全时四驱的前桥；在附着力比较高的平坦路面，提供的牵引力小于锁止式差速器；在高附着力路面，两个驱动轮同时打滑，对半轴的冲击力非常大，容易扭断半轴；安装PowerTrax NoSlip会导致自动档车换档冲击变大。
适用性：适合后桥驱动轻度越野和低附着力路面。不适合高附着力路面和大动力输出的场合的使用，不适合在前桥内安装（即使是4驱的切诺基，很容易断前半轴）。

❺ 装载机驾驶员应该注意哪些安全事项

1、一般安全注意事项
①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上"防转动杆"以防止前、后车架相对转动。
⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。
2、发动机启动前的安全注意事项
①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。
③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。
⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。
3、发动机启动后及作业时安全注意事项
①发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。
④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下
⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

❻ 为什么铲车开时间长2档带不动,而且速度变慢了

能挂的到2档么？有的车老了变速箱就差劲，2档变空挡，或者直接卡死，还有就是挂不到2档只有1档

❼ 推土机与铲车的区别

1、组成部分不同

铲车：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥等。

推土机：主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。

2、用途不同

推土机：主要适用于一至三类土的浅挖短运，如场地清理或平整，开挖深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基等。

铲车：广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂，用于砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。

(7)为什么铲车不能长时间牵引扩展阅读

推土机的分类

1、按行走方式分

推土机可分为履带式和轮胎式两种。履带式推土机附着牵引力大，接地比压小（0.04-0.13MPa），爬坡能力强，但行驶速度低。轮胎式推土机行驶速度高，机动灵活，作业循环时间短，运输转移方便，但牵引力小，适用于需经常变换工地和野外工作的情况。

2、按用途分

可分为通用型及专用型两种。通用型是按标准进行生产的机型，广泛用于土石方工程中。专用型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。

❽ 谁能把铲车原理说一下

装载机性能参数表一、主要尺寸和性能1.铲斗容量:
3
m32.额定载荷:
5000
kg3.动臂举升时间(满载):
≦6.2
s4.动臂下降时间(空载):
≦3.4
s5.铲斗前倾时间:
≦1.5
s
三项和
≦11s6.铲斗上翻角(铲斗最高时):
60.5
07.铲斗下翻角(铲斗最高时):
45
08.最大卸载距离（最大卸载高度时）:
1035±20
mm9.最大卸载高度:
3100±20
mm10.挖掘深度:
60
mm
11.轴距:
3250±20
mm12.轮距:
(前轮):
2150±10
mm
(后轮):
2150±10
mm13.最小离地间隙:
431±10
mm14.外廓最小转弯半径:
6095
mm15.铲斗外侧最小转弯半径:
6775
mm16.爬坡度:
30017.行驶速度:
前进
后退
1)
一档(1sr):
7
7
km/h
2)
二档(2nd):
12.7
12.7
km/h
3)
三档(3rd):
24.5
24.5
km/h
4)
四档(4th):
38.5
km/h18.
牵引力:
159±5
KN19.
最大掘起力（转斗）：
160±5
KN20.
倾翻载荷(全转向)：
105
KN
21.外形尺寸:
1)
长:
8060±100
mm2)
宽:
2750±20
mm(车轮外侧)
2976±10mm(斗宽)3)
高:
3467±50
mm22.自重：
16800±200
kg23.抱叉形式:
交叉式24.标准卡径:
350mm二、发动机1.
型号:
康明斯6CT8.3-C215柴油机2.
型式:

6缸直列水冷4冲程直喷式3.缸数-缸径×行程:
6-114×135mm
4.额定功率:
162
KW
5.额定转速:
2200
r/min6.空车最低稳定转速:
700
～
750
r/min7.最大扭矩:
872
N.m/1500rpm
8.最低燃油消耗率:
233
g/kw.h
9.
起动方式:
24V电起动三、变矩器:
1.变矩系数:
2.55
2.型式：
单级-单相三元件（单涡轮），ZF公司制造
3.型号：
ZF
2004.冷却方式：
风冷压力循环式四、变速箱:1.型式：
动力换挡电脑控制（定轴式液压换挡），ZF
2

❾ 装载机为什么只能吊动5吨东西什么原因

你好，那是负荷极限， 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

中文名：装载机
外文名：loader
发明日期：1929年
动力：发动机
适用范围：工程施工
主要作用：装卸
俗称：铲车
所属行业：工程机械

❿ 是液压驱动明宇930为什么我的铲车发动了好长时间才可以开的走

如果行走是液压驱动的，那么问题是液压系统方面，估计是泵进油管松动或者吸不上油，还可能是泵的自吸能力下降，这种可能性较小。