晚上落山的太阳为什么是红色的

1. 夕阳西下时为什么天空会变成红色

由于日落日出的时候，阳光所穿透的大气层增厚扰蔽槐，而黄、红色光穿透能力最大，所以此时太阳看起来深黄、殷红，然后散射整个天空使天空呈现红色。

1871年，英国科学家瑞利证明，短波光的散射比长波光要强得多，所以，阳光中的短波光——紫色光被大气层中微小尘埃和空气分子散射要比长波光——红色光强10倍以上(这首先可以解释为什么天空总是蔚蓝色的)。

由于地球表面和大气层都是弯曲的，接缓友近地平线的太阳的光线穿过大气层时，其距离远大于高层，所以进入底层的光线迅速衰减，再加上太阳沉入地平线后所造成的地球影子，就呈现出天空中蓝灰色的暗弧；而高层大气密度小，光散射弱，就产生了暗弧上的亮弧。

这种奇妙的大气光学现象随着太阳的下落而升向天顶，随着黑暗的降临而消失。至于美丽的紫光，是因为人眼的叠合效应，使通过大气尘埃的红色光与高层大气中较纯空气的蓝色散射光叠合并隐而产生的。

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当太阳光射入大气层后，遇到大气分子和悬浮在大气中微粒，就会发生散射，这些大气分子和微粒本身是不会发光的，但由于它们散射了太阳光，使每一个大气分子形成了一个散射光源。

根据瑞利散射定律，太阳光谱中的波长较短的紫、蓝、青等颜色的光最容易散射出来，而波长较长的红、橙、黄等颜色的光透射能力很强。

因此，我们看到晴朗的天空总是呈蔚蓝色，而地平线上空的光线只剩波长较长的黄、橙、红光了。这些光线经空气分子和水汽等杂质的散射后，那里的天空就带上了绚丽的色彩。

2. 落日为什么是红色的

大气层使太阳在日出和日落时变成了红色。

太阳光是由七种颜色的光合成的，不同颜色的光穿过大气层的本领各不相同。红色光穿过大气层的本领最大，橙色光次之。在清晨和傍晚，阳光要斜着穿过大气层。

所以在穿过厚厚的大气层时，只有本领最大的红色光和部分橙色光能成功，而其他颜色的光，如蓝色光、紫色光等，则被大气层反射了出去，无法一路前行。在日出和日落时，太阳看起来是红彤彤的。

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日落的颜色往往较日出的颜色亮丽，这是因为大气层受到了太阳光照射了一整天之故。

此外，日落时份的大气层低空带比较日出时分有着较多的灰尘，这是因为在日照的整天里，太阳光照射至地球的表面，降低了相对湿度，但增加了风速及湍流，而使得灰尘留在空气里。

