地铁时间为什么晚上有时候延迟

1. 地铁，晚上运行吗！是不是24小时不停啊！

不是，只有在特殊时期可能会延长时间。

记者4月26日从深圳市地铁集团获悉，为进一步满足五一假期市民出行需求，4月30日、5月1日两天，深圳地铁全线网将延长运营时间至24时。此外，地铁5号线将在5月3日-5日夜间临时加开列车，方便夜间抵深的乘客出行。

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性能特点

节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

2. 中国地铁为什么不把运营时间延续到0点之后

首先，就是地铁属于短途交通工具，它和公交车一样是在城市内运营的，很少会出到城外，那么自然就没有必要24小时运营。因为在夜晚或者凌晨后，城市地铁的客流量将会有很大幅度的下降，甚至一些地铁线路都没有乘客，如果24小时运营的话无疑是一种资源浪费。
其次，地铁确实和高铁一样，需要在夜晚进行维护检修。如今国内的地铁最高时速可以达到100km以上，这个速度地铁一旦出现故障后果不堪设想，再加上其载客量如此庞大，所以地铁每天都要经历一番维修检修，即使出现了问题也能即使解决，保障乘客的生命财产安全。并且，一些地铁轨道也需要定期的检修，下面时常有乘客掉下去的垃圾或者物品等，都会影响着地铁的安全运营。
最后，中国的地铁线路只有一条轨道，所以一旦需要维修或者其他调整等就需要停运。

3. 地铁为什么夜间不运行

为了安全。虽然地铁到点就“下班了”，但地铁人真的是一天24小时工作。为了每个人的安全，他们晚上干什么？

一天运营结束后，地铁需要预留一段时间进行设备维护和安全检查，以确保第二天地铁运营的安全，通常只有3-4小时。因此，为了我们旅行的安全，地铁不能延误车辆的收集或通宵运营。

4. 上海地铁故障延迟一小时，地铁安全性有多高

上海地铁发生故障延迟一小时，地铁的安全性或者说准时性让人们有一点儿担忧，其实地铁还是很安全的，因为从地铁建立到现在就算是整个世界，也没听说过哪个国家地铁发生大规模的碰撞，然后造成大规模人员伤亡的，顶多就是出现了一点故障，然后延期了一会儿，耽误了一点时间而已。

乘地铁乘飞机，你其实可以放心大胆的去做，因为他比我们自己开汽车安全的多，开汽车所造成的死亡率是零下于所有的交通方式之上的，因为个人主观性的驾车速度比较高的情况下，再碰到一个和自己一样的对头车，那很容易发生事故，但是地铁是受到各方面力量监督的，不是司机一个人困顿就会发生问题的，所以你可以放心。

5. 广州地铁10天内发生5起故障延误，这可能是什么原因导致的

这主要是因为信号设备故障导致的。

重要地位

随着经济的发展以及城市规划的不断扩张，地铁已经成为了我们市民最重要的出行交通工具，据统计在一线城市中，每个人每天乘坐地铁的次数几乎在两次以上，所以保障地铁的平稳运行，也就成为了地铁部门的重中之重。2021年4月，广州地铁在10天内发生了5次故障，引发了广大乘客的吐槽，在短短10天内，3号线、8号线、以及1号线相继因为故障导致了延误，甚至有的乘客不得不出站换乘公交车，导致了众多市民在此期间上班迟到。

一般地铁运营部门在遇到信号发生故障导致延迟之后，采取的措施是先将车厢清空，然后在短时间内达到预定时间应该到达的站点，以此来弥补整个时间的缺失，从而保证整个列车网络的正常运行。

其实地铁故障延误是非常常见的事情，大家也不必太过吹毛求疵了，而且地铁部门本来就是基础运营部门，目前大部分城市的地铁运营都处在亏损阶段，基本不赚钱，但是为了保证大家的出行，仍然在坚持运行。

6. 北京地铁运营时间为什么仃这么早

北京地铁运营时间，各线路、各车站停运时间不一样，大部分车站在晚上10点半-11点之后停运。停运后，夜班工人要对机车、线路进行检修维护。要知道，第二天早上5点，地铁就要运营，时间很紧张啊！如果停运晚了，，，夜间检修的工作完成不了，会影响第二天运营的。

当然，随着技术进步，地铁晚间停运时间会往后推迟的。

7. 地铁竟然也会延误，这时的你心里会怎么想

地铁是比较便捷的交通出行方式，它的优点有很多，例如比较准时，不用担心错过了上班的时间。另外地铁的运行速度较快，基本都能穿插在大城市的各个商圈和办公楼之间，可是有的时候总会出现一些意外，如果地铁发生了故障或者因其他的事故原因，而导致地铁的运行速度变慢或者出现误点的现象。

如何避免

如果根据上面分析的原因，我们再来说一说地铁如何避免延误呢，其实从我们个人来说，想要避免却非常困难，因为地铁的运行过程中受到很多不确定因素的影响，这些因素并不是个人所能左右的，但是我们仍然需要做很多的事情，例如要严格的遵守地铁的交通秩序，在进去地铁站之前一定不能强闯门禁，如果错过了班次，可以等待下一次的列车到来，其中的时间其实只有短短的3~5分钟，如果因为和家人走散了也不用着急，更不可以强行的去触碰一些紧急的装置。只需要让家人在下一个站点等待您即可。说到地铁的制动装置还需要再说一句，这是非常危险的交通设施只有在紧急情况下使用，如果平时随意的触动可能会受到拘留的处罚。

