为什么红绿灯时间不同

㈠ 交通灯(红绿灯)的时间设置

交通灯时间设置是根据十字路口主航线道、副航线道及车流量情况，以主航线道车流量密集设置时间略长，副航线道车流量偏少设置时间略短为方针的。

㈡ 为什么不是所有的红绿灯都有时间显示

不是所有的红绿灯都有时间显示，是因为有的红绿灯时间短，不适合设置成时间显示。
其实，红绿灯设置成倒计秒是很好的，可以有效提醒远处的驾驶员，如果看不到数字，会徒增司机的紧张感，从而影响整个交通的通行速率。

㈢ 十字路口两边红绿灯时间是否一样

是的。你的发现说明你很有观察力！时间是交管部门根据路段的车流量的多少来设定的，流量大的路口红灯时间短、绿灯时间长；流量小的就反之。我的答案你满意吗？

㈣ 红绿灯的时间长短是因什么原因而定的

红绿灯时间的长短是由以下几方面决定的： 第一，红绿灯的地理位置。红绿灯时间设置是有很高技术标准的，主要根据路口交通流量的大小、车道行车的比例、车行的路面状况等决定的。 第二，时间。红绿灯时间的设置分好几个时段，高峰、低谷时段的红绿灯时间都不太一样，每个路口的设置也各不相同。这与该路段的车况、路况是紧密相连的。同时和季节也有很大的关系

满意请采纳

㈤ 为何红绿灯都是红灯时间长而绿灯时间短

你误会了把，都是一样的，因为这边绿灯短了，那纵向的红灯就短。。。。

㈥ 同一个路口红绿灯的时间为什么总是红灯长

说明红灯长的那个方向的车流量要小些。
东西方向的红灯长，必然南北方向的绿灯就会长。
如果你说的是同一个方向的话那自然是红灯长。因为要考虑到人过马路，而人的步行速度比较慢。

㈦ 红绿灯是按什么来控制时间,每个红绿灯时间都一样嘛.

红绿灯时间根据每个路口而定,是由电脑芯片控制的,数电中称"钟控RS触发器",但远比这个要复杂,

㈧ 为什么红绿灯规定的时间会不一样

这是智能交通信号，根据路口车流量情况设定等待时间

㈨ 为什么红绿灯的秒数不一样的

主要是考虑到走斑马线上的人还未过马路，才会调红灯久一点，绿灯慢一点啦。

㈩ 十字路口的红绿灯时间是根据什么设定的

武汉市公安交管局负责人表示，武汉市内大多数红绿灯都是固定时间设置，该市正在逐步推行智能感应红绿灯，这种红绿灯可以自动搜集车流量信息，根据通行车辆的多少自动调节红绿灯的时长。

交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。

最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

(10)为什么红绿灯时间不同扩展阅读：

2004年上海市人大代表张敏递交了关于红绿灯时间设置应考虑行人的书面意见。张敏发现，她每天上下班要经过的徐家汇路重庆南路路口由于下沉立交改造之后，为行人设置的绿灯时间太短，许多人在该路口过马路时不得不小跑，对老人或残疾人更是困难。

徐家汇路、重庆南路口是市中心两条交通主干道的交叉点，交通流量非常大。徐家汇路下立交建成后，虽然缓解了徐家汇路东西方向直行车辆的拥堵，但是从徐家汇路左转上南北高架和从南北高架下匝道下来的直行和右转车辆还是在地面通行，交通流量仍然居高不下。

而碰到年纪大的或腿脚不方便的人就经常会看到这样的场景，他们被困在了马路中央，不知道是往前走还是向后退，两边疾速行驶的车辆让他们进退两难。