坡道长时间停车为什么要松手刹

① 停车的时候手刹一定要拉上来吗

如今，许多技术元素将被纳入汽车制造，许多功能将被削减。但是，最基本的 安全装备 一直保留着，就像手刹，也叫驻车制动。不管是什么车型，都不会降低。大部分都会换成电子手刹，一般在长时间停车或者等红灯的时候使用，但是很多人在使用的时候会有操作失误。

第一，长时间在坡道上停车时，无论是车头朝下还是车尾朝下，手刹的作用力都很大。如果长时间拉手刹，刹车线会直接变形。正确的操作方法应该是在 轮胎 上放一些砖块或木块。这个时候，只要稍微拉起手刹就可以了，这是手刹比较合理的使用方式。

第二，手刹太满。手刹拉满后，手刹线会一直处于紧绷状态。如果长时间拧紧，有一天可能会直接折断。这时不仅要维修，还容易造成安全影响。一般来说，手刹拉至7-80%左右最合适。如果范围不清楚，可以把手刹拉紧一次，然后就可以知道大概的范围了。

第三，在高速公路上行驶时，很多人认为如果刹车失灵，可以用手刹来降低车速。这种操作听起来没有错，但也很危险，因为两个轮胎上手刹的制动力可能会有一些差异。如果一个轮胎完全卡死后另一侧还有余力，会直接发生侧滑和甩尾，严重时可能直接造成侧翻。

第四，在寒冷天气使用手刹时要非常注意，因为手刹线容易结冰，此时很难放下手刹，所以冬季停车时最好将车停在相对稳定的地方。不放心的话，可以拉高一点，但不能拉太多。

手刹虽然操作比较简单，但是操作方法有问题很容易损坏。这些都是小细节，但往往因为细节而被很多车主忽略。

② 在（陡峭）坡道停车时，为何要挂档位拉手刹

在坡道停车时，要挂档位拉手刹的原因是：
1、在坡道上停车，手刹的力量不足以驻住整车，挂入相应档位，利用发动机内部动力扭矩可以防止溜车。
2、上坡的话就1挡，下坡挂如倒挡比较好。下车记得拉手刹挂挡，要是长时间离开则要车轮下放置一个阻挡物。

③ 停车后为什么要拉手刹不拉手刹的后果都有什么

相信很多司机都因为疏忽做过这种事情，甚至一些老司机也不例外。前阵子有个朋友也很着急的跟我说忘了忘记放刹车，这会产生什么样的影响？我们来聊聊，停车后为什么要拉手刹？不拉手刹的后果都有什么？

三、配备电子手刹的汽车，后轮有两个手刹电机。当按下按钮时，手刹电机可以夹紧刹车片，使汽车不会打滑。如果汽车装有操纵器制动器，在变速杆后面有一个手刹杆。拉下这个杠杆后，汽车的后轮就会被刹车，这样汽车就不会打滑了。配备脚刹车的车型也是如此。踩下脚制动踏板后，汽车后轮会被制动，此时汽车不会打滑。开车时，需要再次踩下脚制动踏板，脚制动就会松开。

④ 停车要拉手刹吗

你想拉手刹吗？很多司机不知道这个问题的正确答案，也有很多司机停车时没有手刹。那么，停车时需要手刹吗？

你想拉手刹吗？

关闭发动机，停车，挂P挡，然后拉手刹。P档和手柄的功能完全不同。P挡被变速箱的锁止机构卡住，手刹被作用在刹车上的钢丝绳制动。如果停车后不拉手刹，只把P挡挂上，那么如果前后有车不小心碰到你，很容易直接损坏变速箱的锁止机构，甚至直接损坏变速箱。再者，停车时看到的平地不一定是真正的平地，可能会有带微笑的斜坡。

所以，如果停车只是P挡，没有手刹保护是不安全的。手刹拉线变松了还是可以调整的，价格也不贵，但是如果变速箱坏了，也不会花几百块钱修。

所以停车后一定要保持拉手刹的习惯，尤其是在坡道上停车的时候。曾经发生过很多车主只带P挡停在斜坡上而不拉手刹的情况，由于力过大，P挡变速箱的锁止机构无法卡住，导致了一起溜车事故。

