汽车停了一段时间为什么不能启动

❶ 汽车停一晚上启动不了（起动困难）是什么原因怎么办

众所周知，电池电量不足会导致车辆启动困难，尝试启动的次数越多，越无法启动。其实我们在用车的时候还会遇到另一个常见的启动困难，就是停车几个小时或者通宵行驶，第一次启动失败，下一次启动成功。本文介绍了这类问题的原理和解决方法。先说原理。燃料供应系统具有限制回流和保持压力的功能。其目的是使燃油保持在供油管路中，以保证车辆启动时能在第一时间供给充足的燃油。上图为燃油供给系统示意图。燃油泵从油箱中抽出燃油，经过燃油滤清器，进入发动机。燃油压力调节器的作用是维持系统压力，避免压力过大。同时，作为一种安全机制，燃油泵和燃油滤清器都设有回流阀，以防止内部堵塞造成的压力过大。如本文第一段所述，如果你停车几个小时或通宵行驶，初始启动会失败。主要原因是供油系统卸压过度，导致本应留在供油管路中的燃油回流到油箱中。如果车辆停了一夜，无法启动维修方法检查这类故障。如果车辆运行正常，可以暂时忽略燃油压力调节器，先重点检查燃油供给系统有无泄漏(如果有泄漏，油耗表现会高)。在确认管路没有泄漏后，一定要注意燃油滤清器和燃油泵的保压能力。接下来的检查顺序是连接燃油压力表，启动发动机，待压力表指标稳定后关闭发动机，以检查发动机关闭后燃油供给系统的保压能力(看压力是否在短时间内下降)。如果燃油压力表指数下降，则压力释放。考虑到成本和操作难度，先更换燃油滤清器，再测试燃油保持压力。如果压力仍然下降，则需要更换燃油泵。到目前为止，车辆燃油系统不能保压的故障，基本上已经能够找到故障点并排除。虽然燃油供给系统不能保持压力是故障，但是车辆最后能顺利启动，导致只有初始启动失败的现象，可能会被一些不敏感的驾驶员忽略。在此提醒大家，对于这样的异常现象，要引起重视，尽早消除，避免出现更多的问题。

❷ 为什么汽车停了一夜早上无缘无故打不着火

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。 油泵 @2019

❸ 车子停放了几个星期突然打不着火了，是怎么回事儿

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
望采纳，谢谢。

❹ 车停一会就打不着火了什么原因

如果汽车停一会儿，就不会着火了。可能是电池没电了。打开开关，打开前灯，看看灯是亮着还是暗着。如果它们很暗，说明电池没电了。此外，油路也很脏。当温度较低时，它会结冰并堵塞油路。它打不中的原因有很多。

电池没电:可能是忘记关大灯或者电池寿命到期导致的。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否断电。按喇叭就行了。

喷油器故障:汽车熄火时不会着火，但过一会儿就能着火。可能是因为冷启动发动机时，喷射的燃油雾化效果不好，大量液体燃料进入气缸。这会导致火花塞周围的混合气过浓，如果没有达到点火极限，汽车将无法撞击。

节气门积碳:踩油门的目的是增加节气门开度和进气量，但如果节气门太脏，会限制进气量的增加。就像呼吸一样，鼻塞，吸入肺部的空气体减少。感到不舒服是很自然的。此时，您需要清洁节气门，清除其上的积碳，让空空气更自由地进入。

其次，燃油系统可能有问题:燃油泵损坏，油路不畅会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，造成混合气浓度低。这种情况下，和高浓度的情况一样，火花塞很难点燃混合气，车还是打不着。

