晚上的客机为什么会亮灯

1. 为什么在夜间飞行的飞机要开灯

不是晚上要开灯，白天飞机也开，只是晚上能看到灯光而已。不同的灯光显示飞机不同的飞行状态。
飞机上主要灯的作用：
1. 航行灯&标志灯，不管白天晚上都保持打开，航行灯是左红右绿尾白的灯光，常亮。LOGO灯主要照亮尾部大标志。
2. 信号灯，机腹和机背各有一个红灯，闪烁，从飞机开始动到停一直打开。
3. 频闪灯，翼尖，尾尖。闪烁，从进跑道到跑道脱离打开。
4. 转弯灯，在前起落架，滑行起飞灯下面，滑行时开，空中关闭。
5. 着陆灯，在大翼上。起飞落地和10000英尺以下的空中打开。这两个灯最亮。
6. 机翼灯，在翼根处的机身上，主要照亮翼根以及发动机区域。
7. 起飞/滑行灯，那个灯在滑行时放滑行位，起照明作用。起飞时放到起飞位，提供更强的灯光照明，因为起飞时视线放的更远。这个灯一般在起落架收起后关掉。

2. 飞机为什么要开灯

虽然说雷达的技术日新月异，但飞机晚上开灯却是不变的原理，为了避免雷达侦测不到的飞行物撞到飞机本身，如鸟、隐形战斗机之类的。还有些飞行物或许没有装雷达，飞机也就不可能侦测到他们，如热气球、飞艇等，所以开灯是为了保护安全。很荣幸回答你的问题，如果不会，可以追问。本人作息时间下午8点~晚上10点。这是本人今天回答的最后一个问题，恕我不能及时解决你的追问。

3. 晚上飞机飞行时为什么还要空中开灯

在即将降落的时候方便航站楼指挥室的人确定他的航线是不是正确无误的。还有，有的时候同一个航线有可能不只一架飞机在飞啊，去同一个地点走同一个航线的飞机都是在时间上错开走的，可是万一其中一架因为什么特殊原因延误了打开灯也可以警示其他的飞机以免造成撞击事故！

