为什么晚上路上突然起雾

❶ 路上起雾是什么原因

雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，只是雾生成在大气的近地面层中，而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物，因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因。大气中水汽达到饱和的原因不外两个：一是由于蒸发，增加了大气中的水汽；另一是由于空气自身的冷却。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时，饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却，便会发生凝结。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时，雾就形成了。

另外，过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。

因此，凡是在有利于空气低层冷却的地区，如果水汽充分，风力微和，大气层结稳定，并有大量的凝结核存在，便最容易生成雾。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多，因为那里有丰富的凝结核

❷ 为什么晚上会起雾

详细如下：

1、如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，就形成了雾。

2、它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云。白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽。但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳的水汽的能力减少了，因此,一部分水汽会凝结成为雾。

3、特别在秋冬季节，由于夜长，而且出现无云风小的机会较多，地面散热较夏天更迅速，以致使地面温度急剧下降，这样就使得近地面空气中的水汽，容易在后半夜到早晨达到饱和而凝结成小水珠，形成雾。

❸ 在冬天晚上开车在山间马路时，为什么马路上会起雾

雾的形成条件：温度骤降，相对湿度大，山间地表主要为岩石、土壤、植被，比热相对小，失去阳光辐射降温快。同一湿度在低温下的饱和蒸汽压较小（既降温会使相对湿度变大），如当空气中水蒸汽达到饱和蒸汽压，水蒸气就不能“溶解”在空气中，那么就“析出”了，然而颗粒度又不够大，不能聚集成大液滴，那么就弥漫在空气成了雾。

❹ 车在晚上总是起雾水是什么原因

起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。
原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。
原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。
如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
避免车窗起雾的方法：
方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。

方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。

Mazda6除霜（雾）操作：如果是自动空调，按下除霜开关，并将温度设定在20℃～24℃即可;如果是手动空调,需要将空气模式选择选钮转到除霜位置，进气选择置于外循环，温度设定在较热位置，风扇3～4挡，按下AC 开关打开空调即可。

注意: 无论是自动还是手动空调，空调打开（即屏幕显示AC），有利于除湿; 空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。

❺ 高速行车突然起雾是什么情况

高速公路起雾，而且还是夜间，那是相当危险可怕的事情。我上次的时候出发回来的路上也是半夜起雾了，能见度真的很低的，加上又是晚上。如果车半夜正在高速路上行驶起了大雾，应该采取降低车速，同时打开雾灯、示廓灯、告警灯、速度降至30公里/小时以下，行驶中突然起雾，要跟着前车的速度行驶，拉开距离，同时还要不时观察后方车辆行驶的情况，雾天切忌不能跟车、超车。

❻ 晚上开车，为什么的我车前挡风玻璃外面总是起雾，用雨刮刮了有起雾，我看了路上别人的车经过，没看到起雾

前挡玻璃雾气的形成是因为外冷内热的温差造成的，有一些高端车有除雾的功能，开启后也不会起雾。在雾气不大的情况下，可以适当的打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成了。或者打开空调冷风，能够在很短的时间内消除雾气。

但吹冷风是一个见效快但治标不治本的情况，而吹热风则能从根本上解决玻璃起雾的问题。雾气不会在热风关闭之后卷土重来，也不会让车里的人在寒冷的冬天里冷上加霜。

(6)为什么晚上路上突然起雾扩展阅读：

对于一些高端品牌来说，车辆具备防止车辆起雾的功能，这些车型上的空调系统会时刻检测车内的温度与湿度；

并通过这两项指标来分析出此刻车内水汽凝结的临界温度，通过比较，可以判断出车内空气在前风挡玻璃上是否会起雾。如果系统检测到即将起雾，那么空调系统即启动一系列的除雾操作，如调整温度、风向、风量、内外循环等。

❼ 晚上为什么会有大雾

产生雾一般有三个条件。一、低空湿度大，空气接近饱和。二、大气层结很稳定，风速小，风力也只有一二级，空气不产生对流。低空水汽漂浮在这一地区，不往周围扩散。三、需要在冷却作用下进行。 空气中所含的水汽量多少和温度有关。空气要达到饱和，它每立方米中所含的水汽量是温度的函数。也就是说，当1立方米的空气中含有10克水汽时，气温在20℃时，因达不到饱和，所以你看不见它的存在，但当温度下降到10℃时，空气中的水汽就达到了饱和，这时相对湿度达到100%，水汽就会发生凝结，变成无数细小的水滴，形成雾甚至毛毛雨，这就是温度冷却的作用。当暖湿气流和空气上升运动不断加强，雾也随着上升变成云，在高空遇冷产生了雪。 如2002年12月3日北京的大雾就主要是由于特殊的大气环流造成的，也就是说由于一个时期很少有强冷空气活动，使华北地区持续受弱辐合区的影响，造成天空中200米以下的空气中有弱的上升气流，上升的气流有利于地表的蒸发及低空湿度不断增大。同时，在空中200米以上由于高压的作用，产生了一股下沉气流，上升气流与下沉气流汇合之处，形成一个层结稳定的逆温层。按照正常的大气活动，应是距离地面层暖和，高层寒冷，但那年正相反，地面层冷，高层却暖和。逆温层的出现有力地阻止了低层水汽向上高层扩散，使200米以下的近地面层空气湿度不断增加，达到饱和状态，特别是在少云的天气时，降温又特别明显，空气的相对湿度达到90%以上时，大雾就会出现。 另外，在有外因的作用下，也可加速雾的形成。雾需要一些小的凝结核，大城市的尘埃、烟雾、污染细微颗粒物便充当了帮凶的作用，容易使雾变得更浓。高级工程师伏建国说，在京昌高速公路沙河一带，也经常出现雾，主要是高速路东边有个水库，附近又有两条河，那里的空气湿度较大的缘故。

❽ 有条新路有一段夜里好起雾,为啥

有条新路有一段夜里好起雾，因为这个路段温度太低，容易使水蒸气凝结，一般出现在低洼地段

❾ 为什么晚上起雾

摘要 晚上温度较低，空气湿度加大，所以容易起雾。

❿ 冬天晚上起雾有哪些原因

晚上起雾的原因:
1.白天晴朗、微风、近地面水汽比较充沛时,当晚上温度下降到一定值时,会出现起雾现象。
2.晚上温度下降到一定值时,当暖而湿的空气流动经过