因此，为了降低混合气体的浓度，需要向气缸中注入更多的空气体。一般来说，靠起动机带动曲轴做进气行程是不够的，因为速度不够快，气缸进气吸力弱。

❺ 汽车停时间长了启动不了怎么办

汽车极大地便利了我们的生活。随着社会的发展，越来越多的人拥有汽车。但是不知道车主们有没有发现，如果车停的时间长了，他们的车有时候会变得很难启动。为什么呢？

正常情况下，如果汽车的 点火系统 出现问题，一般会涉及到燃油泵、供电系统、火花塞等几个部件，首先要检查。首先，汽车启动时需要燃油，燃油泵的作用是将高压燃油输送到燃油分配管，保证喷油器持续供油。

如果燃油泵出现问题，一般会导致汽车燃油供应不足，此时汽车很难启动。如果燃油泵有硬故障，一般很容易判断，但如果有一些间歇性的软故障，就比较难判断了。一般只能通过专业的汽车检测器来判断故障。如果发现自己的车启动困难，可以先检查燃油泵的工作状态。

电源系统中最重要的设备是电池。如果长时间停车后汽车变得很难启动，80%是电池断电造成的。在电池点火系统中，分配器和点火器通常安装在同一根轴上，由凸轮轴驱动。同时，它还具有点火提前角调节装置和电容器。

如果电池没电或线路故障，汽车将很难启动。这时，汽车喇叭发出的声音会变小，容易分辨。但是，这种情况一般与车主的用车习惯有关。电池可以使用一两年。但是，如果他们的用车习惯不好，电池的使用寿命就会大大降低。每个人都应该注意自己的用车习惯。

最后，火花塞属于消耗品，其作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气。在长期的使用过程中，火花塞的性能会逐渐下降，电极和裙式绝缘子在使用中会有积碳，不清洗会缩短其使用寿命。与前两部分相比，火花塞更便于检查。发动机冷却后可以拆卸。如果发现火花塞严重老化，应及时更换。

❻ 汽车停了半月不好打火了是怎么回事

有以下原因：
1.在夜间检验灯光。晚上行车时，当爱车挂入空挡，或自动挡车遇红灯需要停车时，若灯光明显变暗，这就表示电池的寿命将尽。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就难以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。
2.着车打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。
1.汽车长时间停放
汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象。
应对办法：如果长时间不需要用车，最好间隔二天左右就开车出去遛个15分钟左右，可有效缓解亏电情况。另外，每天用车后记得关灯、拔插头，避免无谓损耗。
2.忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。
应对办法:车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3.熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
应对办法:每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。
4.怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
应对办法:慎重改装，怠速或停车时尽可能少开启大功率音响。
5.频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

❼ 汽车停一晚上启动不了是什么原因

汽车停一晚上启动不了可能是停车忘关车灯和车载电器，导致电池在经过一晚上的放电后，可能随时没电。电池经过这种长时间放电后，很容易影响使用寿命，可以先通过搭线的方式发车，检测电瓶能否充电，如果还是不行，电瓶就有可能需要更换。

汽车启动不了的原因：

1、电瓶亏电

汽车启动困难通常由蓄电池引起，因为在低温下，汽车耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为温度环境降低导致电容量下降。另外需要注意的是，每个蓄电池通常寿命都是2-3年，所以车主在进入冬季以后要及时对电瓶补充电或换新电瓶。

2、机油流动受阻

在冬天，不仅电瓶容量会受温度的影响而且机油的粘度也会受到影响。冬天温度越低，机油的粘度就会随着增大，则机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。但想要地彻底解决，最好还是去专营店做一次专 业冬季保养，并根据当地情况更换合适机油。

3、火花塞积碳

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

（图/文/摄： 张桂叶） @2019

❽ 汽车放了一个星期打不着火了，什么原因

车放一星期打不着火有很多种原因，很大可能是电瓶亏电了，因为放了一个星期没开，亏复电是很正常的。如果是电池寿命到了，直接换新电池就行了。而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速十几分钟，让电池充下电。

在长时间不开车时，可以断开电瓶的负极，这样子可以避免电瓶亏电。假如长时间不开车又没有断开电瓶的负极，这样子可能会影响到电瓶亏电。假如电瓶长时间处于亏电状态，会严重关系电瓶的使用周期。在平时保养时，可以让技师检查一下电瓶的内阻和电压，这样子就能知道电瓶的状态了。

