做快递晚上为什么要通宵

⑴ 学生兼职，去做通宵快递分拣夜班 工作怎么样

去做兼职的话，可以啊，也是提前锻炼自己进入社会工作的办法，也可以获得一定收入。但是要避免几个情况，一个是如果。第二天早上要上课的话，那么通宵分拣快递。早上肯定是非常疲倦的。要避免这样的时间冲突。而且通宵工作以后第二天肯定要睡一觉。这工作倒不是很累吧，只是夜间工作比较疲劳。

⑵ 快递员晚上不休息吗会不会过劳

快递员晚上也会休息，不太会过劳。

一般来说快递员是轮班制的，所以能覆盖到晚上的休息时间。其次劳动法也对劳动时间和休息有规定，所以他们都是有休息的。

快递员指的是使用快递专用工具、设备和应用软件系统，从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。

简介：

快递员收入差异，是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的。比如是在某一个大城市，即使是同一个快递公司（因为有些可以加盟快递公司），每个快递员的收入（底薪、提成）都是有差别的，甚至相差很大，顺丰的快递员也不例外。

⑶ 为什么快递公司多是在晚上运输快递

8月23日，中通快递发布了截至6月30日的2017财年第二季度未经审计的财务报告。报告显示，中通快递第二季度收入为29.714亿元，同比增长29.9%。%；净利润7.169亿元，同比增长68.4%。中通快递取得如此骄人的业绩，与其服务质量和交付速度密切相关。最近，当许多消费者追踪订单时，他们发现快递仍在凌晨3点的运输途中。

陆路运输和航空运输各有利弊。陆路运输：包括公路和铁路。公路具有灵活性强、建设投资少、因地制宜、门到门运输方便的优点；缺点：单位运输成本相对较高。铁路的优势：运输速度快，载客量大，受自然条件影响小；缺点：建设投资大，固定线路旅行有限，灵活性差，与其他运输方式的协调和联系差，短途运输成本高。与陆运相比，空运的优势是：速度快；缺点：单位运输成本高，受自然条件影响大。

据中通快递工作人员介绍，中通快递的邮件通常在下班前从早到晚集中在各个网点，然后在各个地点分拣包装，最后在集中车站统一装载运输。确保运输车辆货运量最大化。当他们第二天到达时，他们通常在上午12点前直接装货和交货，以确保他们能在第二天下午20点前到达销售点。当天更快到达基本上意味着上午10: 00前装货，并直接空运以确保当天下午20: 00前到达。大多数运输司机选择夜间出行，因为道路车辆少，驾驶方便，事故率低。此外，许多城市对卡车旅行有严格的规定，这在一天的大部分时间是禁止的。此外，随着消费者对快递及时性的要求越来越高，包裹供应也越来越多。为了缩短运输时间，特快专递在中转站停留，其余时间一天24小时运送。

⑷ 分拣员夜班晚上真的熬一宿吗

分拣员夜班晚上真的熬一宿。

分拣员是有夜班的，因为快递都是不断运过来的，所以必须要一直不停的分拣，这样第二天快递员上班的时候，才可以马上有货去送。

很多分拣员就抱怨工资低，夜班多，这工作谁干谁后悔，真不建议大家入行。不过话是这么说，但是很多人真让他们去干快递员也是不愿意了，因为再需要上夜班，至少不用风吹雨打的。而当快递员却每天需要往外跑，不少人还是自认为做不到，吃不了那么多苦的。

快递员分拣与装货技巧

1、培养分拣员的责任心：不管干任何事情，责任心是最重要的，在分拣中不免有人工分拣部分；在招聘分拣员时，就得考察其责任心、工作是否有条理性，满足了这些条件，分拣的错误率就会大大减少。

2、建立分拣考核制度：在快递的流转过程中，每一个过程均需分拣、扫码，如果在分拣过程中，发现上道分拣的错误，可汇总并上报，对上一级的分拣者进行考核，与工资收入挂钩，以增强分拣员的责任心，减少错误率发生。当然，分拣员挣钱不容易，处罚要适当，不宜过多。

