五菱之光为什么打火时间长

Ⅰ 点火时间过晚故障原因 五菱之光，发动机型号为L2Y，启动要2秒甚至到4秒才着车，

一、低压电路常见故障
1、蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

Ⅱ 新五菱之光启动困难打火时前几秒没有高压火多打一会就着火了。着车之后没有任何现象这是怎么回事！

你好！五菱之光点火线圈都有电，没高压火的原因为：汽车的点火系统变压器出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的变压器出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对变压器进行检修，即可解决汽车没高压火的情况。

高压线圈坏了，那么火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足，并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花，导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。发动机缺缸会让发动机的动力下降油耗上升，并且抖动和噪声都非常明显

Ⅲ 五菱之光汽车打着火几秒钟又熄火是怎么回事

五菱之光汽车打着火几秒钟又熄火的原因为：汽车的油泵出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车油泵出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的油泵进行检修即可解决汽车打不着火的问题。

汽车加油在汽车尾部，但是一般家用车的发动机在前端。正是因为有汽油泵，把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。汽油泵快坏的表现：加速无力，急加油时有顿挫感；启动时不好启动，需要长时间打钥匙；

(3)五菱之光为什么打火时间长扩展阅读：

五菱之光汽车油泵的介绍如下：

当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。

有的人有等到油灯亮才去加油的习惯，要知道总是这样做会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

Ⅳ 我的 五菱之光 面包车 早上起来很难打火，怎么解决 啊

可能是电瓶的电压不足，但不要往发动机浇水

Ⅳ 五菱之光6390新换节气门，新换火花塞打火时间延长着车之后一切正常，冷热车都是一样

你换过节气门，你这个需要匹配。不匹配的话ecu还是会根据你之前的节气门继续数据，导致你现在的点火时间和之前的一致。所以需要用解码仪匹配。

Ⅵ 五菱之光的车子打火要打几次才打着,是何因车子熄火几分钟之后再重新启动，就要打好几次才打着火。

我猜你是新人新车，所以不知所错。首先打火时应踩下离合器，打火不应超过
5秒，间隔不少于15秒，不应超过5次，停车后等两秒钟再熄火，注意：开了钥匙多等几秒再打火（油泵，温度感应等才能正常工作）

Ⅶ 我的 五菱之光 面包车 早上起来很难打火，怎么解决 啊

入秋后天气渐凉，容易出现不好打火现象。
1.
先检查火花塞是否老化，一般建议1万km更换一次，不过，我每次年审前更换，即是能环保检测达标，二是有劲省油。
2.
清洗节气门，10万km的车这个工序在冬季前很有必要做。
3.
检查油压，特别是凉车时测到的才有效。我就因为油压低，换过一次汽油泵。
面包车一般就这3点造成不好启动，试着看看吧。

Ⅷ 五菱之光早上冷车难启动，打几次都着不起来！请问高手什么原因

一般轿车冷车不好打火主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 2、检查是否由于积碳引起。 3、检查、测试、更换火花塞试试。 4、确认所加的油品质量。 5、检测点火开关。 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等。 7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果。 不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。