高铁为什么晚上要关窗帘
㈠ 火车在晚上的时候，为什么乘务员都要强制拉上窗帘
如果时间比较宽裕或者路途比较远的话，其实我个人还是更喜欢坐火车卧铺的，一来可以慢慢欣赏沿途的风景，整个人都能跟着沉淀下来，二来也是因为长途旅行的话，躺下睡一觉就能到达的地方，总比高铁坐4个小时以上要来的舒适，既能节省下来一笔不小的开支，又不会占用白天的时间。但是很多坐过火车卧铺的旅客都会发现，到了晚上的时候，乘务员会强制把窗帘拉上，对于这种现象，网上甚至流传出了各种令人毛骨悚然的灵异说法，其实那都是故意制造恐慌的，实际原因并没有那么复杂。
另一个原因则是为了保护卧铺车厢里乘客们的隐私，在火车进站的时候，会不断有乘客来回从窗外路过，如果不拉窗帘的话，在车站强光灯的照射之下，卧铺车厢乘客的睡姿一览无余，毫无任何隐私可言，想必这是所有人都不愿意发生的事情，所以为了保护卧铺乘客的隐私，乘务员不仅会在晚上把窗帘拉上，还会在10点左右把卧铺车厢的灯熄灭，也是因为这两个原因。
㈡ 火车半夜途经一些地方时，为何乘务员要拉上窗帘
火车半夜途经一些地方时，为何乘务员要拉上窗帘？看完你就懂了
火车，是一种现代化交通方式，虽然现在有高铁，高铁的运行速度也很快，但是因为价格有些贵，很多人外出旅行的过程，还是会首选火车的。这样，乘坐火车，游客是可以减少旅途疲劳的。虽然，与高铁对比起来，火车的速度是很缓慢的。实际上，游客是可以乘坐火车，慢慢的欣赏沿途风景，也是一种很不错的享受
本来，心情抑郁，但是通过游玩，就会发现我们的心情能够好许多。朋友们，对于旅行，你是否见过，像是强制拉窗帘这样奇特的事情呢，也或者是有没有一些新鲜的旅途见闻呢？欢迎留言。
㈢ 为什么火车(不是卧铺)天黑要拉窗帘不要说是规定！
列车夜间行驶时也会停靠或者途径车站，车站上的站台灯是亮着的，如果不拉上窗帘，站台灯的光会照进车厢，影响到旅客的休息。
㈣ 为什么晚上12点，火车乘务员要强制把窗帘拉上
到了晚上，大家都会睡觉。很多人都是习惯关灯睡觉的。如果不拉上窗帘的话，列车经过一些有路灯的站时，外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠。所以乘务员是想让乘客能好好休息。
㈤ 为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘
为了保证乘客的安全和休息质量。
火车上确实有明文规定，当列车到了夜间时依旧是行驶状态的话，为了避免乘客之间被影响休息，要求所有乘务员强制行把车厢内的窗帘全部拉上，如果没有拉上，列车长就会批评列车员。
而且列车经过战台的时候，由于站台灯光很强烈，乘务员就会拉下所有窗帘避免乘客的休息被影响。不仅仅是强光，还有很多闪光源，比如列车刚出隧道，适应了黑暗的眼睛猛然接触阳光会很不适应，就是这个道理。
火车车厢，算是一个公共场所，但是因为座位的原因，可能一个车厢中，乘客会有“优势”与“劣势”之分，拉窗帘也一般是里侧的乘客去弄，外侧的乘客一般也不好管也不好提出这个要求，而乘务员来统一拉窗帘就是为了大部分人的利益着想，统一拉窗帘保证大家的睡眠。
(5)高铁为什么晚上要关窗帘扩展阅读：
乘坐火车的注意事项：
1、车厢是禁止吸烟的，车厢两头设置吸烟区，可以吸烟。
2、车厢两端分别有开水去，洗漱台，厕所
3、列车快到站前十分最好不要上厕所，因为列车进站乘务员会把厕所门锁上，我曾经被锁在厕所里半个小时。
4、列车上有餐车提供早、中、晚三餐，饿了可以到餐车上吃饭，硬座车厢有乘务员送过来卖的，同时还有水果卖。
5、晚上十点左右卧铺车厢会熄灯，所以提前收拾好准备休息。硬座不会熄灯，晚上比较冷最好准备毛毯盖一下。
㈥ 为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员会强制要求拉上窗帘
作为经常出差全国各地跑的人可能会注意到，在座卧铺时，每到夜晚，乘务员会过来逐个要求乘客拉上车厢的窗帘，包括卧铺车厢走道里的窗帘，他们都会主动帮助拉上。
并且夜里还会巡视，看看有没有窗帘打开的，如果窗帘没有拉上，乘务员会轻声细语地告诉乘客拉上窗帘。
一个车厢里一般硬卧乘客是上下铺六个人，软卧是四个人，有些乘客夜间中途下车，不注意打开窗帘，会影响其他乘客的休息，乘务员会在夜间巡视时，提醒乘客拉上窗帘。
综上所述：
乘坐卧铺车时，一般大多是晚上，而一到晚上大概9点多时，乘务员就会告诉乘客马上要熄灯了，为了你的乘车安全和睡个好觉，请拉上窗帘。
他们也会过来把车厢过道的窗帘拉上，各个车厢巡视一遍，轻声细语的交代好乘客，然后车厢里的灯就熄灭，乘客就可以睡个好觉了。
总之，让乘客拉上窗帘都是出于为乘客着想。
㈦ 为什么晚上坐火车，必须要拉上窗帘
我认为晚上会有灯光，而且晚上乘客一般都在休息，应该是想让乘客休息好，然后会担心乘客休息不好，所以才会拉窗帘。
㈧ 为什么在火车上到了晚上，都要把窗帘拉上有什么说法吗
没有甚么说法，晚上乘客休息需要一个安静光线比较暗淡的环境，火车停靠车站时的光线比较亮，会影响乘客的正常休息，拉上窗帘会好一些。
个人见解。