为什么每次换油时间长了会坏

A. 汽车机油长时间不换会有什么影响

机油长期不更换会导致汽车动力不足甚至发动机损伤。在发动机运行过程当中，活塞和汽缸之间是相对滑动的，如果机油润滑力量不足，就会导致零件磨损严重。

除此之外，如果机油冷却作用降低，发动机不能及时冷却，长期温度过高就会导致寿命缩短，甚至影响到汽车的整体性能。

毕竟发动机是汽车的动力来源，占据了汽车“心脏”的位置，所以及时更换机油对于发动机保养是很重要的。

机油更换注意事项

机油能够将发动机零件上的一些杂质，例如所产生的碳化物，油泥等物质冲洗下来，对发动机起到了清洁的作用。

另外机油还可以在活塞之间形成一个密封圈，防止外界的污染物进入发动机。

所以如果长期不更换机油，杂质和污染物就会越来越多，在循环的过程中不仅不能够对发动机起到清洁的作用，而且还有可能会因为一些杂质堵塞发动机而造成故障。

B. 每次换下来的机油都非常黑，是不是早就变质了

其实，旧机油很黑，主要是因为机油清洗掉了发动机里面的脏东西，比如：金属碎屑，油泥等；或者被发动机内高温氧化了，都是十分正常的现象，并不能说明机油质量问题。
那么机油经过一段时间的使用为什么会变黑呢？
l 机油清洗掉了金属碎屑，油泥等
众所周知，机油是添加到发动机里面的，发动机经常长时间的运转就会产生积碳，金属碎屑等，另外，旧机油不可能完全放干净，就会产生一定的油泥。而机油除了润滑作用之外，另外一个主要的作用就是清洁发动机，由于一般机油内都添加了清净分散剂，可以有效清洁和分解发动机内部的积碳，以及氧化物等等。所以当机油加入发动机一段时间以后，就会产生黑色物质，从而导致机油变黑，这是正常现象。

l 机油高温氧化变黑
当发动机正常运行的过程中，内部的温度和压力都是非常高的。而机油一直在发动机内部进行循环，经过一段时间的使用，机油内一些成分就会产生氧化，从而变黑。
机油变黑对发动机有什么影响吗？
有很多网友问过我同样的问题：“每次保养更换的机油都是特别黑，是不是机油性能不行了？会不会影响发动机的寿命呢？”其实没有必要过分担心，无论是矿物油，半合成机油还是全合成机油，它们的使用寿命都是比较保守的，只要我们按照规定的里程和时间进行保养，甚至超过一点都是没有任何问题的。就像是，方便面保质期一般都是6个月，昨天正好到保质期，昨天可以吃，今天吃了就一定吃坏肚子一样，变质是一个过程，而不是一瞬间就可以完成的。

能不能通过机油颜色更换机油呢？
汽车行驶到一定里程，肯定是需要更换机油的，有一部分网友十分想知道，我们能不能通过机油颜色来更换机油呢？其实大可不必，我们更换机油的周期，最好还是根据我们汽车保养手册上推荐的时间和里程来更换，毕竟这是厂家工程师经过大量实验，得出的一个比较合理的更换周期。当然可以根据自己的使用情况进行轻微调动，但是最好不要超过推荐周期的10%。

综上所述，机油变黑是一个十分正常的现象，而且工程师在设计机油使用寿命时，都会预留一部分空间，所以我们没有必要过分担心。到了保养时间就按时保养，是没有任何问题的，不用担心机油性能下降。值得注意的是，一定要按照保养手册上推荐的机油型号选择合适的机油。如果保养手册找不到了，我们可以拨打厂家的客服电话，说明我们汽车的生产日期以及型号，都可以得到比较准确的答案。

关于保养时放出的机油很黑，是质量不行，还是假机油？你是怎么看的呢

C. 汽车勤更换机油会不会对发动机有损坏

没有，但是换频繁了只会增加你的经济负担。

机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。

在选购机油方面上个人建议选择那些知名的牌子，质量跟效果都比较好些

汽车为什么会烧机油如以下几点

烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二：

一、自然磨损。

随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。

二、维护不当。

1、按规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。

2、机油添加量过多。

3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。

4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧.

