火车车厢为什么晚上关灯

① 火车晚上的硬卧关灯吗

你好！

卧铺到了休息时间是要关灯的，只有硬座车厢和餐车才有电还有卫生间也有电。也不是黑的啥也看不见，因为靠窗户的小凳子下边有小灯，另外车厢接口处也有灯，不影响行走的

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② 火车硬座晚上会不会熄灯

大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。火车的卧铺会在22点之后熄灯，不过并非整节车厢都变黑，在火车车厢的连接处，以及卫生间区域是不会熄灯的，另外，卧铺车厢过道中，也会亮着一盏瓦数很低的小灯，它也是不会熄灭的。
卧铺是十点熄灯，但是又旅客上车或者下车，火车会开灯15分钟。半夜上来的乘客可以通过过道暗的小灯找自己的铺位。软卧没有统一熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门旁边，可以随时选择开还是关。床头还有一个供个人使用的小灯，比如晚上起床上厕所，或者想晚一点睡，打开这个小灯照明，又不会影响到别人。软卧车厢走廊里只开地灯和车厢两头的半夜灯，以方便夜间行走和上洗手间。

③ 火车卧铺几点关灯几点开灯,火车卧铺几点关灯

1.火车的卧铺会在22点，也就是晚上10点之后熄灯，不过并非整节车厢都变得黑漆麻拱，而是在火车车厢的连接处，以及卫生间区域是不会熄灯的，另外，卧铺车厢过道中，那个不起眼的小桌子底下，也会亮着一盏瓦数很低的小灯，它也是不会熄灭的。

2. 卧铺是十点熄灯，但是又旅客上车或者下车，火车会开灯15分钟。

3.半夜上来的乘客可以通过过道暗的小灯找自己的铺位。

4. 火车卧铺关灯之后每一节车厢都不会锁门，可以正常通行。

5.按照客规到了晚上十点熄灯之后会组织卧铺车厢清查卧铺成员。

6.十点熄灯后，不要大声喧哗，玩手机的灯光不要太亮，防止其他人休息。

④ 为什么火车车窗夜晚都要亮灯

谁说的火车的车窗一晚都要亮灯了。这个得是看你做的是什么车？比方说你要是坐在以前的老的曼城。比方说是k大头的最大头的那种绿皮车。他的硬座肯定是一天到晚都需要保持明亮的。白天的话，因为是射线比较好，所以说不用开灯，晚上的话他是看一晚上成登的，因为坐铺的比较人员比较多，而且上下车的人比较多，就是为了方便而且就是说人比较多人为了防止有人小偷小诺。卧铺的车厢一般都是晚上关灯睡的尤其是九点之后他们就熄灯了我用的是九点半有的是十点。要是动车的话，或者是高铁的话，他们都都是一天到晚都是保持在一个明亮的状态的，他们晚上也是照常开灯开灯的。

⑤ 火车上几点熄灯

大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。

软卧没有统一熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门旁边，你可以随时选择开还是关。

(5)火车车厢为什么晚上关灯扩展阅读：

旅客列车车厢分为：硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等。

硬座是列车上数量最多的座椅。硬座车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。

硬卧车有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。

普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。高级软卧可以乘坐16人，也是8个包间，每个包间2人。也有少数高级软卧车厢是可乘坐20人，区别是8个包间里有2个是普通的4人包间。

⑥ 硬座晚上熄灯吗

硬座晚上不熄灯。
硬座车厢为了旅客的安全，不会关灯，而卧铺车厢到晚上10点就会关灯，但是在卧铺车厢过道的小桌子下面会有小型的睡眠灯常亮，为了方便晚上起来走动的乘客。
硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类，硬座车可分为空调硬座和非空调硬座。空调硬座是靠空调制冷与采暖的硬座车，非空调客车是靠燃炉取暖，靠车顶旋转的风扇制冷。一般的列车采取的都是空调车，老式绿皮车通常采取的是非空调客车的硬座，也有部分绿皮车被改装为空调车，其硬座车被称为“空调硬座”。