为什么飞机晚上要关遮光板

Ⅰ 为什么飞机降落时要求关闭遮光板

飞机降落时要求关闭遮光板的目的是让人眼适应外界光线，减小逃生时人眼适应光线的时间，也为了应急撤离时，乘客能够观察飞机外的情况，以选择正确的逃生路线。
飞机起降的时候，是整个飞行中最容易出现事故的时候，这时空乘就会要求客人打开遮阳板，并且会将客舱内的灯光调暗，主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度，如果真的发生意外时，眼睛就可以马上适应室外的光线亮度。

Ⅱ 为什么飞机上升或下降时遮光板要关闭

是为了安全，起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候，比较容易有可能发生客舱停电，一旦停电，遮光板没有打开的话，客舱就一片漆黑，容易引起骚乱，这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下，没有外面的自然光，只有客舱柔和的灯光，无论是看电影还是睡觉都很舒服的，特别是在777得公务活着头等 "起飞和下降时都要打开遮光板，这一点是为了能让您观察窗外有什么异常，可及时通知乘务员，第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机，您也可以得到救援人员的及时救助，他们将通过这个窗口看到您"

Ⅲ 赤峰机场为什么要求关闭遮阳板

因为是这是一个民用+军用的机场，所以乘务组会要求关闭遮光板。

空姐要求关闭遮阳板，也是为了你的安全。有的机场周边有不该看的设施，如果你看了，就会触犯相关法律。比如，有些机场有军事涉密部署的设施，这时必须关闭遮阳板。

在乘坐飞机的时候，一般情况下，你喜欢开或关遮阳板，凭自己的心情。或者看空姐的制服颜色，红色就关闭遮阳板，蓝色就打开遮阳板。总之没有空姐会干涉你，除非你身旁的乘客会和你沟通一下，希望你打开或关闭。

但是，有一种情况下，空姐会强制要求你拉开遮阳板或关闭遮阳板，究竟是为什么呢？

第一种情况，是为了你的安全。因为根据统计，飞机起飞和下降的时间段出事故的概率最高，这时特别要注意安全。

如果不拉开遮阳板，乘客从暗处到亮处，视网膜中开始时工作的视锥细胞还较少，眼对光刺激的敏感度还很大，所以觉得光线刺眼，周围的景物无法看清。

但在很短的时间内，视锥细胞都投入了工作，这时对强光能够适应，这个适应的过程大约在1分钟左右。如果出现事故需要紧急撤离，这1分钟的盲是致命的。

与之相反，当我们从明亮的地方走进黑暗的地方，一下子我们的眼睛就会什么也看不见，需要经过一会儿才会慢慢地适应，这一过程需要约20—30秒钟。

所以，飞机下降时，要求拉开遮阳板，就是为了让眼睛适应周边的光线，便于观察外面的环境，方便安全撤离。

为什么飞机起飞和降落时要求把窗户的遮光板打开呢？

那个叫做遮光板。为了安全，规定起降时必须打开。

1、利用外界光线采光，防止当电源系统和应急照明灯光故障时，因客舱里光线黑暗出现践踏事故。另外光线好方便旅客紧急撤离。

2、飞机出事时好让外面的人看到里面的情况，便于营救。

3、同时也让飞机内的乘客及时观察外面的情况，一旦出事，根据外面状况决定逃生路线。例如避开着火和烟雾，飞机掉水里往陆地逃等。

4、旅客可以看到飞机发动机、机翼等有没有出现故障，及时报告机组。有一次就是旅客通过窗户看到机坪上另一架飞机启动发动机时，发动机吸进去一个外来物，于是及时告诉机组，通过无线电联系，让那架飞机滑回检查，避免了不安全事件的发生。

Ⅳ 为什么飞机起飞和降落时，乘客要把窗给关上

不是关上，是要打开窗。

飞机起飞和降落的时候是最危险的，要求乘客打开遮阳板，而此时大部分乘客在打开遮阳板后一般会朝外面东张西望；这样等于帮助乘务人员观察飞机的外面情况，如有状况发生（比如发动机喷火等）乘客肯定会第一时间通知乘务员。
其实 是这样的。。如果你坐在机翼附近 会被要求打开窗户遮光板。。这是为了方便机内人员及时观察机翼。。如果有什么问题 能及早发现。。

别的地方的窗户 空乘是不会管的，，你想开就开着 不想开就关着。。

那个叫做遮光板。为了安全，规定起降时必须打开。
1、利用外界光线采光，防止应急照明灯光故障，因客舱里光线黑暗出现践踏事故，另外光线好撤离更迅速。
2、同时也让飞机内的乘客及时观察外面的情况，一旦出事，根据外面状况决定逃生路线。例如避开着火和烟雾，飞机掉水里往陆地逃等。
3、好让外面的人看到里面的情况，便于营救。
4、旅客可以看到飞机发动机机翼等有没有出现故障，及时报告机组。有一次就是旅客通过窗户看到机坪上另一架飞机启动发动机时，发动机吸进去一个外来物，于是及时告诉机组，通过无线电联系，让那架飞机滑回检查，避免了不安全事件的发生。