科二为什么练倒车入库时间长
Ⅰ 经验交流:为什么科目二倒车入库要练这么久
关于科目二,有些话我们已经听教练说过太多遍了。“车速,控制一下车速。”“明天接着练倒库啊!”“考试前别问考试难不难?”虽然知道听教练的保证没错,但是还是会有疑问,究竟这都是为什么啊?今天给大家答疑解惑,关于科目二,这四个为什么你一定要知道!
为什么教练一定要让你控制车速?
有的学员车感较好,练习起来很快就能掌握,在枯燥重复的动作中就会有意提高速度,觉得自己技术超级棒。可到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”,把车速慢了下来!要知道这可是大忌,车速不同,打方向盘的时机和速度也不一样。车速过快,离合抬得太高容易熄火,错失点位。而车速过慢,又容易造成中途停车。你平时已经习惯了快车速到了考试又要把车速降下来,很容易出现问题。所以,平时练习和考试的车速要尽量保持一致。
为什么要花大把的时间练习倒车入库?
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难、点位最多、难度最大,只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合,最适合学员寻找车感。在科目二的练习中倒车入库将近占用了快2/3的时间,要知道科目二各学时安排是根据各科目的关联性及其难易程度来分配的,既科学又合理,力求在有限的练习时间教授大家更多的驾驶技巧。
为什么平时练习特别牛,但到了考试就不行了呢?
自主约考实施以来,约考更加自由,所以很多学员不愿意在考前进行测试了。而科目二从头到尾都是同一辆车,所以你对这辆车的离合操作非常熟悉,但是考试时突然换了一辆车,就会发现开起来总是差了那么一点感觉。所以,为了更熟悉考试车辆,在考试的时候,大家一定要先去熟悉离合器的半联动,多适应几次(记得调整后视镜和座椅),才能更好地发挥出你平时所学。
为什么在考试之前不要问别人难不难,不要和别人进行过多交流?
很多还没考试的学员,喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。虽说和考过的学员了解考试信息和车辆轻重等问题,肯定是对考试有帮助的。但类似考试难不难,好不好考等问题就不要问了。这些问题是需要自己做判断的,不要听别人说考试的难易,它会很容易影响你的考试情绪!因为别人回答你考试简单,你可能对考试就放松了警惕;而当回答你考试挺难,又会在无形中增加压力。别人得出的结论对你仅仅是一种参考,对你的考试是完全没有用的。
搞清楚了这些为什么以后,大家只需要做到以下32个字就行了:控制车速,找准时机,打好基础,谨防压线,熟悉车辆,做好调整,认真练习,相信自己!
Ⅱ 科目二:为什么要花大把时间练习倒车入库,就凭这
因为到车入库是最常用的动作,也是最容易出错的项目。一般需要占据科目二训练时间的三分之一甚至还多。
Ⅲ C1驾照科目二考试倒桩入库一般情况下要练几天
倒桩入库一般情况下,要练几天不一定,要练到连续倒库10次,有九次是成功的,这样去考才有点把握。所以,如果你练了一天,第二天就能达到连续10次倒库,9次成功。那就练一天就好了。如果你练30天,还达不到10次连续倒库9次成功,那就需要第31天还练,直到10次连续倒库,9次成功后,去考试一般会成功的。我那时估计也是练30天以上的,也是失败在科二上,考了两次才过关。后来,就采取以上连续倒库10次的练车方法,真的见效了。
Ⅳ 科目二倒库练的时间越长越差与坐姿动了有关系吗
坐姿不对,会导致看的点不一样,然后导致方向盘打到底的时间不一样,倒车入库就会压线。练科目二倒车入库要记住的几种方法如下:
1、牢记点位:平时练习时,按照教练的指导,比如让什么时候该打方向以及停车,这个时候才是最适合自己的点位,那么记住这个点位准没错。
2、练好方向感:不少学员在倒库的时候,完全把握不好方向,比如方向打早,不知道怎么回方向。所以要多加练习倒车时该如何控制方向,也可以多练习一下直线倒车。
3、掌握好车速:离合的掌握尤为重要,想要控制稳离合就需要多加练习。
Ⅳ 科目二倒车入库时间限制
不超过210秒。
科目二倒车入库时间规定是不超过210秒。以下是关于倒车入库的具体介绍,
倒库不入,有些学员在考试时,容易紧张,系统判断倒库不入的主要原因是车速太快,离合器控制不好,停车看点不准,造成科二首考项目就失利。倒库压线、在考试时出现倒库压线的情况有很多种。比如,打方向太迟,车身不正,车速太快等。
Ⅵ 为什么教练会用70%的时间来练习倒车入库,其他项目不重要吗
说到驾校的考试,相信很多人记忆深刻,不少人表示:书是读了不少,考个驾照怎么如此困难。驾照总共四个项目,每个项目或多或少有点难度,有人不是在科一科四挂了,就是在科二科三上挂了,总之挂科方式很多。尤其是在科二上,明明都是固定的项目,没想到考试挂科的人还是很多。所以每个驾校的教练都会让学员反复苦练倒车入库,失误率太高了,今天就来说说教练为什么会用大部分时间练习倒车入库?
教练之所以为教练,还是有点实力的。说实话,看科二科三的项目,也就只有倒车入库相对困难点,掌握了这个技巧,其他项目还是手到擒来,你们觉得是这样吗?
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Ⅶ 教练为什么要你花大把时间练习倒车入库
有些学员会找到小派抱怨,明明已经练了好多次倒车入库了,教练还继续安排练倒库。
一直重复练习这一项,早就学得差不多了,别的项目却迟迟不进行,练车日渐枯燥,提不起劲儿来。
小派今天就来告诉你,为什么科目二练习要花大把的时间在倒库上?
