为什么找不到马航客机

1. 中国卫星为什么没发现马航飞机

现在的遥感技术虽然说很发达，但也没有大家想象的那样神乎其神。首先，卫星是有自己的轨道的，两次经过同一地点的时间间隔可能长达数天或者数十天。如果想要很快看到出事地点，就需要变轨飞行，这是很消耗燃料的。卫星上的燃料是用来维持轨道高度的，如果消耗掉了，卫星的寿命就会大大降低。所以说这次马航事件，中国变轨了10颗卫星代价是相当高的。其次，遥感卫星根据不同的用途设计的分辨率不同，气象卫星和海洋卫星一般分辨率都几百秒上千米（照个云照个海的，一般情况啥也没有，你用那么高分辨率不浪费么），你说的能把车照的清清楚楚的高分辨率卫星，美国的高分辨率民用卫星分辨率可以达到一米以下（google earth就是用的他们的数据）。分辨率变高了，卫星一次成像所能看到的范围就很小了。所以说你把google earth放到最大，能看到不同影像拼接的痕迹，一幅影像范围很小。所以说用高分辨率卫星满世界找马航的飞机是不可能实现的，最多只是重点区域搜寻。要知道，卫星影像覆盖全球，至少要一年以上的时间。最后，通常我们看到地图是光学卫星成像的结果。光学卫星是依靠地面反射的太阳光来成像的，如果有云层覆盖就啥也看不到了（你可以去翻翻google earth上面的图像，很多都有一块一块的云）。还有一种卫星可以穿透云层，这就是雷达卫星，它是自己发射微波，自己接收，然后成像，跟光学卫星不同。雷达卫星要消耗能量来发射微波。所以说也不可能大范围的去成像，也很难看清楚。而且雷达卫星基本上都用于军事，各国都很敏感，不可能借给你用。

所以说我觉着最靠谱的还是美国的P-3C反潜侦察机，几十公里以外能探测到潜艇露出的潜望镜，还配有重力异常的感应计。如果飞机坠海，肯定有碎片，美国的侦察机肯定很快就能发现了。目前已经证明是劫机，但和普通劫机不同，劫机者没有任何政治诉求。所以说这背后肯定有大国博弈的结果。
昨天看网上有一个谣传，说飞机上有人掌握了米国的机密情报，想混在普通乘客中，半路被发现了，飞机被军机电磁干扰并迫使它降落在了印度洋的军事基地，乘客的物品全部被送往米国检查。所以说家属拨打电话，显示服务器在那边。但这种情况的话政治风险太高了，一般不会冒这么大的风险。
耐心等着官方的调查结果吧~其他的就当时八卦看着玩，其实挺有趣的。
推荐看一部纪录片 《空中浩劫》

ps:纯手码

2. 马航为何至今都找不到

2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司(下称"马航")一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的,航班编号为MH370,由吉隆坡飞往北京。该航班应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。

该航班到今天还没有找到有原因,但主要可以归纳为下面几个
1)MH370跟管制中心失联后,官方没有及时发布消息并组织搜救行动
2)航班失联后,飞机有可能仍在飞数小时,而其中部份路线是雷达复盖不到的地区,所以各国未能定位失事地点
3)如果MH370是撞到海面上散架了,随着时间漂移,碎片会跟着洋流分散到不同地方,如果是整机沉入海底,也会加大发现的难度

4)最后,现在各航空公司因各种原因,在飞机上没有配置可实时向地面传送航机飞行数据的设备,虽然早10多年就有提供这功能的黑盒面世,但现在航空公司基本上使用的还是几十年前的配置,所以不能及时地拿到航机的数据,只有等找到黑盒以后才可以到手