但是，观看者地理位置不同有时使得日出与日落的分别更大，举例来说，在面向西方的海岸线，日落时，太阳徐徐降下至海面，而日出时，太阳则是由地面往上升起。

3. 太阳落山，太阳为什么很红

当阳光穿过大气层时，波长较短旦空的紫光散射衰减较多，透射后“剩余”的日光中颜色偏于波长较长的红光，因此，我们在太阳高度角很低的日出、日落时，看到的太阳光盘是橙红色的，这种偏于红色的阳光再通过天空中散射粒子散射后仍然是波长较长的光居多，因此，霞光大多偏于红、橙、黄等色彩。而且越接近地平线，霞的色彩越偏于红色。在接近天顶方向，阳光穿过低层大气较少，波长较短的光衰减相对少些，“剩余阳光”中仍有一些兰绿色光，因而有时能看到兰绿色霞光。有时，高层大气散射的兰光与低层大气散射的红光“重叠”进入人的眼睛，就会看到显示紫色的天空。一般来讲，在日出日落方向上，从地面向天顶，霞的色彩排列是接近地面为红色，渐次变为橙、黄、绿、兰各种颜色。
当大气中湿度较大时，或在系统性云系移近时，空中会悬浮着很多较大的水滴，这些不同大小的水滴对各种颜色光有不同的散射作用。例如，半径比光波波长小的水滴主要散射兰色光；而半径在0．5微米至1微米区间的水滴主要散射红色光。因而有时在近地面天空形成紫红、褐红的颜色。大气中水汽含量越多，霞的色彩就越鲜艳。
大气中气溶胶粒子对霞光也有重要的影响，当粒子较大时，各射光色彩将变得复杂，同时会受到较大衰减。当粒子很大时（比光的波长大很多时，如5微米以上），各色光就具有相同的散射能力，散射光仍是白色的。这时，霞光将显得很弱，呈现出淡黄、淡红和灰的颜色，大气中尘埃含量越多，霞的亮度越弱。
天空中的云可以把霞光反射到地面，从而显出给白云“染上”霞光的美丽景象。
我国劳动人民历来重视朝晚霞与天气的关系，总结了很多用朝晚霞预测未来晴雨的经验。如徐光启在《农政全书》中写道:
“谚云，朝霞暮霞，无水煎茶，主旱，此言久晴之霞也。谚云：“朝霞不出门，暮霞走千里，此皆言雨后乍晴之霞。”在天早已久时，阳光下空没慧气对流旺盛，大气中尘埃较多，此时出现霞光，且红光显得纯净，这预兆晴天。我国大部分地区降雨天气主要来自两个方向，一是受西风带影响，系统性天气过程自西向东移动，如果东方出现早霞，而西方天空有厚云，将有系统性降水天气。另一个是对流性降水过程，随着日照加强而空气对流增强，因此往往随太阳移动，在中午前后形成局地降雨，如果雨后晴天，东方出现朝霞，表现出大气中湿度很大，这是雨兆。而晚霞出现一般表示西方天空没有大范围云层，这是系统性天气已过境的征兆。而且，由于热力对流在傍晚减弱，也就难以形成降雨。因此才有“早霞不出门，晚霞行千里”的谚语。
然而，霞与天气的关系是极为模察瞎复杂的。例如，雨后暂晴时出现晚霞，沿海受台风影响，有天气系统从东方移过来时，尽管有晚霞，仍会形成降雨。单纯根据霞光不可能全面了解天气变化，如能结合其它气象要素进行综合分析，积累大量资料，也会有助于更准确地预报天气

4. 为什么日落是红色的

由于空气对太阳光散射造成的。
太阳光是广谱的，包含红外线、可见光、紫外线。它的能量集中于以黄色光为中心的可见光。可见光又可分成红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等不同颜色。这些不同颜色的光线合在一起在我们的眼中产生了白色的视觉。所以太阳光的本色是白色。
空气对穿过它的光线有散射作用。通过空气的光线会有一部分偏离原来的运动方向而离开了原来的光束，且光的波长越短（波长短的光对应于偏蓝的光，波长长的光对应于偏红的光）散射作用越大。
太阳光穿过空气时偏蓝的光散射的多，偏红的光散射的少。这就是为什么天空是蓝色的原因。同时，这也是日出或日落时太阳为红色或橙黄色的原因。
有人会问，紫光的波长比蓝光的波长更短，天空为什么是蓝的而不是紫的？虽然说光的波长越短，被散射的越多。但是被散射的光线里还是各种波长的都有。就是说散射的光线里包含红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等各种颜色。这些光线综合在一起，在我们的眼中形成了天蓝色的视觉。

5. 天空明明是蓝色的，为什么落日却是红色的

天空为什么是蓝色？夕阳为什么是红色？实际上这些都是物理现象，由于太阳光在穿过大气层时，空气分子会对阳光产生一种被称为“瑞利散射”的物理过程，波长越短的光，被散射的越厉害，因此导致了天空整体呈现蓝色，夕阳呈现红色等现象。

然而这个过程中太阳光经过的大气厚度比较薄，因此蓝光散射的不多，所以太阳本身包括四周的天空都不会显示红色，然而到了傍晚，太阳快落山时，光线穿过的大气层比较厚，因此蓝光散射的多，于是红光就比较明显了，这就是所谓的夕阳。

