长时间停车为什么要开内循环
⑴ 停车开内循环还是外循环
停车时打开外循环。如果想在车内休息并打开空开关，必须每隔一段时间打开外循环。不能一直用内循环，会导致二氧化碳中毒。内循环相当于一个空房间，完全是一个封闭的空房间，所以制冷效果很好，但是时间长了，空气肯定会觉得空闷；外循环是开着门窗的空
停车开内循环还是外循环
停车时打开外循环。如果想在车内休息并打开空开关，必须每隔一段时间打开外循环。不能一直用内循环，会导致二氧化碳中毒。内循环相当于一个空房间，完全是一个封闭的空房间，所以制冷效果很好，但是时间长了，空气肯定会觉得空闷；外循环是开着门窗的空房间，可以保持空空气流动，所以空空气相对清新，但制冷效果会差很多。
内外循环的选择也有需求。让我们看看如何在特定情况下使用空键:
1.车辆暴露在室外阳光下后，上车后开启外循环通风散热。同时，打开窗户和天窗，加快散热。3-5分钟后，让车内温度基本平衡。此时，关闭窗户，打开制冷，将空调节循环改为内循环。
2.天气寒冷，上车后应等待片刻，直到发动机温度达到正常位置。这时，开启加热内循环可以快速升温。
3.堵车的时候最好关掉外循环，这样可以挡住前车的尾气。
4.高速行驶时，可根据情况开启外循环。因为长时间高速行驶，内循环容易导致车内空空气浑浊，所以开启外循环可以保持车内温度和新鲜空空气。
停车开着空调一直在车上没事吧
如果有事发生，在停车状态下长时间开启空属于怠速启动空的状态，油耗会增加，也会增加发动机上的积碳，对人的伤害最大。车内空气空无法正常流通。如果窗户关着，人会在舒适的情况下睡着，不知不觉就会中毒缺氧。
根据人体健康的要求；空气体中的CO2含量不应超过0.1%，O2含量应控制在18 ~ 20.7%以内，因此每人每小时必须有20~25m3新鲜空气体。考虑到汽车的有限条件，新鲜空气体的下限为11 m3/h，这个问题对汽车的危害不大，但却威胁到人们的生命。
1.汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时，车内一氧化碳浓度很低，因为空空气通过空调节设备对流。
2.但当汽车停止行驶，空开关继续打开，汽车门窗关闭时，空车内气体无法对流，如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累并增加其浓度，导致中毒甚至死亡。
3.当你打开空时，如果你把车停在车库里，打开空打个盹，即使窗户开着，也很可能有危险，因为车库实际上是一个相对封闭的地方，一氧化碳浓度高可能会发生一氧化碳中毒。空压缩机由发动机驱动没有问题，但鼓风机吹出的空气由电池驱动。当汽车空转时，没有必要给电池充电。鼓风机消耗的电池电量过多，可能会导致电池长时间断电。 停车开内循环还是外循环 停车开着空调一直在车上没事吧 @2019
⑵ 停车开内循环还是外循环
停车开内循环还是外循环？ 车辆停车熄火后，开启内循环还是外循环，需要根据车辆本身的系统设置或者车外的空气体环境来决定。长时间停车时，应根据实际情况考虑。1.部分车型设置了停车熄火后自动选择内循环模式，部分车型停车熄火后自动选择外循环模式。这种车是根据车辆设计和内部通风系统来决定的，车主不需要做出选择。2.当车辆没有设置模式时，可以根据环境来确定。比如在潮湿、多尘、有异味的地方，需要内循环来保持车内清洁，空清洁干燥。如果冬春季节比较潮湿，最好打开内循环，因为冬天空空气湿度高，南方春天比较潮湿，很容易弄湿车内座椅。如果需要长时间停车，最好开启内循环模式，保证车内干净。 @2019
⑶ 锁车后是内循环还是外循环
车停后是开启内循环还是外循环，要根据车本身的系统设置或者车外的空气体环境来决定选择哪个循环更好。在长时间停车的情况下，也要根据实际情况考虑。
汽车没有设定的模式时，可以根据环境来决定，比如在潮湿、灰尘多、有异味等地方就需要开内循环，让汽车内部保持干净、空气良好、保持干燥。如果是冬天和春天的潮湿天气最好是开内循环，因为冬天的空气中带有水分含量多，在南方的春天潮湿的天气比较多，容易把汽车内部的座椅变潮湿。如果需要长时间停车最好是开内循环模式，保证汽车内部的清洁。
⑷ 长期停车开什么循环
汽车停车歇火后开内循环或是外循环，必须 依据汽车自身的系统配置决策，或是车窗外的空气自然环境来挑选做什么循环系统好一些，长期性停车的过程中也是必须依据具体情况充分考虑的。
汽车停车做什么循环系统。
有一些汽车的车系设定好啦的，汽车停车歇火后会自行挑选内循环方式，有一些车系停车歇火后全自动挑选外循环方式。这种的汽车是依据汽车的制定和里面的排风系统决策的，不用买车人去做挑选。
