车停在哪里为什么隔一段时间就响
发布时间: 2023-02-01 07:24:25
‘壹’ 车子停的好好的隔几个小时或10几个小时,车子就会发出报警声,大家知道是啥原因不
这种情况需要排查一下防盗系统的问题,有可能是某个车门边开关接触不良,也有可能是震动传感器过于灵敏导致的,当然也有可能是防盗主机的问题。
‘贰’ 车子隔一会儿自动响一下
你好,隔一小段时间发出异响,是车内某处出了问题,导致电子报警系统给出提示。
如果仪表板上没有显示故障灯,则与以下三种情况有关:
1、安全带没有系好。如果前后驾驶座的安全带没有系好,车就会发出嘟嘟声。
2、如果手刹没有完全踩到底,汽车行驶时会滴。
3、多媒体功能未关闭。如果汽车有WIFI自动搜索功能,即使没有连接,也会发出滴滴声。
当汽车发出异响时,仪表板上的故障灯亮起,与以下三种情况有关:
1、水温过高:水温过高,车会滴。仪表盘上的故障灯不会显示水箱水位,只会显示温度。水温故障灯一旦亮起,说明水箱防冻液不足。
2、胎压不足:车上有电子元(查成交价|参配|优惠政策)件监控轮胎。如果有空气泄漏或轮胎压力不足,信息将被发送到报警系统。
3、机油不足:机油库存低会影响汽车零部件之间的运转。如果不润滑汽车零部件,磨损会增加,甚至会发生损坏。如果油压不足,报警系统会提示。
希望对你有帮助
‘叁’ 汽车停在那过了几个小时突然自己嗡嗡响一两分钟怎么回事
一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显着变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。2、 发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。3、 变速箱有异响症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。5、 发动机护板有异响症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙‘肆’ 汽车停车后一会儿车里突然响一声是怎么回事
汽车长距离行驶,停车熄火以后,从发动机舱和底盘部位会发出一些“咔咔咔”像是燃烧爆裂的声音,这是怎么回事呢?有些人甚至为此把车开到4s店,反反复复的检查,结果也没有发现什么毛病。其实这是一种正常的现象,是由于金属热胀冷缩引起的。汽车发动机在工作时,温度会升高,但是各部位的温度并不是均匀分布的,比如排气管,温度高达几百摄氏度,三元催化器更是可以高达600°C以上,而发动机缸体温度只有一百摄氏度左右。这就导致了各部位金属膨胀量不同,在它们的结合部位,就会发生间隙的变化,从而发出“咔咔咔”的声音。只不过在发动机预热升温阶段,温度是均匀升高的,并且发动机噪音会把这个声音掩盖,所以并不明显。等发动机停车熄火后,各部位温度急剧下降,由于金属冷却的速度不同,间隙变化较大,这个声音就比较明显了。一般持续个三五分钟,金属的温度趋于一致了,这个声音就消失了。热点内容