为什么铁路上卖东西贵

A. 火车上东西卖这么贵没人管吗

没人管。火车主要的作用是运载乘客，并不是销售商品。在火车上卖东西，只是铁路公司获得收入的一种兼职而已，而商品的采购储藏都是需要成本的，而且火车上不可能有很大的场所来储藏商品。这也就意味着，有效供给是有限的。

我们假设所有乘客都有购买需求，这当然是在价格足够低的情况下，然而事实是，有效供给是有限的，不可能满足所有人的需求，只能满足一部分人的需求。这时候，铁路公司拥有一个逆向选择的机会，这种逆向选择的机会某种程度上是源于他拥有垄断地位，所以，我们看到了火车上商品的价格高出平价。

火车注意事项

坐火车一定要随身携带好自己的行李物品，以免丢失。如果感觉自己到不对劲，可以去看看自己的物品，放在自己座位下方，上锁更好。

火车站人比较多，上车不要拥挤，有序上车，有票都不怕，车上都有位子，就算无座，车上也会有站的地方。不同的站点火车靠站的时间不同，有5分钟，有10分钟的，有序排队上车，可以加快上车速度，避免车要开了，人还没上的情况。

B. 为什么在火车上卖的东西售价可以明目张胆高出外面几倍

不同场景，有不同功能，他们提供的服务是不同的，同样的商品售价也是天差地别，而且在火车上很远的路程，可能有的人没有带吃的，所以会不得不去购买，他们在车上待那么久，肯定也很辛苦，所以多赚点钱也是正常的。

C. 火车上的东西为什么要卖那么贵呢

火车不是街市，它的空间有限，保证你能买上廉价的车票，保证乘车人安全抵达目的地，生活用品最好自带，车上卖的东西是应急用品，工人卖是要付工资的，储藏也是要费用的。

D. 如何看待高铁火车上物价高昂的现象

物价确实有些高，但是是因为中国高铁投资大，运营成本高，甚至在前期都在处于负运营阶段。所以可以理解为了弥补成本而提高物价，但是这样确实会损失一部分普通消费者。个人认为，高铁餐、纪念品等物价远高于正常物价水平的物品，它的受众主要是中高端消费者（即坐在商务舱、一等座，包括一些公费出差人员等）。实际上二等座车厢购买这些高价物品的消费者是少数的。或者换句话说，即使物价没有那么高，在高铁上的消费者也是比较少的。在消费者不够多的情况下，就只能通过卖少量但高价的物品来弥补成本，也是合乎常规的。
作为普通消费者的我们，既然现状无法改变，就可以通过个人选择来减低成本啦，比如自带餐食等等。不过偶尔可以奢侈一回尝尝高铁的饭，味道还是不错滴，哈哈。

E. 为什么火车上卖的盒饭那么贵

其实厨师们很不容易，，当火车司机点刹时或者火车一下坡总是前后剧烈撞击，这时如果厨子正好切菜，那相当于是冒着危险，吊着胆子在做菜的。加上原材料采购困难，车上储备不容易，所以才会像饭店那么昂贵。

毕竟火车不是专营餐馆，除了火车，轮船上以及各处的旅游景点也是如此。而且餐车是被承包的，属于独家经营，只有吃和不吃的权利，没有价格商量的余地。可你以为他们赚到的钱很多吗？

并不是，在列车上卖东西的都是铁路职工，地方的可以去卖但是要可客运段联系，缴纳费用很高，一趟车赚不了多少钱，而铁路职工承包的餐车也是要上缴利润，虽说会有毛利，但总不能出工不赚钱，所以东西贵点。