6. 为什么太阳下山时，天空是红色的

由于介质的不均匀性。使得光偏离原来传播方向而向侧方散射开来的现象，称为介质对光的散射。细微质点的散射遵循瑞利定律：散射光强度与波长的四次方成反比。当太阳光通过大气时，波长较短的紫、蓝、青色光最容易被散射，而波长较长红、橙、黄色光散射得较弱，由于这种综合效应，天空呈现出蔚蓝色。

太阳落在地平线以下,人站在地平线上肯定就看不见太阳了,但在高处,还是可以看见太阳!如果天空中有一些类似于云、沙尘等悬浮物体的话,太阳光还是可以照射其上,使其散射光线!你看到的只是高处散射的光线而已!

当太阳光通过大气时，波长较短的紫、蓝、青色光最容易被散射，而波长较长红、橙、黄色光散射得较弱，由于这种综合效应，天空呈现出蔚蓝色。旭日为什么是红色的？早晨，阳光通过厚厚的大气层，这时紫光和蓝光被强烈散射，到达地平线时，已剩下无几，余下的只是波长较长的黄、橙、红光。所以，旭日是红色的。

7. 为什么太阳落山会变成红色

太阳本身没有变化，太阳落山时，大气层变化，造成视觉冲击，呈现红色。

8. 太阳下山为什么是红色的

很简单:因为速度等于波长乘以频率,而频率是由光源确定的,可见光中七色光的频率都是一样的,唯一不同的是他们的波长,红光波长最长,由此可见红光的速度颤和棚最快.速度越快的光线它的折射率越小,就是说它由一种介质到另一种介质的偏折越小,在茄则早晚,太阳光线穿越了比平时都要厚的大气层,而只有速度快,折射率小的光线才能"突破重重难关"越过大气层的阻碍.而其他跑的慢的光线就在穿越大气层过程中色散,折射,"死"在了路上.因此我们在早棚羡晚看到的是红色的云彩.在其他时间太阳穿过的大气层比较薄,而这个厚度刚好让蓝光投射在天上,其他颜色不是"跑过头"就是"没出现".如果你有机会坐上火箭上太空,我们可以看到填空渐渐由蓝色变为紫色,这也证明了这一观点.

9. 太阳落山时,颜色为什么是红色

可以这样理解的，当太阳快落到地平线的时候，太阳由中午向地球直射，而变成斜射，太阳斜射时，比中午太阳直射地球时要远得多，为太阳照出的七彩光中，红光波长最长，所族改以只要红光第一个到达地球，其它光线，因为波长短，而到达不信指了地球，早上起床的时候，傍兆坦判晚太阳落山时，太阳是红色的，其实都是一个道理，因为红光波长最长的缘故，人们采用的交通指示灯，汽车后的刹车灯，为了在雨天、风尘天气，也能够让司机们看得清，就采用了红灯作为标志

10. 太阳落山的时候为什么是红颜色的

太阳落山时的傍晚，天空不显现蓝色而显现红色，正在下落的太阳也变成暗红色，就是因为阳光从地平线到你这个地方比起它直接从空中落下来，需要在空气中走的路程要远得多—而在一路上它所擦过的微粒子也自然就要多得多。这些大量的微粒子就这样多次散射出光,由于傍晚的光在照射到你这个地方的路上所遇到的众多的微粒，使得阳光中的紫色的和蓝色的部分往四面八方散射开去，仅留下一点点使你的肉眼看得见的橙红色光线—因为它们的波长长、“波浪大”，翻过了路上的障碍。

不过，细心的你会发现，天穹在落日后也还会在一段时间内呈现深蓝色。这也曾经是科学家们关心的一件怪事，不过几个物理学家已经在50年前揭开了这个谜：导致黄昏时天空的蓝色，是一种特别的物质。这种特别的物质在离地球表面20至30公里的高空处聚集成厚厚的一个层面，叫臭氧层。这种气体对正在下落的太阳光起到像颜色过滤器那样的作用：它截获太阳光中的黄色和橙色的部分，却几乎无阻拦地让蓝色的部分通过。当最后的少许光消失时，所有的颜色才消失在黑暗的夜色中。