汽车没有设置的方式时，能够依据自然环境来决策，例如在湿冷、尘土多、异味重等地区就必须开内循环，让汽车内部始终保持整洁、空气优良、维持干躁。如果是冬季和春季的潮湿天气最好开内循环，由于冬季的空气中含有水份占比多，在中国南方的春季湿冷的气温比较多，非常容易把汽车内部的坐椅变湿冷。假如必须长期停车最好开内循环方式，确保汽车内部的清理。
在空气优良、零污染、自然通风的区域能够开外循环方式，能够让汽车内部的空气和车窗外的新鲜空气开展互换，确保汽车内部的空气优良。如果是刚洗好车必须停车时，汽车内部有水份必须开外循环，能够让汽车尽早干躁合理的方式 。
⑸ 停车开空调开内循环还是外循环
要交替开，一直开一个不好。
停车开空调，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，或者将车窗留一点空隙，不能一直使用内循环，会二氧化碳中毒。
内循环相当于一个空调房，所有门窗都关紧，所以制冷效果很好，但是时间久了肯定会觉得空气比较闷；而外循环就是开着门窗的空调房，能够保持空气的流通，不过制冷效果会差很多。
内外循环的原理和适用情况
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。
内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。
另外一个作用就是保温，堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。
高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
⑹ 停车开内循环还是外循环
停车时打开外循环。如果想在车内休息并打开空开关，必须每隔一段时间打开外循环。不能一直用内循环，会导致二氧化碳中毒。内循环相当于一个空房间，完全是一个封闭的空房间，所以制冷效果很好，但是时间长了，空气肯定会觉得空闷；外循环是开着门窗的空房间，可以保持空空气流动，所以空空气相对清新，但制冷效果会差很多。
内外循环的选择也有需求。让我们看看如何在特定情况下使用空键:
1.车辆暴露在室外阳光下后，上车后开启外循环通风散热。同时，打开窗户和天窗，加快散热。3-5分钟后，让车内温度基本平衡。此时，关闭窗户，打开制冷，将空调节循环改为内循环。
2.天气寒冷，上车后应等待片刻，直到发动机温度达到正常位置。这时，开启加热内循环可以快速升温。
3.堵车的时候最好关掉外循环，这样可以挡住前车的尾气。
4.高速行驶时，可根据情况开启外循环。因为长时间高速行驶，内循环容易导致车内空空气浑浊，所以开启外循环可以保持车内温度和新鲜空空气。
⑺ 长时间停车开内循环还是外循环
长时间停车开内循环还是外循环？ 长时间停车建议使用外循环，让空气流通。扩展相关资料如下：1、外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。2、内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。 @2019
⑻ 停车开空调开内循环还是外循环
很多车主不知道汽车的内循环和外循环有什么区别，也无法分清它们的使用场景，得不到空调带来的舒适体验，那么停车开空调开内循环还是外循环呢？
停车时开空调，尽量开启空调的内循环模式，空调的内循环模式能够很好的保持车内的温度，如果是夏季，打开内循环模式车内就会更加凉爽，如果是冬季，打开内循环模式车内就会更温暖。但是如果是长时间的停车，需要间隔的打开一会外循环模式，避免车内空气不流通，导致乘车人员感到不适。
需要注意的是，汽车在停车时，尽量不要使用空调，因为空调发动机工作才能制冷或者制热。停车时开空调，是靠汽车的蓄电池带动鼓风机吹出的自然风，如果开启空调时间过长，还会导致汽车的蓄电池没电，所以停车开空调需要谨慎。
⑼ 停车开空调开内循环还是外循环
内循环
停车时开空调，尽量开启空调的内循环模式，空调的内循环模式能够很好的保持车内的温度，如果是夏季，打开内循环模式车内就会更加凉爽，如果是冬季，打开内循环模式车内就会更温暖。但是如果是长时间的停车，需要间隔的打开一会外循环模式，避免车内空气不流通，导致乘车人员感到不适。
需要注意的是，汽车在停车时，尽量不要使用空调，因为空调发动机工作才能制冷或者制热。停车时开空调，是靠汽车的蓄电池带动鼓风机吹出的自然风，如果开启空调时间过长，还会导致汽车的蓄电池没电，所以停车开空调需要谨慎。