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京哈高铁与动车为什么时间差不多

发布时间: 2022-10-09 18:55:30

A. 高铁和动车时间差不多为什么票价相差很多

时间差不多,但是距离跑得远,也就是绕远了,而动车是直达的距离近。G字列车运行速度300左右,D字列车200左右。

B. 北京到上海和到哈尔滨的距离差不多为什么高铁时间差2个小时

北京到上海和到哈尔滨的距离差不多而高铁时间差2个小时,那是因为北京到上海的高铁基本上都是平原地区,车速快,而北京到哈尔滨需翻山越岭,车速要稍慢一些。

C. 为什么动车的起点终点一样,时间相差一小时

2个多小时的是走厦门、泉州、莆田到福州,如图红色


3个多小时是走龙岩、三明到福州,如图绿色,路途更远


D. 为什么高铁和动车到达时间一样,却贵那么多

你那里的区间动车比高铁快,在别的路段高铁比动车快。总的,一样的时间和里程情况下就买便宜的那个没错。

E. 为什么有些北京到吉林的高铁和动车的时间差不多

猜测原因是部分高铁和动车采用同样的动车组,即便人们购买了不同票价的车票,有可能导致不同类型的火车从目的地到终点站的时间一致。

现如今,我国开通了到达多个城市的高铁线路和动车线路。北京的城市发展速度越来越快,以北京为初始站的火车和动车数量有所增加。人们乘坐北京到吉林的动车与高铁后,拥有了一个惊讶的发现。同样需要人们花费六个小时,动车和高铁的费用不一致,却出现了相同的路程时间。

猜测原因:同一个动车组

部分乘客在选择车票时,根据自己的需求选择更加舒适的动车或高铁。反观多个城市的高铁火车类型和动车火车类型,虽然车票的开头字母并不相同,但并不意味着火车和动车采用不一样的动车组。

总的来说,同样的路程并不意味着到达时间和旅途时间不一致。更何况出行的首要前提为安全,合适的火车运行速度将旅客和货物安全的送达目的地。此外,火车会在旅行过程中,面对多项问题,延误时有发生。

F. 南广高铁的动车和高铁用的时间为什么是一样的

.
因为南广高铁的线路的等级不高,
只有200,
无论是什么车,
都只能以低于200公里的时速运行,
这就好比在坑坑洼洼的乡道上,你开奔驰也不见得比开电动车快.
.
"高铁"

高速铁路
的简称,
不是车辆的名称,
G是
"高速动车组"
编号的头一个字母,
D是"动车组"编号的头一个字母
.
.

G. 动车和高铁速度都差不多几分钟,为什么高铁票价比动车贵那么多呢 高铁和动车区别在哪里呢

因为高铁速度快,对铁轨发动机等部件要求更高,这个大大增加了成本;加上高铁油耗更高,算起来成本更高,所以更贵是正常的。一般来说在外国动车也是视为高铁的,在中国区分主要是因为前些年老百姓对高铁抵制,所以低于好像240时速的列车就叫做动车,高于这个速度的就叫做高铁

H. 凭什么动车和高铁车子差不多、时间差不多,甚至有的动车还要快,价格却要差那么多

G7055次是沪宁城际的本线车,D3013是跨线车。
正常情况下长途车是限售的,常州-苏州这个区间买跨线车的预留车票就比较少或没有。
所以能买到D字头的最好,因为沪宁城际的设计时速是300,所以可以有G字头高速动车组。
其实沪宁区间有D字头已经不错了,京广高铁几乎没有本线的D字头动车组了。

I. 为什么京广高铁上的动车和高铁一摸一样

火车票团队为您解答:
举例说明你的问题。
D2101次 列车资料
列车信息
区间: 武汉-广州南
车底: 武局CRH2C
乘务: 武汉客运段
套跑: D2101 - D2104
机车: 武南/广州司机在长沙南轮乘

G1001次 列车资料
列车信息
区间: 武汉-广州南
车底: 广铁CRH3C
乘务: 长沙客运段
套跑: DJ5612 - G1001 - G1064 - G1089
机车: 武南/广州司机在长沙南轮乘

现在我来说说crh2c和crh3c的区别,这两种车型的载客时速是一样的,所以你觉得他们基本是一样的。如果你乘坐crh1型动车,这种是只能达到250.
CRH2型动车组,全称为和谐号CRH2型电动车组(简称CRH2)。是中国铁道部为中国铁路第六次大提速,向日本的川崎重工业和中国南车集团的四方机车车辆股份有限公司订购的高速电动车组。CRH2型动车组技术引进自日本川崎重工业的新干线列车车型,以日本川崎重工业的E2系1000型为基础,动力配置从E2-1000的6M2T变为4M4T。中国南车四方机车车辆股份有限公司(联合日本川崎重工)引进技术负责国内生产,并以引进国外技术并吸收的方式逐步国产化。 CRH2C为8节车编组,时速350公里级别.。
CRH3动车组为4动4拖8辆编组,采用电力牵引交流传动方式,由2个牵引单元组成,每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形,其载客速度为350KM\H,最高试验速度为404KM\H。两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行,自动解编。 CRH3动车组设置一等座车一辆、二等座车6辆和一辆带厨房的二等座车。一等车厢座席采取2+2布置,二等车车厢座席采取2+3布置,除带厨房的二等座车采用固定座椅外,其余车型均采用了可旋转座椅,全车定员557人。

好运。

来自火车票团队,请采纳

J. 为什么高铁和动车时间差不多高铁比动车贵

高铁和动车的速度是有差别的,高铁在300左右,动车是200,短距离的时间是相差不多,但是长距离的话就明显了

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