D. 汽油在油箱里放久了会不会坏掉

汽油在油箱理论上来说大致是不会变质。

汽油99%以上是碳元素和氢元素，主要成分是C5-C12叫碳5碳12，那个脂肪烃和环烷烃类以及一定的芳香烃。各种化学元素在与空气接触的时候，其中一些不饱和烃，尤其是这个二烯烃会和氧气发生氧化反应，生成胶质。

(4)为什么每次换油时间长了会坏扩展阅读：

油箱不密封有可能变质，从理论上来说隔绝空气，用金属或者玻璃容器密封，汽油的保质期是很长的。（一般食品都是用真空的），当然空气进到油箱里可能性很小。

所以它的保质期非常长，几乎是不会变质的。但是现在许多车子大多都是用这种塑胶油箱，密封性不是特别好，时间长了还是存在变质的可能。

E. 老车换变速箱油后，为什么总是坏变速箱

这种情况常发生在AT(液力)自动变速箱上，主要原因就是老车在更换了变速箱油后，蓄压器仍然按照以前的压力来工作，变速箱的离合器结合时会出现冲击和延迟，导致变速箱顿挫，甚至损坏变速箱。另外，在更换变速箱油时如果将AT的变速箱油加到CVT的变速箱里面，也是容易损坏变速箱的。下面，我就简单说说这事，供你参考。

当然，也不是一次换变速箱油，变速箱就一定会出毛病，只能说是概率大小而已。即使是更换好几次变速箱油，费用比较高，又比较耽误时间，但与大修变速箱相比还是划算多了。

大家是如何更换变速箱油的呢？

F. 机油放置时间长了会变质吗

这位朋友，你忘了自由放置时间长了，会变质吗？当然了，任何东西都是有保质期的机油也是一样的，一般的机油在使用之前拆封之前呢，保质期都有4到5年的样子。大致上使用，以后加入到这个机器里面以后呢？随着机器的运转产生的这个摩擦那机油的质量就会粘稠度越来越高。那咱话时间久了，就要更换机油，但如果机油没有使用的话，放在瓶子里装着也大约在45年的时候他也会发生变质。真的就应该这个抛弃之后呢？再换一种新的新的基友。

G. 机油在车里放久了会变质吗

会变质。

不同品牌的厂家给旗下的车型制定了相关的保养周期间隔，其中更换机油周期有5000公里（目前为主流做法），7500公里（较少），10000公里（较少）。

由于使用汽车的环境比较恶劣，另外在拥堵或者经常短时间用车的环境下，需要养成检查经常查看机油尺上粘附的机油变质情况，每当出现杂质过多，异味，粘度下降之后，应当更换机油。

(7)为什么每次换油时间长了会坏扩展阅读：

预防机油变质重在保养：

1、经常清洁空气滤芯

机油变质的第一点就已经提到，空气滤芯好坏与破损都会导致灰尘进入发动机内部而产生各种问题，所以，定时清理或者更换空气滤芯才是关键。

2、经常检查冷却液的存量或发动机周围密封程度

通过观察冷却液罐的冷却液高度可以看到冷却液的容量，在发现冷却液减少的时候，立即检查冷却液管道以及散热器有无液体渗出。冷却液体颜色较为鲜艳，这些都是着色剂缔造的不同颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉。

3、按时更换机油

不少汽车品牌规定每隔5000公里换机油，但机油滤却规定在1万公里更换。机油滤价格不贵，个人建议每次更换机油的同时，一同更换机油滤。机油滤对机油的滤清效果非常重要。

H. 自动变速箱油变质的原因是什么

自动变速箱油变质原因有油不好，进水了，时间长未更换。
如何检查自动变速箱油是否变质：
1.润滑油变质都会有一些共同表现，如发黑，气味大，有怪味，混浊等等。在发动机怠速运转 状态下，选档杆放在P位（日产车允许放在N位），此时抽出油尺观察油尺上的附油，或将油滴一滴在滤纸上，看到油质发黑，滤纸上有明显油泥，或闻到油品气味 大，有烧焦味，或多滴几滴在钢板上观察，发觉浑浊，或用手摸捏一下，感觉到有杂物，粘度不理想，此时该更换了。
2.正常的变速箱油应当是无味、半透明，红或黄色，如果车子的使用条件、工况良好，ATF油清澈、杂质希少（可用眼观），可适当延长保养周期。反之，如果工况比较特殊，风沙天气多，道路拥堵、空气质量差，使用条件卑劣，ATF黏稠、变黑、有异味（如焦糊味）建议换油、维修，发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换。否则易造成油耗加大，动力下降，乃至箱体破坏。

I. 为什么有些自动变速箱换油后反而容易出问题

老车换变速箱油后容易坏变速箱，这是一个广为流传的说法，而且只针对自动变速箱。虽然自己没遇到过，但是从自动变速箱的结构和工作原理以及换油操作来说这种说法并非空穴来风。

我认为之所以会有这种风险，和这些因素有关：

1、选错油

所以说自动变速箱最好按厂家要求定期换油，一定程度上能降低换油后出现问题的概率。另外现在很多自动变速箱都声称免维护，不过我是这么理解的：免维护只是在汽车规定寿命周期内而言，假如设计寿命30万公里，那么你想开到50万公里也不出问题的话按理说是应该换油的。

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