大车为什么要晚上跑

㈠ 为什么大客车都是晚上开的多

一 车内开灯会造成车内外亮度差的减小,不利于观察路面情况.

二 玻璃正常状况下不但可以透光而且还可以反光,外面暗，里面的灯光一开，可将挡风玻璃视为平面镜，一部分光发生反射，从而会将车内的景物成像在挡风玻璃外，即司机的眼前，会与车前景物重叠，影响司机视线，使驾驶者不能正确判断而造成车祸及事故,十分危险。所以，夜间不能在车内开打。

㈡ 为什么晚上高速功能大货车特别多

白天会有交警,路政查超载的'
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很多超长超栽的大车都喜欢晚上上路,能避开交警,路政

㈢ 国道上的大货车为何在晚上前半夜增多，有些时间段很少，有没有规律

不论宝马车是否急刹车，在急刹车的情况下，你来不及采取措施而撞上了宝马车，说明你跟随宝马车的距离太近了。由于你开的是货车，如果是满载的话，你的刹车距离是很长的，即使是空载，由于货运站车自身的重量，在一定速度的情况下，也需很长的距...

㈣ 走高速，是白天走好还是晚上走好

最近在后台收到了一位小伙伴的留言，说自己一个人打算要开1000公里的高速，不知道是选择白天开好还是选择夜晚开比较好，虽然说自己一个人已经开了一年多的车子了，驾驶技术也是比较娴熟了，车子的各项性能也都了解的比较多了，但是仍然是第1次一个人要开高速，其实我自己每年也要跑2~3次的高速，一次大概有600公里，中间也有过自己一个人开高速的经历，下面我就和大家来聊一聊这个问题。

白天或者是晚上开车要根据自己的个人情况，主要是精力，另外我可以明确的说明一下，高速公路驾驶，白天和黑夜的不一样

晚上开上两三个小时，天就会慢慢亮了，进入白天模式视线会好很多，白天跑高速只要遵规守纪，安全方面会更加有保障。

这种黑加白的跑高速模式我个人觉得会非常好，这几年来一直都是这样安排的，主要是人不会犯困，一路都很顺利，也极少出现堵车的情况，长途一千多公里的路程下午四五点钟就能到达目的地。

㈤ 晚上怎么这么多大型货车在跑

因为白天交警和路政查得严，白天私家车也多，大货车跑不起来，所以司机师傅们才会选择晚上跑。这也是一种无奈之举吧。

㈥ 大客车夜里3点了还一直在跑，能投诉他们吗不是2点到5点休息的。为什么他一直在跑

主要是为了安全。

根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发[2010]210号）之精神及规定禁止客运车辆在2点至5点期间运行高速公路。
事情起因是因为2012年8月26日2时40分，发生在包茂高速安塞段的特大交通事故造成大面积伤亡。再查此前的大客车事故基本都在凌晨，这个时间段是人最疲劳的时候，不是说换个人，换到白天休息就能避免的。
另外，这个时间段路上跑的都是大货车，一有事故就是大事故，所以国家有这个规定。

2015-08-04
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㈦ 大货车司机为什么晚上还要驾车晚上不休息吗要跑一天一夜吗再说了晚上开车不安全呀！这是为什么

我并不是大货司机，但就我了解有以下几个原因：
1、晚上社会车辆较少，大货比较容易跑起来。
2、在某些地区高速为了提高使用率以过路费优惠的方式鼓励大货车晚间上路。
3、晚上不会有查车的，对一些像多赚点钱的司机是个机会。
希望对你有帮助，喜欢请采纳，谢谢~

㈧ 大货车几点不能走高速

一、大货车几点不能走高速
1、大货车凌晨两点到五点不能走高速。对晚上还要跑高速的客运车辆，在凌晨2点前无法到达的，要进入服务区强制休息，五点以后才允许上路行驶，此规定强制执行。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第四十条
遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
二、高速交通管制一般需要多久
交通管制一般需要多久，根据具体情况进行决定：
1、管制时间少则半小时，多则3、4小时；
2、遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

㈨ 怎么半夜这么多跑大车的

大车全是夜晚才跑，人休息，车不休息，轮换的开，非常辛苦，生活的不容易啊！

㈩ 运货的大卡车白天几乎见不着，为什么都是在晚上运输

第一个原因是部分工厂中的工人在白天工作，第二个原因为许多大型货车所有者需要赚钱。

货物运输行业迎来新的发展阶段，尤其是多家物流公司获得大量订单。一部分大型货车司机与物流厂商建立合作关系，从而获得一部分的收益，并帮助物流公司完成快递运输。一部分大型货车司机选择的是自己单干，既可以接私活，又可以选择收入更高的运输单品。

可是，许多消费者逐渐了解到一个现象，大货车在白天运行的数量相对略少，晚上大货车才会出现在街道上。其实我们更应该考虑大货车司机的收入状况和货物运输公司的时间观念。

所有公司会按照具体的行业规范和行业要求，对员工上班时间提出更细致的要求。八小时工作制并不是说说而已，装卸工人每天都要凭借着劳动力获得报酬，无法得到休息，只能影响工作效率。此时，大货车司机按照装卸公司的时间安排，完成货物装卸等过程。