为什么晚上的时候会结冰呢

‘壹’ 冬天路面积雪一夜后会结冰的原因

分析这个原因，首先要从雪与冰的区别说起。
1.雪是空气中降落的白色结晶，多为六角形，是气温降低到0℃以下时，空气层中的水蒸气凝结而成的。
2.冰的是水在摄氏零度或零度以下结成的固体。
3.下雪的天气本身就比较寒冷，白天温度比夜晚高，有时下雪天还有阳光的照射，导致部分积雪融化，雪融化需要吸收大量热量，到了夜晚由于地球自转的原因，本来夜晚温度就低，加上雪融化吸收大量热量，使得夜晚温度更低。
所以冬天路面积雪一夜后会结冰。

‘贰’ 为什么车窗里面会结冰

因为车内温度高于车外温度，车内可以形成水蒸气附着在汽车的车窗上，车窗玻璃温度低于0℃以下，就可以形成冰。

因为冬天温度低，贴近地表面的空气层温度降到露点以下，即空气中水汽含量过饱和时，在地面或地物的表面就会有水汽的凝结。即为霜。

霜是一种白色的冰晶，多形成于夜间。少数情况下，在日落以前太阳斜照的时候也能开始形成。通常，日出后不久霜就融化了。但是在天气严寒的时候或者在背阴的地方，霜也能终日不消。

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冬天怎么防止车窗结霜

1、熄火后放一放车内热气

开完车停车时，可以把车门打开几分钟释放一下车内温度，等车内外温度均衡了再关门锁车，这样可以减少早上结霜的几率。

2、车停在向阳处

冬天最好把车停在向阳的地方，外部温度高一点就能减少结霜的几率，阴凉处不仅结霜还有可能结冰。

3、把车停在车库

车库的温度必然要比外面温度高，停在车库里面就不会出现结霜结冰的情况，而且还防盗、面授恶劣天气的影响。

‘叁’ 为什么我房间的空调晚上经常会弹冰块出来

可能是制冷剂不够,内机结冰,或者是内机风太小,冷气散不出去而结的冰

还有 也会可能是开的时候无清理里面的积水，一般一年清理一次，就无冰块掉下来的，找空调维修师傅清理，就可以了

‘肆’ 为什么我房间的空调晚上经常会弹冰块出来

可能是制冷剂不够,内机结冰,或者是内机风太小,冷气散不出去而结的冰还有 也会可能是开的时候无清理里面的积水，一般一年清理一次，就无冰块掉下来的，找空调维修师傅清理，就可以了

‘伍’ 夜晚的温度是零下10度,水有可能结冰,对吗

会结冰。零度以下的温度就有结冰的可能，而零下十度，估计能结冰

‘陆’ 空调室内机为什么都是夜间结冰

管路却氟，室内机风扇转速太慢，或过滤网太脏造成的。

‘柒’ 为什么夏天晴朗的夜晚，气温高于零度，地面的水会结冰呢

你的题目肯定记错了~我夏天怎么没见到地上结冰？这一看就知道问的是秋天早上地面为什么打霜。
霜是水气凝成的，水气怎样凝成霜呢？南宋诗人吕本中在《南歌子·旅思》中写道：“驿内侵斜月，溪桥度晚霜。”陆游在《霜月》中写有“枯草霜花白，寒窗月新影。”说明寒霜出现于秋天晴朗的月夜。秋晚没有云彩，地面上如同揭了被，散热很多，温度骤然下降到0℃以下，靠地面不多的水汽就会凝结在溪边、桥间、树叶和泥土上，形成细微的冰针，有的成为六角形的霜花。霜，只能在晴天形成，人说“浓霜猛太阳”就是这个道理。

霜降节气含有天气渐冷、开始降霜的意思。纬度偏南的南方地区，平均气温多在16℃左右，离初霜日期还有三个节气。在华南南部河谷地带，则要到隆冬时节，才能见霜。当然，即使在纬度相同的地方，由于海拔高度和地形不同，贴地层空气的温度和湿度有差异，初霜期和霜日数也就不一样了。

‘捌’ 澳柯玛空调外机撒热片上结冰是什么问题白天不结冰就晚上结冰

在制热状态下，外机的散热器蒸发吸热，空气中的水分会在温度低的外机换热器上冷凝结冰，但空调都有化霜功能，是靠温度或时间来控制的，你说的白天不结冰可能是空调化霜后的结果

‘玖’ 为什么会结冰

当水的温度降低到其凝固点，且还能向外界环境放出热量，具备了晶体物质凝固的条件，就能结冰。
物体的冷热可用其温度来表示，热的实质是物体的分子、原子的不规则运动，温度是这种运动的动能大小的度量。越热，温度越高，分子、原子的动能越大。常压常温下，水分子的动能相当大，所以水就能够流动，而且不能保持固定的形状，只能随从容器的形状。但温度高到100°C时，水分子的动能大到不能凝聚在一起，可以扩散到整个空间，这就是水蒸气。反之，温度低到0°C，水分子动能小得多，相互被分子间的引力所束缚，只好乖乖地按照一定的排列规则“排排坐”好，水分子只能“坐”在原地振动，水成为固体－－冰、雪、雹、霜等。
许多别的物质都有类似三态变化，都与温度有关。
温度下降的原因则是热量散失，即传导给别的物质了。热量只能从温度高的物体传给温度低的物体。比如液态的水把热量传给温度更低的冷空气，水自己就结冰了。