为什么高速晚上开车快
A. 走高速,是白天走好还是晚上走好
白天跑高速的优点
白天跑高速相对来说要比夜晚跑高速更安全一些,我们在白天跑高速的时候,可以说眼观六路耳听八方,整个人看到的视野非常的宽阔,如果是在一条笔直的公路上一眼望过去,会看到很远,即使是夏天比较热的时候,车内开着空调整个人也并不会太困乏,另外在白天跑高速的时候,如果说前方出现了一些小动物,会有一些其他的东西,我们在很远的地方坚持都能够看得到的。
夜晚跑高速的优点
夜晚跑高速同样有优点,因为我自己也曾在夜里跑过一次高速,在夜里跑高速的时候车子非常的少,速度基本上都可以保持在100公隐唯里到120公里每小时,不知不觉你就会感觉时间过得特别的快,因为在夜里开车的时候,两边基本上你看不到任何的风景,而只有保持一个正常的状态往前开车就可以了,另外在夜晚的时候,天气非常的凉快,车内打了外循环之后,整个人也并不会特别的疲乏。
夜晚跑高速的缺点
我觉得在夜晚跑高速的时候,你首先要做好一个天气的攻略,查看一下天气预报,晚上是否会出现大雾或者是下雨的天气,因为在夜晚跑高速的时候,本来你的这个视野就不如白天那么开阔,再遇上晚上下雨或者有大雾的天气,你的车子又是卤素大灯,那么就会非常的吃亏,整个能见度非常的小,而且你车速也放不上来,另外一点在夜晚的时候会有一些小猫或者是夜行动物跑到高速上来,这个时候就需要你自己加倍小心了。
除了上面所说到的一些缺点之外,夜晚跑高速的时候还有一些其他的缺点,如果说你的轮胎出现了一些问题需要更换的话,即使你打着双闪灯那么离很远的地方也并不是那么的亮眼,这个时候安全系数就没有白天那么高了,另外一点,如果说车子行车的过程当中出现了一些问题,如果你又解决不了,那么你打电话求助的时候,基本上夜里很多的人都在休息,这个时候花费的时间就要比白天要长,所以说我个人更建议,在白天跑高速的时候会更好一些。
不管是白天开还是晚上开,要自己精力充沛,跟自己生活时钟匹配的时间开长途,我以前喜欢定闹铃三四点起来出发深圳开湖北,后来发现这样不好,其实心里装着事情压根就睡不着,闹铃强迫自己起来后,精神是不错,可是两三小时后过了广州你就会犯困了,到中午经过湖南衡阳的时候觉得整个湖南就衡阳最长路程,怎么都出不去,状态差,开的速度还慢,精神不集中!后来我改变方法,一嫌闭觉睡到自然醒再出发,开到天黑就下高速住店,小县城酒店也不贵,赶着天黑回去闹的一家人等你不说,第二天还是早上睡懒觉起不来,还不如住店后早上起来精神抖擞的一路狂飙,中午前到家吃午饭,不累还安全!