汽车电瓶的更换周期

新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。

电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动。

❾ 汽车停时间长了启动不了怎么办

汽车极大地便利了我们的生活。随着社会的发展，越来越多的人拥有汽车。但是不知道车主们有没有发现，如果车停的时间长了，......
汽车停时间长了启动不了怎么办
汽车极大地便利了我们的生活。随着社会的发展，越来越多的人拥有汽车。但是不知道车主们有没有发现，如果车停的时间长了，他们的车有时候会变得很难启动。为什么呢？

正常情况下，如果汽车的 点火系统 出现问题，一般会涉及到燃油泵、供电系统、火花塞等几个部件，首先要检查。首先，汽车启动时需要燃油，燃油泵的作用是将高压燃油输送到燃油分配管，保证喷油器持续供油。

如果燃油泵出现问题，一般会导致汽车燃油供应不足，此时汽车很难启动。如果燃油泵有硬故障，一般很容易判断，但如果有一些间歇性的软故障，就比较难判断了。一般只能通过专业的汽车检测器来判断故障。如果发现自己的车启动困难，可以先检查燃油泵的工作状态。

电源系统中最重要的设备是电池。如果长时间停车后汽车变得很难启动，80%是电池断电造成的。在电池点火系统中，分配器和点火器通常安装在同一根轴上，由凸轮轴驱动。同时，它还具有点火提前角调节装置和电容器。

如果电池没电或线路故障，汽车将很难启动。这时，汽车喇叭发出的声音会变小，容易分辨。但是，这种情况一般与车主的用车习惯有关。电池可以使用一两年。但是，如果他们的用车习惯不好，电池的使用寿命就会大大降低。每个人都应该注意自己的用车习惯。

最后，火花塞属于消耗品，其作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气。在长期的使用过程中，火花塞的性能会逐渐下降，电极和裙式绝缘子在使用中会有积碳，不清洗会缩短其使用寿命。与前两部分相比，火花塞更便于检查。发动机冷却后可以拆卸。如果发现火花塞严重老化，应及时更换。
汽车停放久了打不着火怎么办
最近有很多车主朋友说，在户外停车一晚上后，第二天就很难启动甚至无法点火，而且这种现象还会反复出现，对他们的工作和生活影响很大，那么长时间停车是怎么回事呢？万一不着火怎么办？

失火的原理:

汽车发动机的正常启动大概与这三个因素有关，一是合适的发动机转速，二是合适的混合气浓度，三是能正常工作的火花塞。这三个因素缺一不可，也就是说影响汽车正常启动的因素有很多，需要根据汽车的实际情况进行检查。

一般来说，汽车停放一段时间后发动机不起火最常见的故障因素是汽车电池没电。这种现象不仅在冬天常见，在夏天也很常见，因为汽车电池的使用寿命有限。如果汽车电池没电，很容易导致火花塞无法正常产生火花。在电压不足的影响下，起动机也可能工作不良。此外，电池相对容易出现问题。因此，当你发现汽车不能点火时，你必须想到检查汽车电池和火花塞的两个漏洞。

万一不着火怎么办？

如果检查后发现汽车电池的电压值很低，需要拆下电池充电或直接更换新电池。要知道，新车的电池价格昂贵，可以使用三四年，所以如果电池长时间不用，那么我们完全可以通过充电来解决问题。

此外，火花塞也是易损件之一，但当火花塞出现问题时，每次都会导致汽车启动不正常，而不仅仅是一两次。如果发现每次熄火都很难启动，就要拆下火花塞检查。通常，过度老化的火花塞的电极距离会有很大变化。据此，我们可以判断问题是否出在火花塞上，并进行更换。如果电池和火花塞无法更换，那么我们只能向维修人员求助。 汽车停时间长了启动不了怎么办 汽车停放久了打不着火怎么办 @2019