永久荷载为什么随时间变异
㈠ 简述结构上的荷载分哪几种,各是如何定义的
【结构设计师】
荷载有不同的分类方法
一.按随时间的变异分类
1 永久荷载(恒载),其值不随时间变化;或者变化可以忽略不计.例如结构自重、土压力、预应力 基础沉降,混凝土收缩,焊接变形等.
2 可变荷载(活载荷),在设计基准期间内,其值随时间变化.例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等.
3 偶然荷载(特殊载荷或偶然作用),在设计基准期可能出现也可能不出现.例如爆炸力、撞击力,地震,台风雪崩等.
注:自重是指材料自身重量产生的荷载(重力).
二,按结构反应分类
1.静态作用不使结构或结构件产生加速度或产生加速度可以忽略不计. 例如住宅或办公楼的楼面荷载等
2.动态作用使结构和结构件产生不可忽略的加速度.例如吊车设备振动;高空坠落物冲击作用等.
三.按荷载作用面大小分类
1.均布面载荷建筑物楼面上的均布载荷,例如铺设的木地板,地砖,花岗石,大理石面层等重量引起的荷载.
2.线载荷
3.集中载荷 是指荷载作用的面积相对于总面积而言很小,可简化为作用一点上的载荷
四.按荷载作用的方向分类
1.垂直载荷 如结构自重,雪载荷等
2.水平载荷 如风载荷,水平地震作用等
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㈡ 楼面恒荷载和活荷载的区别
1、其值与时间的关系不同
永久荷载(恒载),其值不随时间变化;或者其变化与平均值相比不可忽略的荷载。例如结构自重、土压力、预应力、基础沉降,混凝土收缩,焊接变形等。恒载也称永久荷载,是施加在工程结构上不变的(或其变化与平均值相比可以忽略不计的)荷载。
如结构自重、外加永久性的承重、非承重结构构件和建筑装饰构件的重量、土压力等。因为恒载在整个使用期内总是持续地施加在结构上,所以设计结构时,必须考虑它的长期效应。结构自重,一般根据结构的几何尺寸和材料容重的标准值(也称名义值)确定
可变荷载(活载荷),在设计基准期间内,其值随时间变化,且是变化值和平均值相比不可忽略的荷载。例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。
活荷载也称可变荷载,是施加在结构上的由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷载和自然产生的自然荷载。如工业建筑楼面活荷载、民用建筑楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、裹冰荷载、波浪荷载等均是。
2、作用分为直接作用和间接作用
直接作用是指作用在结构上的力集(包括集中力和分布力),习惯上统称荷载;间接作用是指那些不是直接以力集的形式出现的作用,如地基变形、砼收缩和徐变、温度变化以及地震等引起的作用,习惯上统称恒载。
3、决定方式不同
楼面恒荷载包括结构自重和装修面层、吊顶等。由建筑、结构做法确定;楼面活荷载则包括人员、设备、家具等的荷载。由建筑功能使用确定。也就是说恒荷载是由建筑本身产生的,活荷载是由使用者产生的。
(2)永久荷载为什么随时间变异扩展阅读:
荷载的分类:
一、按随时间的变异分类
(1)永久作用(永久荷载或恒载)
如:固定隔墙的自重、水位不变的水压力、预应力、地基变形、混凝土收缩、钢材焊接变形、引起结构外加变形或约束变形的各种施工因素。
(2)可变作用(可变荷载或活荷载)
如:楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、活动隔墙自重、安装荷载、车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、水位变化的水压力、温度变化。
(3)偶然作用(偶然荷载、特殊荷载)
如:撞击、、爆炸、地震作用、龙卷风、火灾。
二、按结构的反应分类
(1)静态作用(静力作用)
如:固定隔墙自重、住宅与办公楼的楼面活荷载、雪荷载。
(2)动态作用(动力作用)
如:地震作用、吊车设备振动。按荷载作用面的大小分类:
a、均布面荷载
如:铺设的木地板、地砖、花岗石或大理石面层
b、线荷载
建筑物原有的楼面或屋面上的各种面荷载传到梁上或条形基础上。
c、集中荷载
在建筑物原有的楼面或屋面放置或者悬挂较重物品(洗衣机、冰箱、空调机、吊灯)。
三、按荷载作用方向分类
1、垂直荷载
如:结构自重、雪荷载。
2、水平荷载
如:风荷载、水平地震作用。
㈢ 什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载
永久荷载:结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。
可变荷载:在结构的设计使用期内,其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。
偶然荷载:指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、船只或漂浮物撞击力。
㈣ 载荷形式有哪五种 载荷形式是什么
1、建筑物结构上的荷载按其随时间的变异性的不同分类。
2、永久荷载:永久荷载是指在结构设计使用期间,其量值不随时间变化,或其变化值与平均值相比可以忽略不计的荷载。如结构的自重、土压力等,永久荷载又称为恒荷载。
3、可变荷载:可变荷载是指在结构设计使用期间,其量值随时间变化,或其变化值与平均值相比不可以忽略不计的荷载。如楼面活荷载、屋面活荷载、积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等,可变荷载又称为活荷载。
4、偶然荷载:偶然荷载是指在结构设计使用期间不一定出现,一旦出现,持续时间短但量值很大的荷载。如地震、爆炸力、撞击力等。
㈤ 荷载随时间的变异分几类,随空间位置分几类
1.永久荷载(恒载)
2.可变荷载(活荷载)
3.偶然荷载(特殊载荷或偶然作用)
㈥ 建筑物的荷载分为哪几种类型
建筑物结构上的荷载按其随时间的变异性的不同,分为以下三类。
1.永久荷载:永久荷载是指在结构设计使用期间,其量值不随时间变化,或其变化值与平均值相比可以忽略不计的荷载。如结构的自重、土压力等,永久荷载又称为恒荷载。
2.可变荷载:可变荷载是指在结构设计使用期间,其量值随时间变化,或其变化值与平均值相比不可以忽略不计的荷载。如楼面活荷载、屋面活荷载、积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等,可变荷载又称为活荷载。
3.偶然荷载:偶然荷载是指在结构设计使用期间不一定出现,一旦出现,持续时间短但量值很大的荷载。如地震、爆炸力、撞击力等。
㈦ 什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载
1、永久荷载
又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力组成。
例子: 1.作用在桥梁上部结构的恒载,主要是结构物的重力及附属设备等外加重力;作用在墩台的恒载,主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力(水中墩台)。 预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应,在承载能力极限状态设计时,作为结构抗力的一部分,而非永久荷载。
2、可变荷载
在结构的设计使用期内,其值可变且变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,分为基本可变荷载舌载,如车辆。人群等)和其他可变荷载(如风力、汽车制动力等)。
3、偶然荷载
指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、船只或漂浮物撞击力等。