送餐平台的时间延长很多为什么
① 如何看待外卖平台设置的多等5分钟到10分钟的功能
外卖平台设置的多等5分钟,多等10分钟功能,我认为是不合理的,外卖骑手为争分夺秒不顾交通安全和生命安全的责任不应由消费者来承担,这在根本上是外卖平台和外卖骑手的矛盾,外卖平台设置多等几分钟选项只是外卖平台投机取巧地转移责任,以及对消费者的道德绑架。
但在我看来,这样的选项对消费者是不合理的,在缺乏监督的情况下,愿意选择多等几分钟的消费者我们无法统计,而外卖平台的这一行为仿佛是在引导消费者认为外卖骑手的危险驾驶行为是自己的选择导致的,与平台毫无关系。同时,在一部分人选择增加时间的情况下,外卖骑手从盈利的角度出发并不会将时间花在安全驾驶上,他们只会进一步利用这5到10分钟尽可能地再多送一单。我认为,真正切实保护社会公共安全和骑手人身安全的方式只有通过非盈利的第三方组织或机构进行监督,将送餐时间规定在合理的时间范围内,并对外卖骑手的路线及驾驶速度进行监控,这样才能真正消除外卖骑手的不安全驾驶行为。
② 为保证外卖员的安全而延长配送时间,你认为这种规定合理吗
如果说医生是一个和时间赛跑的职业,那么外卖员也算是和时间赛跑的职业了。接单、取餐、配送看起来外卖员的工作十分的简单,但是只有干过的人才知道外卖员有多么的不容易,根据数据显示仅仅在19年的上半年上海地区和外卖员有关的交通事故就多达300多起,就更不用说全国范围内了。为了准时准点送到,有不少的外卖员都不会遵守交通规则,这才导致了事故率的逐年攀升。
顾客确实点下“延时”的选项给骑手更多的时间,但是想要从根本上解决问题并不是只是依靠的顾客而是平台。而且近段时间各个平台老是出现很多的问题,就像是有人应聘外卖员竟然要求自愿放弃社保,难道这些也是顾客可以解决的么。
③ 饿了么配送时间是怎么计算的为什么有的商家离我很近,送餐时间却很长
饿了么的配送时间一般来讲是由平台根据出餐时间和配送距离进行计算的,但也存在商家自行设置的情况,就可能会出现有的商家明明离消费者很近,但送餐时间却很长。这是因为有的商家菜品本身做起来比较复杂,出餐慢,像蛋糕或者一些需要长时间处理的食材,商家就会自行设置配送时间,避免出现配送超时的情况,对于这些商家可以提前在平台拨打商家电话,与商家沟通好在进行下单。
④ 美团称将给骑手8分钟弹性时间,是受何事的影响呢
是源于网友的声讨,因为美团的外卖配送系统把配送时间卡的太死了,导致外卖小哥很难准时把餐送达。此事一经曝光之后,就引发了网友声讨,在网友的声讨之下,美团不得不对自家的配送系统作出改进。
对骑手小哥有何影响?我觉得此次美团对系统的优化,对外卖小哥的影响是非常大的,因为过去他们送餐都非常的辛苦,时时刻刻都要担心自己不能准时送达,因为每一次没有准时送达,影响的都是自己的工资,压力之大可想而知,但是此次美团将系统优化给他们留出弹性时间之后,将会大大的降低这些送餐小哥的送餐延误率,能保障他们收入的同时也可以让他们相对轻松的工作。
对于这起事件,你如何看待,欢迎留言。
⑤ 外卖送的慢商机是什么
现在外卖送餐比较慢的原因主要有以下几点:
1、商家出餐时间长导致送餐慢
2、突发恶劣天气导致送餐慢
3、联系失败导致送餐慢
4、上一个订单超时导致送餐慢
5、其他原因导致送餐慢
这些都是客观的现实原因让送餐时间变长,还有一部分主观原因就是因为外卖骑手配送费用下降,导致骑手不愿接单,在接单这一关键环节就耽误很多时间。
我们不难发现,近些年来,外卖平台一直在优化配送路径,缩减时长。美团的“超脑”系统和饿了么的“方舟”系统就是为此设立的。然而,系统是死的。骑手配送途中,或许要等红绿灯、碰到商家卡餐、高楼层要等电梯......这些事件延长的时间,系统是无法估算的。
那么骑手能从哪些方面改变现状呢?面对这些痛点,快跑者的同城配送调度系统能很好解决骑手的困境,自己做配送团队,会考虑到前期订单量及订单调度分配的问题,餐饮外卖订单占据订单总量的绝大部分,未来需求会一直存在。分析所在区域的配送需求,需求量足够大就一定有大量的订单需要配送,无论是入驻大平台的商家,还是想要自配送的商家,都需要大量骑手来支撑自己的外卖业务正常运转。