科目二基本操作都包含在倒车入库里
倒库是科目二各个项目里面最难的一项,只有反复多次练习,才能让学员真正的掌握。
倒车入库操作涉及:起步、换档、使用方向盘、后视镜的调整和观察、找点位以及熟练控制使用离合器等等。
科目二其他项目的考核,也不外乎这些基本操作,也就是说倒库项目中的一系列操作几乎包含了科目二考试的所有基本操作,学好倒库,其他项目就迎刃而解了。
因此练习的时候,各位学员千万耐住性子,打好基础。一步一个脚印才能扎实驾驶技术,考试时才能顺利过关!
车速与打方向——离合器与方向盘配合
科二关键是要会控制车速,控制车速关键就是离合器。离合器没有控制好,车速就忽快忽慢,并且可能导致中途停车。
离合使用小技巧
1.慢慢松离合,在车辆开始移动后,迅速回踩一点;
2.车辆移动一段距离,感觉要变慢时,再松一点离合,补充动力。虽然离合时松时紧,但应保持车速稳定。
3.当方向盘打死时,应该在平时的基础上,再松一点,增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大,需要更多动力。
倒库时,不仅需要学员熟练控制车速,还需要做好打方向与车速的完美配合。
其实也是对于学员手脚的协调性进行练习。手脚的协调性好了,以后开车才能应付自如。
倒车入库是日常驾驶最为常用的技能
大家都有一个体验,看到很多新手开车上路没问题,结果卡在停车上,倒车半天来来回回都进不去。
老司机在旁边看着都能急死,新手驾驶员自己在车里更是急成一团火。
所以,在驾校学车的时候,即使教练不强制要求,自己也要把倒库多练一下,将来拿证上路更加游刃有余。
学车不仅是为了拿一张驾驶证而已,也是为了自己以后上路的安全,切勿急于求成!
学车心急是大忌,相信教练们的安排,把这些驾车技能掌握熟练最重要!心态沉着稳定才是正确的对待方式!
Ⅷ 经验交流:教练,为什么我要花这么多时间来练倒车入库
练科目二的时候,光是倒库这一项,就要花将近2/3的时间。就那么几个点反复看反复找反复练,除了感觉有些枯燥,小伙伴们难免会感到不解吧?科目二其它几项也不容易的,为什么随便练练就可以,却要在一开头花这么多时间来练倒库呢?
01 倒车入库难度大
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难点位最多,必须先通过倒库把后视镜和坐姿确定了,练好基本功。这样,其它项目的点位就可以全部根据倒库时的坐姿和后视镜位置来判断,只要倒库没问题,其它科目就很简单了!
02 要通过倒库培养车感
万事开头难,开车也是一样,想快速找到车感是很不容易的。刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于寻找车感。倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。而开车最重要的也是这三点,所以,倒车入库花的时间多也很合理。
03 适应整个学车的节奏
倒车入库讲究的是细节,考验的是耐心。教学点就那么几个,关键在于坚持不懈的练习。在一次次倒库的过程中,你能充分找到学车的感觉,渐渐适应学车的节奏。还有一个很大的好处,就是教练能充分发现你的问题所在。所以,倒库练习也是跟教练、同车小伙伴磨合适应的黄金时间哦。
04 顺便搞定侧方停车
有的小伙伴说,侧方停车我只学了两节课,很随意就搞定了。这不是还要归功于倒库所花的大量时间嘛。对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出”,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了。二者主要看的点位不同,而原理和操作方法是有共通性的。
05 实用性满分
开车最该掌握的必备技能是什么?不是开,而是停。对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。停车时倒得好不好,会不会刮擦,就要看练习时候的功底了哦。
所以,多花点时间练习也是为了以后的驾驶,千万要耐心练习,打好基本功。
Ⅸ 为什么倒车入库练习的时间最长
许多学员纳闷科二的时候为什么练习倒车入库占了整个科二快三分之二的时间,在学习完科二全部内容发现坡道起步最难,为什么不在坡道起步上面多花点时间?
1练习倒车入库,把基本功学扎实
刚开始练习倒车的时候,重点的还是在于对于车感的寻找。倒车入库过程中,做的最多的就是打方向盘-挂档-压离合。其实开车最重要的也是这三点,所以,先练倒车入库首当其选。
在练车过程中,你会根据教练说的每一个点,该打方向盘的方向盘,该慢则慢,这就是一种基本功的修炼,在期间,你学会的开车的方向感、刹车的使用、点位的确认,这些就是方向感
2练好倒车入库,顺便解决侧方停车
对于倒库来说,需要左右方向的“一进一出“,但是对于侧方来说,只需要从左前方进库就这可以了,到这里,只需要练习把进库出库的点记住即可。其他操作跟倒车入库出入不大
3坡道虽难,还是离合
科二的坡道虽难,但是还是难在离合的掌握上。如果在坡道一直熄火或是点容易对不准,最重要的原因还是你离合压的不够稳。在你离合踩的不稳的情况下练坡道,很容易出事故,而且造成学车人员的紧张,不自信。想要坡道走的好,还是要离合压的稳
4实用性满分
对于科二来说,实用性最强的当属倒车入库了。毕竟每天车子出去回来,都要有停息的时候。这时候,倒得好不好,会不会刮擦,就要看你练的好不好了。
虽然还是有很多人觉得练习的跟实际的有所区别。但是自从改革掉杆子之后,这个问题也就不复存在了。在实际倒车中,只要根据你车子的大小然后结合所学,大部分还是没问题的。
Ⅹ 科目二教练为什么要你花大把时间练习倒车入库
倒库是科目二,也可以说是整个学驾过程中难度较大的项目。所以教练让多训练这个是没有什么错误的。