火车车厢晚上为什么不关灯

‘壹’ 为什么火车车窗夜晚都要亮灯

谁说的火车的车窗一晚都要亮灯了。这个得是看你做的是什么车？比方说你要是坐在以前的老的曼城。比方说是k大头的最大头的那种绿皮车。他的硬座肯定是一天到晚都需要保持明亮的。白天的话，因为是射线比较好，所以说不用开灯，晚上的话他是看一晚上成登的，因为坐铺的比较人员比较多，而且上下车的人比较多，就是为了方便而且就是说人比较多人为了防止有人小偷小诺。卧铺的车厢一般都是晚上关灯睡的尤其是九点之后他们就熄灯了我用的是九点半有的是十点。要是动车的话，或者是高铁的话，他们都都是一天到晚都是保持在一个明亮的状态的，他们晚上也是照常开灯开灯的。

‘贰’ 为什么动车一天24小时不关灯

这是需要两部分回答，一个是卧铺，一个是硬座。卧铺车厢一般都在十点关灯，走廊上的灯会保留一部分，主要是为了夜间上厕所方便，床上面的灯都会关掉，不然会影响休息。硬座车厢的灯一般关掉不多，原因是为了安全，现在小偷小摸的不少，硬座乘客都是趴在桌子上睡觉，有的直接坐着就睡着了，如果关掉灯的话更容易让小偷得逞，如果灯开着的话小偷会有所顾忌，所以主要还是为了乘客的安全着想的。

望采纳，谢谢

‘叁’ 为什么硬座火车晚上不熄灯

硬座车厢乘客比较多，主要是安全考虑，一般情况下，夜间是开半灯的，也就是灯光减少一半，方便乘客。 而卧铺是有乘务员直接服务，到站之前换卧铺票，可以安心睡觉，只开廊灯。

‘肆’ 卧铺车厢晚上关灯么几点关灯怎么晚上10点12还没关灯呢

晚上关灯的，9点半关灯，没关灯原因也许是列车员忘记了。
按规定硬卧车厢是9：30分关灯，不知道你们坐车时有没有注意听广播，9：30分以前会通知旅客广播停止后关闭照明灯，只开地灯和车厢两头的半夜灯方便夜间行走和上洗手间。
如果你坐的是软卧车厢，那就不会熄灯，房间里有灯的开关，自己控制。如果是硬卧10点多还没熄灯，那很有可能是因为乘务员还没搞完熄灯卫生耽误了时间。
晚上10点是关灯的但是有的卧铺会开灯
是因为恰好这个车厢，是留给列车晚上经过的车站的乘客乘坐的。
卧铺是可供旅客睡觉的铺位。火车上供旅客睡觉的铺位。
今分软席卧铺和硬席卧铺两种。

‘伍’ 火车上几点熄灯

大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。

软卧没有统一熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门旁边，你可以随时选择开还是关。

(5)火车车厢晚上为什么不关灯扩展阅读：

旅客列车车厢分为：硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等。

硬座是列车上数量最多的座椅。硬座车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。

硬卧车有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。

普通的软卧车厢可以乘坐32人，分为8个包间，每个包间4人，上下铺各2个。高级软卧可以乘坐16人，也是8个包间，每个包间2人。也有少数高级软卧车厢是可乘坐20人，区别是8个包间里有2个是普通的4人包间。

‘陆’ 火车硬座晚上会不会熄灯

大多数的列车的卧铺车厢是晚上22：00点熄灯。如果始发列车时间是在接近22点或22点以后发车情况，熄灯时间会延长半小时或一小时。火车的卧铺会在22点之后熄灯，不过并非整节车厢都变黑，在火车车厢的连接处，以及卫生间区域是不会熄灯的，另外，卧铺车厢过道中，也会亮着一盏瓦数很低的小灯，它也是不会熄灭的。
卧铺是十点熄灯，但是又旅客上车或者下车，火车会开灯15分钟。半夜上来的乘客可以通过过道暗的小灯找自己的铺位。软卧没有统一熄灯时间，因为软卧封闭程度比较高，软卧是有门可以关闭的，对外界影响或者说外界对包厢内影响都比较小，灯的开关在门旁边，可以随时选择开还是关。床头还有一个供个人使用的小灯，比如晚上起床上厕所，或者想晚一点睡，打开这个小灯照明，又不会影响到别人。软卧车厢走廊里只开地灯和车厢两头的半夜灯，以方便夜间行走和上洗手间。

‘柒’ 昨晚做晚上火车回家，为什么火车晚上不关灯

硬座是不关灯的
卧铺是关灯的
一般是晚上11点左右才会关灯
还会拉窗帘
硬座就不会关灯

‘捌’ 卧铺车厢晚上关灯么几点关灯怎么晚上10点12还没关灯呢

晚上关灯的，9点半关灯，没关灯原因也许是列车员忘记了。