手刹使用注意事项

1.高速行驶时切勿直接拉手刹。

高速行驶时，直接拉手刹是非常危险的。由于手刹一般作用在汽车的后轮上，直接拉手刹很容易将后轮锁在一侧，造成侧滑甚至侧翻。尤其是高速行驶，非常危险。正确的方法是通过降档来减速。车速下降时，慢慢拉手刹停车。

2.避免100%全手刹。

手刹的作用是在车辆停止后稳定车辆，避免打滑造成事故。但是手柄刹车在满的时候并不是最好的，大概在70%-80%左右。因为如果把手刹拉到最紧，手刹拉线的寿命就会缩短。金属手刹拉线过度拉伸或延长拉伸会加速变形，导致加速后的手刹拉线制动下降。同时也会使制动蹄的回位弹簧承受高强度的拉力，回位弹簧的回位能力也会随着时间的推移而下降。因此，车主应根据路面的具体情况拧紧手刹，以确保安全。

3.在坡道上长时间保持手刹。

目前很多停车位都会在坡道上刷漆，在坡道上停车必须通过拉手刹的方式来完成，以确保安全，避免打滑造成安全事故。但手刹长时间停放在坡道上会导致手刹承受过大的制动力，加速手刹的磨损。建议车主采取其他措施，减少手刹受力，加强防护。正确的方法是停车后用手刹固定，然后找一些可靠的砖块或其他物体垫在 轮胎 下面。车轮固定牢固后，松开手刹，将应力传递给四个车轮，再次拉手刹，让车轮和手刹共同承受应力。如果您不放心，可以将换档杆挂在1档或倒档。

提醒:对于带自动变速箱和电子手刹的车辆，在有坡度的地面上停车时，一定要先握住手刹固定车辆，然后将变速箱挂入P挡，以减轻变速箱的负担，防止P挡因其锁闩而无法正常解锁。

4.冰雪天气和冬季洗车后的注意事项

下雪天开车后，挡泥板内侧会沉积大量积雪，可能会覆盖手刹拉线并冻结，再次启动时手刹无法松开，可能无法驾驶。在寒冷的地方，冬天洗车后也有类似的问题。如果不能及时擦拭手刹拉线上的水，停车时不要拉手刹，用齿轮或砖块垫车轮代替手刹。

⑤ 半坡起步先放手刹还是先放刹车你怎么看

强烈推荐用手刹操作坡道起步。 在详细说明操作流程之前，先了解一下手刹互相协助坡道起步的基本原理吧。 也许构想是，先用手刹把车停下来，不要挤过车。 之后，大家都可以正常展开除油配合，给汽车提供驱动力。 当汽车驱动力充分启动时，马上放松刹车，之后车就能正常发展。

而且，最难的是下一步。 快速控制油门和离合器，在汽车即将向后脱落或已经开始向后脱落的情况下对准油门和离合器，使汽车顺利起步。 如果发动机不好好配合的话，很容易熄火。松开刹车后，用右脚踩刹车。 用左脚慢慢抬起离合器进入半联动的同时，用右脚慢慢放松刹车。

如果坡度不大，也许可以用半联动的动力推动车，但坡度大一点，半联动的动力就不能发动车，但是，可以让车静止下来，不要溜过去。 然后用右脚踩油门，用左脚控制离合器完成起步。 这种操作方法的缺点很明显，第一个缺点是坡度大或乘员多时半联动可能无法阻止溜车，第二个缺点是半联动时间长，长期这样操作对离合器不好。

⑥ 长时间停车用把电子手刹松开吗 答案在这里

1、不拉电子手刹的情况：在市区开车，停车红灯的时候，可以挂N档，省油，操作方法：脚刹到底，车停稳，换N档，松脚刹；红灯快结束的时候，选择适当的时候，踩下脚刹，换到D档（或其他行车档），再根据前车或灯的变化，松开脚刹，平稳起步 拉电子手刹的情况：如果是平路上等红灯的话，可以不拉手刹，但是为了确保安全，也可以每次临时停车都拉上手刹；