【导语】 对于开长途跑高速来说,白天跑高速和晚上跑高速都有着各自不同的优劣势,就我自己而言,我个人还是比较喜欢在晚上的时候跑高速,因为我觉得晚上的时候视野比较集中,而且不容易因为旁边的景物分散注意力,因为除了车灯可以看得见的地方,其他地方都是黑色的,而且晚上开车由于没有刺眼的光线,眼睛也更加舒适,不过晚上开高速也有一些不好的地方,我我们来简单分析一下。
优势: 白天跑高速是大部分人的选择,因为白天开车不会影响到休息芹携裂,而且在晚上的时候休息过的话白天开车就不会有什么影响,就像是正常的日间活动一样,只要在晚上的时候不熬夜,休息够的话,白天几乎可以开一整天的车都没有什么问题,而且白天的时候车上的乘客也不会睡觉,开车的时候可以有人聊天,而不至于犯困。
劣势: 如果是需要赶路的话白天开车就会比较耽误时间,因为白天要赶着办事情的话再从白天出发的话时间就会不够;而如果提前一天开车赶到的话又要多用一天的时间,相当于把白天可以办事情的时间用来在路上了;白天开车还有一点不好的就是如果是在阳光刺眼的地方白天开车的话视觉就会非常疲劳,而且在下午2点-3点这段时间会感觉到非常的疲劳,开着车容易犯困。
优势: 晚上开车由于没有多余的光线,可以看得到的只有车前面的车灯,所以视线和精力是可以相对比较集中的,这样子的话就不会因为被其他地方的景色或者其他的东西吸引视线,从而导致事故;晚上开车还有一个比较好的作用也是我自己比较喜欢的那就是可以节省很多时间,因为首先一个晚上的时候高速公路上的车还是相对会比较少一些,不会存在拥堵,路上碰到的事故也会比较少,所以同样的路况下晚上开车可以有更高的通行效率。
而且如果第二天要赶着去办什么事情的话,利用晚上的时间开车可以节省一天的时间,如果选择白天开车的话,要么需要提前以前到目的地,要么就是把事情推迟,我就宁愿选择一个折中的办法那就是头一天晚上早点睡觉,再定个凌晨的闹钟,起来以后既有精力开车又可以节省一天的时间。
劣势: 晚上开车同样也存在一定的不好的地方,首先一个就是晚上开车会比白天开车更累,因为晚上原本是休息的时间,如果白天有时间休息够的话那还没什么事情,如果白天也是忙了一整天,晚上又要开一晚上的车,那么极有可能在后半夜的时候撑不住就在车上睡着了; 晚上开车还有一个困点就是在凌晨4点至早上6点这段时间,如果我们到这个时间点上的时候还没有到达目的地的话,就会感觉到非常的疲劳,中途可能就会撑不住要进服务区睡觉了。
总而言之,对于跑高速而言,不管是白天走还是晚上走,对于车辆来说基本上没有区别,因为白天和晚上的温差对于车辆来说关系并不是很大,最主要的还是白天和黑夜对人的影响,因为人的状态在晚上和白天的时候是不一样的,白天精力更加充沛,但是晚上开车精力又可以更集中,每个人的想法和状态都不太一样,所以对于跑高速的时间选择也会不太一样。你喜欢白天跑高速还是晚上跑高速?
这个问题本身就不具备可比性。
从安全角度考虑,当然是白天,但如果晚上开车不是通宵,则白天晚上基本差不多。但是由于夜间会车灯光等因素,安全系数适当比白天降低。
从每个人喜好角度来看,如果不考虑事情缓急,有的人喜欢白天慢悠悠开车,欣赏一下沿途的风景;有的人则喜欢夜间开车,图个车少安静。
因此,各种因素就像化学成分一样,成分不同,导致结果不同。如果有事情赶时间,比如急着赶去签合同或会议,则一切已以做决定的时间为准,没法挑,决定出发时是白天,即使你喜欢夜间开车,但时间不等人,因此只能白天开车了,反之亦然。
这是我的回答,挑了一个冷门的,目前只有1人回答,希望你满意。
白天会好些,视野开阔,精力充沛。晚上灯光干扰,特别是看着远光灯在后面咬着,特别难受。前面黑黑的什么也看不清,如果万一出了障碍物,就麻烦了。一秒钟的时间,可能会造成很多遗憾。我跑高速,天黑就近下高速,一般县城最高级的酒店也不贵,吃好喝好睡好,第二天吃了早餐,状态很好,也能很好地跑。
我都是晚上走!不堵车!车非常少!就是踩油门!
我喜欢晚上跑长途,而且我认为晚上要安全一些,因为行动目标都有灯光。
老司机晚上,效率高,车少,少走堵车,节省时间
非老司机白天,因为相对视线好,安全。
肯定是白天开得好,晚上开通宵,特别下半夜很困
白天比晚上安全多了