4. 为什么飞机到夜晚时灯要一闪一闪

防止和高楼或别的飞机相撞

5. 为什么飞机在晚上要开灯.开灯是为什么

军用飞机，视任务情况而决定，估计你问的是民用飞机，就不多说了 民用飞机的灯光有的必须开，有的按照当时飞机的状态而定，我分类说一下： 航行灯：左翼尖红色，右翼尖绿色，机尾白色，只要是飞机上还有人，不论飞机在飞行还是地面停放，都必须打开。 标志灯：装在两水平尾翼尖，用于照亮垂直尾翼上的航空公司标志，当主起落架减震支柱被压缩或襟翼伸出15度以上时打开，其他时间关闭。 机翼灯：位于机翼两侧，照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况，此灯在有结冰可能时应打开，但实际应用中一般常开。 防撞灯：也叫信标灯，分别安装在飞机的上下中部各一盏，用于防止航空器相撞。在飞机推出及发动机运行时打，也就是只要飞机动就必须打开。 机头灯：（空客飞机），安装在前起落架上，两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯，起飞时都开，前起落架收起时自动关闭。 着陆时仅开滑行灯。 滑行灯：（波音飞机），安装在前起落架减震支柱上，1个，地面滑行时，用来照明飞机前方。 飞机在滑行时打开，离地后立即关闭。 着陆灯：安装在两侧机翼翼根，左右各两个，用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。，飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭 。飞机着陆时，飞机最后进场阶段打开，落地后即关闭。 跑道脱离灯：又叫转弯灯或跑道边灯。安装在前起落架减震支柱上，左右各一，分别提供机头前方两侧照明，用于照明滑行道、跑道边线。启动发动机后打开，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出，起飞后，前起落架收起时自动关闭。 高亮度白色频闪灯：又叫做高亮度白色防撞灯，安装在翼稍前后各一及尾椎一只，波音飞机安装在左右翼稍后尖各一只，尾椎一只共3只，空客飞机安装在左右机翼前后翼尖及尾椎，共5只。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁，亮度很高。在得到进跑道许可后才可以打开此灯，FL100以上可以关闭。落地脱离跑道前要关闭。 正常飞机外部灯光使用的顺序应该是 1，飞机打开总电源开关后，由航前机务打开——航行灯，根据需要打开机翼灯、标志灯； 2，飞机推出时打开红色防撞灯；（地面试车也要打开） 3，飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出； 4，得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行； 5，进入跑道后，白色防撞灯； 6，得到起飞许可后打开着陆灯起飞； 7，离地后，关闭滑行灯、转弯灯；（收起落架后可以自动关闭） 8，高度上升至10000英尺以上关闭白色闪光灯； 9，巡航时至少应该保持红色闪光灯、航行灯常开； 根据需要打开标志灯和机翼灯； 10，飞机下降至10000英尺以下打开白色闪光灯； 11，飞机放起落架后打开滑行灯； 12，最后进近阶段打开着陆灯； 13，接地后，打开转弯灯，关闭着陆灯、关闭白色闪光灯； 14，滑行到位后关闭滑行灯、红色闪光灯； 15，飞机如果不再有航班任务停机过夜，由航后机务最后关闭航行灯后，关闭飞机总电源离机。飞机夜间飞行时，一般能看到3种灯 1.航行灯，位于翼尖，左红右绿，持续亮，便于飞行员在夜间目视判断飞机的航向 2.频闪灯，也在翼尖，白色，顾名思义闪~~，其亮度极大，主要作用防撞 3.红闪灯，机身上部、机腹、尾翼顶端，红色闪动，频率比频闪灯慢，有点像警车上的灯，主要作用是在地面提醒人员不要随意靠近，比如飞机启动发动机时 其他什么着陆灯、滑行灯起飞之后就关了，一般看不到 补充回答：按照国际民用航空器标准，指示灯是统一的。夜航需要灯的，但是平时白天也开灯，不过人眼看不清楚罢了。

6. 为什么夜晚飞机飞行的时候一直亮着黄灯呢

飞机夜间飞行时，一般能看到3种灯
1.航行灯，位于翼尖，左红右绿，持续亮，便于飞行员在夜间目视判断飞机的航向
(补充说明：在飞行员左侧机翼尖上的是红灯，右侧机翼尖上的是绿灯，机尾上装有一盏白灯。飞机在夜间航行时，必须打开航行灯。如果飞行员能同时看见三盏灯，这说明在自己的上空或下方有飞机在飞行，这时是没有危险的。如果只能看到红色和绿色的航行灯，说明有一架飞机正在迎面飞来，有对撞的危险，要设法避开。如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在左侧或右侧有飞机在飞行，只要不偏离航线是不会相撞的。)

2.频闪灯，也在翼尖，白色，顾名思义闪，其亮度极大，主要作用防撞

3.红闪灯，机身上部、机腹、尾翼顶端，红色闪动，频率比频闪灯慢，有点像警车上的灯，主要作用是在地面提醒人员不要随意靠近，比如飞机启动发动机时
其他什么着陆灯、滑行灯起飞之后就关了，一般看不到

7. 为什么飞机晚上要开灯飞行

开灯是为了让其他飞行物注意，避免碰撞。

8. 飞机为什么在夜晚飞行要亮灯，灯又分哪几种

其实白天也亮的。
翼尖和垂尾频闪灯，又叫防撞灯，白色，以很快的频率闪烁。
航行灯，左红右绿尾白，其他的飞机可以确定你的飞行方向，是靠近还是远离。
着陆灯，着陆时照亮跑道，还可以在很远的地方被塔台看见

9. 飞机为什么要亮灯

你们家车为什么要亮灯？
跟这个原理差不多蛤

10. 晚上坐飞机看到天空为什么是亮的

飞机在云层上方,没有云层遮挡,月光可以毫无遮拦的照到飞机上