⑸ 听说做物流的都挺辛苦的，经常要上晚班，还要熬夜，听说还要经常加班的是吗

物流分为专线和三方，看你选择哪一种，专线会比较辛苦，早上一般九点钟上班，但是晚上下班就没有点了，生意比较好的专线，基本天天晚上装车，装车装到十一二点都是正常的，要是一晚上装两三辆可能会装到下半夜，生意淡一点的专线，可能会两三天装一下，不装车的时候六七点下班，装车的话早的十一二点，晚的到下半夜。如果你在做三方的公司，那情况就好多了，上下班时间跟企业的一样，基本都是八点半到五点半，偶尔手头上事情处理不完，可能会六七点种下班，但是这种情况比较少。
专线跟三方的工资可能会有不同，因为现在的工作都是跟工作量挂钩的，干得多拿得多，所以专线挣得比三方多一些

⑹ 快递员晚上为什么还要工作啊看图。

晚上是要工作的，快递嘛，就是要求的速度。所有快递到了一个转运的站点之后，要进行分拣，扫描，分类的工作，所以是一天24小时工作的。谢谢。

⑺ 做物流分拣累不累，听说要通宵

做物流分拣不是需要上夜班，而是除了顺丰速运有长白班长夜班别的快递公司都是长夜班，因为夜里仓库分拣好了，白天快递员才可以送快递。长夜班没有白班的，很累很苦很熬夜的。工资很很很很低的。

⑻ 快递公司的物流车司机要通宵赶路吗

如果是夜班司机的确是需要通宵赶路。
参考资料：顺丰快递招收司机标准
司机岗位职责：
1、完成干线车辆驾驶与维护工作，保证干线运输的准时和安全；
2、遵守国家法律、规定，执行公司的各县管理制度，遵守道路交通管理条例，服从公司管理、互帮互助，完成每天干线运输任务；
3、爱护公司车辆装备和财务，做好所驾车辆的维护工作；
4、严格按照车辆技术性能使用和维护车辆；
任职条件：
1、高中或中专以上学历
2、持A牌驾照，有五年或以上驾驶经验，连续三年司机工作经验；
3、持有货物运输资格证；
4、熟悉的车辆性能构造和一般的维护常识；
5、遵纪守法，偶是那个是驾驶工作经验以来，无违章行为和不良记录，熟悉本辖区能的交通路况；
福利待遇：
运作司机：1、试用期2500元/月（试用期三个月）；转正后3200-3400元/月
2、月休六天；购买社保、意外险、年终奖及其他节日福利法；
干线司机：1、试用期2500元/月（试用期三个月）；转正后3400-3600元/月
2、月休六天；购买社保、意外险、年终奖及其他节日福利法；
工作时间：
运作司机：A班6:30-14:30， B班7:30-12:00和16:00-21:00， C班12：00-21:00. D班14:30-23:30
干线司机：晚上20：:30-凌晨6:30（通宵作业）
资料地址：http://bbs.shunderen.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3722265&highlight=

⑼ 快递晚上跑吗...

快递员晚上是需要休息睡觉的，没有一家快递是晚上收件的，一般是6点之后就不收件了！
快递货物一般都是晚上跑，特别是航空件，顺丰物流是就是白天收件，晚上统一班机航空运输的！
所以不管早上5点发货还是晚上6点发货，都是一样的只要是空运件，都是统一时间段运输的！
我是淘宝店主这边啰嗦2句：
很多买家买东西，买完恨不得立即发货运出来，这个概念是错误的！很多物流早上发货和晚上发货其实是一样的，也不可能为了你这个件特地开一个航班！所以不要催件！不要催件！和催命一样的催！哎~

⑽ 快递公司做分拣员，需要上夜班吗

快递公司做分拣员，当然需要上夜班，因为有的快递是晚上来的，半夜必须给分出来，所以需要上夜班。

分拣员就是在物流类配送中心依据顾客的订单要求或配送计划，迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中的作业人员。分拣的方式通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式。

岗位职责:

1、负责点货，分拣，整理货物等相关工作。

2、负责快递仓库日常快件的拣选、复核、装车及发运工作。

3、负责快递仓库所收快件物品的收发货、入库、分拣、复核、二次包装等工作。