为什么经停时间长

1. 航班的中转和经停是什么意思

中转即中转联程：由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的旅行方式叫做中转联程。

如：从呼和浩特到三亚,中间从北京中转.购买的从呼和浩特到北京、北京再到三亚的机票就是联程机票.如：您需要去上海和深圳两个城市办事,那么您可以选择北京-上海-深圳的中转联程机票,价格会非常实惠,但是要注意中转停留站的停留时间,您要事先选择而不能更改.

经停：指飞机经过某地区再上旅客和货物。

航班经停时间：

内陆一般30分钟，国际45分钟至两小时。内陆大部分都落机，在候机室休息，

国际45分钟至两小时的大部都可下机。在候机楼休息，或者换航站楼。

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中转联程的特点：

1、价格低,优惠多；

2、 线路多,各种线路自由组合；

3、一票到底；

4、客票已部分使用（即来回程使用了去程时或单程已使用了第一段）后段不能退票。

经停的原因：经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。

参考资料：

网络-中转航班

网络-经停

2. 飞机为什么要经停另一个城市要不要下机

不要下机。
通常情况下航班的经停和火车的经停一样例如北京西到广州的T15，有旅客想从北京到广州，还有旅客从北京到郑州，也有旅客从郑州到广州，这样，T15经停郑州站，上述问题就可以得到解决通常经停只是上下旅客，其他旅客不用下飞机的例如郑州经武夷山到厦门的航班，如果你购买的是郑州到厦门，武夷山机场降落后不用下飞机，等一会航班就会再次起飞，飞往厦门。
机经停分为两类：1、技术经停，只是加油、技术检查等经停，比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场（走之前就已经选好）经停；2、航班经停：因为航程远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。经停航班几乎都是不允许下客的，如果经停时间超过45分钟，头等舱的乘客可以下机到候机厅休息。我们国内远程航线几乎都要经停，例如从南往北、东西之间，这是航空公司为了上座率搞的名堂，并非飞机航程不足。

3. 坐飞机经停是什么意思

经停就不需要下飞机，只是飞机加油或上下客的。

而转机就需要你下飞机经过转机通道等候要转的下班航班，从机票可以看出来的，如果航班号是一样的，那么就是经停。

经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。

在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 经停时间在四十分钟到一个小时， 然后经停旅客先上飞机。

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航班经停和中转的区别：

1、是否换飞机：是否换飞机是两者最大的区别。经停航班不需要换飞机，只是给飞机加油或者是旅客上下飞机。

而中转航班则代表着两个独立的航程，需要你下飞机经过转机通道等待你要乘坐的下一个航班。

2、衔接时长不同：中转时航班衔接时间为45分钟至72小时。内陆经停航班的时间一般为30分钟，国际航班为45分钟至1小时。

3、机票航班号数量不同：中转航班，机票上至少会有两个不同的航班号，这意味着至少由两架飞机完成运送任务。经停航班，只有一个航班号，这意味着只有一架飞机从头到尾进行运送。

4. 飞机为什么要经停

一般是由于距离比较远，中途需要加油。要下飞机，一般到经停休息区休息，一般时间是40分钟左右。托运的行李不用担心，时间到了再登上飞机，飞机经停地方一般会有客人上飞机，原则上都是原客人先上，然后其他的再上。整个过程都有专人安排，你只管听从安排就好了。

5. 现在飞机为什么直航的少,经停的多,而且经停的时间长

经济环境不好了呗，直航的成本高，而且现在航空物流这么起色，如果只有两市或者两省物流，不见得效率会高，效率不高回本就不高，如果同一架飞机起落地多，自然而然乘客也会多，各市的物流快递也会多，效益自然会好

6. 为什么直达机票上写了经停是不是还要转机呢飞机一般经停多久

经停是飞机在中途的某个机场要降落，上下旅客后再起飞，飞往终点机场。一般在经停机场停留时间在30分钟到1个小时之间。
经停与转机是不一样的。经停是同一架飞机，航班号也不变，就是在中途降落一下，有人下机，也有人上机，但飞机还是那一架。通常是到达经停机场后，机上所有旅客都要下飞机，客舱内由机组人员整理清洁后，原机旅客先登机，然后在经停机场的新旅客再登机，然后飞机起飞，飞往终点机场。
而转机则是两架飞机，两个航班号，可能是同一家航空公司，也可以不是同一家航空公司。这种情况是从某地到另一地，没有直飞航班时，就先乘一个航班的飞机到达中途机场，然后改乘另一航班的飞机继续下一段航程。这是转机。转机时，前一个航班到达时间一般要与后一个航班起飞时间相隔两个小时以上，以便在前一个航班延误时，也能赶得上下一个航班。

7. 航班的经停 和过站有什么区别，，分别是什么

经停就是过站。两者意思是一样的，没有区别。

航班不变，要在经停的机场降落，可以再次上下旅客，增加上客率。

经停航班就是在第三地降落，然后有旅客上下，如果飞机是正点到达的，一般航空公司是要求旅客下机的，行李可以放在飞机上不用带下飞机。

让旅客下飞机主要是，在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后你们经停旅客先上飞机。

如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。

(7)为什么经停时间长扩展阅读：

飞机经停一般分为技术经停和航班经停：

1、技术经停，只是加油、技术检查等经停，比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场（起飞之前就已经选好）经停；比如飞长航线的飞机，一般都要十几个小时以上，就需要停下来加油--加油的时候为了乘客安全可能是需要下飞机的，到候机厅休息一下再登机.

2、航班经停：因为航程远/两地客源不充足/政府需求等，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。你会看到很多航班在某个小地方经停，就是因为当地需要开通航线又没有足够的流量，这时候政府是会提供补助的。