为什么加雪种一段时间没那么冷了

㈠ 空调加雪种后不冷是什么原因

首先要检查是不是真的的雪种的问题，如果真的的雪种的问题，那么可能是有两种情况，一是维修人员更换了与空调不匹配的雪种。空调大多都使用R22氟做为雪种，现在有极少数空调使用其他新型环保雪种(R410A等)，但各种雪种对空调的设计要求都不一样，随意调换会引起空调使用故障或产生危险，这是修空调的基本常识，所以这个可能性很小，二是维修人员在使用正确雪种的情况下，加多了雪种或是参入了空气，或是没检漏，这是技术较差师傅常见的问题，这个可能性比较大一点。

㈡ 空调加了雪种还是不够冷是什么原因

空调加了雪种还是不够冷，制冷负荷过载或房间太大；空调器安装不当导致空调器的气流循环不畅；室外温度过高；电压过低；压缩机不能全线工作；空调老化；空调的使用年限已到以及空调长时间不清洗保养等。

㈢ 空调不制冷，加了雪种冷了几天又不冷了，请问是什么原因

原因如下：
1、通风问题,首先保证室内外机清洗干净,通风顺畅,也是保证空调正常工作最基本的条件,包括室内过滤网、室外机翅片干净。最好每年至少清洗2次,根据使用情况。
2、制冷系统制冷剂发生泄漏,导致制冷效果差、排气温度升高引起的热保护等等。
3、压缩机、风机及其电容等电路损坏,导致的压缩机保护或者不工作。
4、制冷系统堵塞,造成的制冷不良、压缩机保护等故障。
5、安装不当或工作环境太差,外机朝阳导致外机温度过高,外机超出了正常的工作环境等等。
6、供电电压低或供电线路故障。

㈣ 汽车空调刚开始加了雪种，很冷，过了一段时间就不冷怎么回事，是雪种问题还是什么原因

你这种高度怀疑是制冷剂泄露，去维修店检查一下吧

㈤ 加了雪种空调还不冷的原因

加了雪种空调还不冷的原因可能是因为所加的氟与空调并不匹配，也有可能是因为加氟的量不对，除了缺氟会引起空调不制冷之外，空调长时间不清洗以及供电电压不够都会引起空调不制冷，要根据具体的原因，来进行具体的维持与处理。

㈥ 空调不制冷怎么回事 前天才加完雪种 昨天开始就不行了

空调不制冷的，通常是以下四种故障造成的：
1
压缩机老化，或者发热跳机不工作。
2
冷凝器堵塞不散热，需要清洗。（也就是室外机）
3
电路板有故障，导致压缩机没工作，需要更换电路板。
4
空调维修工不专业，导致空调铜管内有空气或杂质，或者已加的雪种被泄露。
通常蒸发器（也就是室内机），和四通阀很少会有故障。
你的空调前天加完雪种，可以制冷，说明压缩机、冷凝器和电路板都没有问题。那么据我判断，唯一的故障，就是空调工不专业，前天所加的雪种已经泄露。
解决方案：
1
请回给你加雪种的空调工，让空调工用压力表检查，是否是因为泄露导致的；如果是此种情况，可以不必再给任何维修费用，并要求空调工恢复正常。
2
空调工再次加完雪种后，必须让他使用洗洁精类，检查管道接口处，避免再次泄露；雪种泄露，是部分空调工、太过大意和不专业造成的常见故障、所以不必太为难空调维修师傅。
另外建议：每年夏天时，最好清晰一次室外机，以减轻压缩机的负荷，增长空调的使用寿命，同时，你会发现制冷效果也会有明显的提高。
回答的非常专业吧
嘻嘻

㈦ 为什么空调加了雪种还是不冷 空调不制冷的原因有哪些

1、尘埃

空调长期不进行清洁，空调的室外机和室内机的散热器上都会积聚厚厚的尘埃在上面，致使空调的散热器散热作用变差，因此致使空调不制冷。空调长期的不进行清洁和养护，还会使人简单患上空调病。

解决方法：定时的对空调的室外机和室内机进行养护和清洁，去掉散热器的尘埃，进步散热器的散热作用。

2、制冷剂问题

空调内制冷剂不行，同样会致使格力空调不制冷。空调的运用时间一长制冷作用就会降低，制冷剂也在长期的运用中挥发掉了，如果是制冷剂走漏，也会致使空调的制冷剂缺乏。

解决方法：空调的制冷剂不行，就需要加入足够的雪种，雪种即是用来提供空调制冷的东西。空调的制冷剂走漏就要及时的将走漏的当地经过焊接的方法修补好，再弥补空调的雪种。

3、电源插头

电源插头

空调不制冷的时分，检查一下空调的电源插头是不是没有插好，空调的电源插头没有插好或者是电源插头松脱，都会致使空调不能工作，当然就不能进行制冷。

解决方法：空调的电源没有插好或者是插头松脱，从头将空调的插头插好就能够了。

㈧ 加了雪种空调还不冷的原因

加了雪种空调还不冷的原因有两种情况，一种是由于维修人员更换了与空调不匹配的雪种，另一种是由于维修人员在使用正确雪种的情况下加多了雪种或者是渗入了空气，还有可能是没有检漏导致的。

给空调加雪种是有一定的技巧，具体的方法如下：
1、空调开制冷模式开机，使外机正常工作。
2、打开外机大连接管三角阀的小螺母。
3、用专业的加雪种的连接管接上。
4、雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就可以了。
空调加雪种的注意事项：
1、加的时候先从高压管路加，然后再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷。
2、看表时从哪个管路加就看哪个压力表，低压一般在0.2兆帕以上，高压一般在1.2兆帕以上。
3、加的时候一般都是加两到三罐，每罐容量在300克。
4、不能加多也不能加少，具体要看具体的车型使用说明书，加的多了压力会大，加的少了制冷效果不好。

㈨ 为什么汽车空调加了雪种还没有原来冷了

1. 汽车空调添加了制冷剂，一定控制量，并非越多越好。一般情况下900-1000克左右。另外可以通过储液干燥过滤器上的观察窗来判断制冷剂是否适量（空调正常运行的时候，如果可以看见有少量气泡通过，那么制冷剂适量）。
2. 添加前后一定要检测是否泄露。一般是通过保压来检测的，或者通过检漏仪。通常情况下，如果每年泄漏2克以下，可以视为不泄漏。
3. 讲的情况有可能：制冷剂又完全泄露了，或者制冷剂过多。建议首先通过检漏仪检测出漏点，然后修理。再补充适量的制冷剂。