2、加上拉手刹的停车过程如下：脚刹降速，车停稳，脚刹到底，换N档，拉手刹，松脚刹。起步的操作如下：在红灯快结束的时候，根据实际情况选择适当的时间点，踩下脚刹，按压手刹解除手刹，换到D档（或其他行车档），再根据前车或交通信号灯的变化，在合适的时间点，直接放脚刹，车子起动超级平稳；而用油门冲开手刹比较难操控好踩油门的力度，可能会导致碰擦事故。

3、在坡道上临时停车的操作方法：如果坡道上停车起步，则建议为了行车安全，不能为了省点油而换到N档，相应的停车与起步流程如下：停车：脚刹降速，车停稳，脚刹到底，拉手刹，松脚刹；一定要注意保持与前车的距离，防止前车意外滑坡形成碰撞事故；起步：与停车时一样，必须保持与前车的适当距离，等到前车确实起步成功后，再适当加油门，让油门自动解除电子手刹，起步成功；坡道起步不必手动解除电子手刹。

4、直接用油门解除电子手刹，当你踩油门的力量逐步增加到令电子手刹解除时，车子应该已经具有向上行的动力了，这样应该是安全的操作方法。对于手刹，再说一说，我觉得平路上手刹拉上后，起步的时候，最好是先踩住脚刹，按压手刹解除手刹，不要直接用油门冲开手刹，那样万一油门没控制好，可能导致事故。一般只有坡道起动地时候，才用油门冲开电子手刹。

⑦ 在坡道上停车时，为什么要慢慢松开脚刹车

为了防止熄火和后溜。
刹车，顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

⑧ 停车后为什么要拉手刹不拉手刹的后果有什么

停车不拉手刹会使车辆后滑，容易造成事故。手刹的作用是平坡制动，防止车辆在无人状态下自动滑行，避免交通事故。正确的手刹方法是：先按停车闸，再拉手刹；手刹力度要轻；手刹拉起70%，手刹拉到高点会使手刹拉线的使用寿命降低。开车忘记拉手刹的危害是：制动泵不能提供足够的制动，发动机熄火；制动盘加速磨损和制动片加热后摩擦变硬；手刹拉线拉长；制动分泵漏油，制动功能失效。

手刹在我们开车时，作用非常大，停车后一定要拉手刹。如果不拉手刹，很容易溜号，会很危险。尤其是在坡道上停车，这时候开手动挡的老司机都知道，在坡道上停车时，不仅要拉手刹，熄火后还要挂挡，一和发动机就刹不住了，毕竟谁也不知道会不会刹不住车突然工作。当然，现在的车多是电子手刹，但不管是电子还是手动，都是一样的，停车拉手刹。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

⑨ 长时间停车要拉手刹吗

随着汽车工业的发展，越来越多人成为有车一族，而在我们外出时候选着停车时有没有拉手刹的习惯呢？如果长时间停车你还会拉手刹吗？手刹和P档在停车时都不是随便用的，对此我们专家给出下面的解释。

车辆选着长时间停放(如长达12小时或以上)，不宜使用手刹。这种停车由于较长时间地让手刹钢丝处于绷紧状态，容易造成钢丝的塑性变形不可恢复，加大了钢丝负荷。特别是长时间斜坡停车，这时候如果钢丝发生松弛、断裂，车子容易发生溜坡，危害非常大。
由于手刹是纯机械，使用次数多了其制动力就明显下降，特别是一些非电子手刹的车辆，手刹无力后需要拉上很高的位置才能刹住车辆(一般正常来说拉起手刹听到6-7下嗒嗒声就会有一定制动力)，这表示车辆手刹间隙正常。

因此长时间停车还是建议放下手刹，当然如果在坡道上停车不建议只使用手刹或者P档停车，应该两者一起配合使用，另外手刹还有一些使用注意事项：高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动，在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险的。

特殊情况还是可以使用手刹停车的，比如车辆制动失灵时可以使用手刹制动，并且发动机拖滞制动辅助停车。要慢慢拉起手刹，并且另一只手要控制好方向盘，配合点刹恢复制动效果。

⑩ 长时间停车手刹拉还是不拉好

不知道小伙伴儿们有没有这么一个习惯：就是开自动挡的车，在平地处停车的时候都懒得拉手刹，觉得没必要。