8. 为何我国地铁十二点以后停运，国外城市通宵运行

大城市的许多办公室工作人员都感到很累，压力比较大，当他们拼命地挤在人群的巅峰时，我想进来场景。虽然大多数发达的城市都有地铁和高速铁路，但地铁一般被许多办公室工作者使用，所以在高峰期，特别是在峰值，但地铁也相对有利，它不会是最近的优势深受大多数办公室工作者的喜爱。

虽然在12点之后，地铁通常会停止，但它不会24小时运行，但这也固定在地铁网站上，因此这些固定地点对于许多游客来说，这是比纽约地铁所在的地铁的方便我国仍然非常合理。好的，今天我会在这里介绍你，让我们接下来见！

9. 2012元旦上海地铁运营时间.凌晨延迟到几点是就1,2号线到12点后么

（通讯员 杨翊中）为确保2010年岁末、2011年元旦假日期间上海地铁运营安全有序，上海地铁适时调整运营方案，加大服务供应。其中，12月31日1、2号线部分车站将延长运营时间，最早至次日0点30分、最晚超过次日凌晨1点，方便购物狂欢的市民夜归；同时，元旦假日期间，上海地铁将从运能、服务、设备维护等方面做足准备，积极应对可能出现的节日大客流。

12月31日1、2号线部分站点将延长运营时间

据往年12月31日客流出行特点，当天从下午到晚上，本市通勤、购物、游玩等多重客流将产生叠加，届时，地铁或将出现大客流。同时，作为2010年的最后一天，在全市范围将举行“商业迎新年、消费跨零点”等联合营销活动，部分地区活动将持续至凌晨。受此影响，预计31日夜间，主要商圈附近地铁站点购物客流将大幅增加。为此，31日晚，地铁1、2号线部分站点将延长运营时间，输送购物返程客流，其他线路运营时间保持不变。

12月31日当天，1号线常规末班车后，将从莘庄至通河新村区段，以约15分钟为间隔，双向各加开7列车次载客列车；2号线常规末班车后，将从淞虹路至龙阳路区段，以约15分钟为间隔，双向各加开6列次载客列车。加开列车在以上区段沿途各站都可以上下客。其中，加开载客列车后，1号线通河新村到莘庄、2号线淞虹路到龙阳路的末班车时间最早将延长至次日0点30分左右，最晚将超过次日凌晨1点（具体末班车时刻表详件附表）。值得注意的是，此次1、2号线加开列车不与其他线路换乘，仅限1、2号线加开区段站点。

另外，为应对节日大客流，12月31日至2011年1月3日，上海地铁其他各线也将在原有开行列次的基础上，再增加1～2列备车，如发现客流密集，地铁运营方将根据实际，立刻投用备车，及时疏散大客流。

密切关注客流变化 加强客运组织

针对“元旦小长假”期间，外地游客增加的特点，上海地铁还将加强对交通集散地周边地铁车站，如虹桥航站楼站、浦东国际机场站、上海火车站、上海南站站等枢纽站的客流组织，及时与火车站、长途汽车站等管理方沟通，建立信息互通工作机制，及时掌握客流变化动态。节前，上海地铁赶制应急车票，根据线路车站特点，做好大客流发售准备；各车站也将在元旦期间，通过视情增加临时人工售检票窗口、流动售检票点，满足节日大客流的需要。同时，上海地铁在换乘枢纽站以及一些客流较大的车站将增派服务人员、现场督导人员以及志愿者，有针对性地加大服务供应。如遇大客流，各车站将结合实际情况，根据大客流的“一站一预案”，灵活采取调整电梯开行方向、设置分流护栏、站台安全链、以及放缓进站速度等客运组织措施，做好乘客进出车站、上下车的引导和组织。

提高运营保驾等级 强化节前设施检查

节前，上海地铁进一步加强列车等运营设施设备检查，确保设备状态，还将提高地铁全网络的运营保障响应等级，12月31日上海地体将采用一级保驾方案，2011年1月1日-3日将采用二级保驾方案。以上保驾期间，地铁专业人员、领导干部将全天值守，数百名志愿者将加入到车站客流疏导工作中。车辆、触网、轨道等重点设施设备保驾力量也进一步增强。同时，对车站导向标志、乘客服务信息系统、扶梯、广播、照明等客运服务设施做好重点保障，以优质的服务和良好的环境面貌迎接节日游客。

特别提醒乘客

l 12月31日，1号线和2号线部分站点将延长运营时间，上海地铁全网其他线路运营时间保持不变，同时，本次1号线和2号线部分站点延长运营时间，并非1号线和2号线整条线路都延长运营时间。1号线加开列车的运营区段为：莘庄至通河新村；2号线加开列车的运营区段为：淞虹路至龙阳路。请要乘坐加开列车的乘客留意加开列车的开行时间和开行区段。

l 地铁人民广场站1、2号线换乘截止时间按加开列车末班车时刻表确定，其他换乘线路、车站按原有换乘截止时间关闭换乘通道。请要换乘的乘客预留一定的换乘时间，早做准备，以免耽误您的换乘。

l 为防止乘客错过1、2号线加开末班车，请乘客记住延长至次日0点30这个时间，以防耽误回程；遇相关问题，欢迎拨打地铁服务热线，或通过地铁官方网站、新浪微博查询。

附表 1、2号线加开列车末班车时刻表

http://www.shmetro.com/node49/201012/con106697.htm

10. 中国地铁为什么不把运营时间延续到0点之后

因为中国地铁的运行时间之所以会设定在不延续到零点之后，因为是零点之后是作息时间是大部分人都在休息在睡眠的时间而人的早晨中午下午的日常工作都是在七点到晚上的12点。如果地铁把营业时间延后到零点以后，那么这段时间是很少人去搭乘的，就会增加这个营运成本也会多出不必要的开支。