动车上东西为什么很贵

㈠ 动车上的盒饭为什么那么贵

不光是动车上的盒饭贵，普速列车大部分也是这样。

原因：成本，盒饭不是在列车上做出来的，而是在厂里做出来的。这中间运输和保存等都需要资金，成本提高了，价格也就贵了。
希望能帮到你，望采纳

㈡ 为什么火车上的东西都这么贵啊

火车上空间有限，储存的东西数量也有限，如果每个人都在火车上买东西，都去餐车吃饭，那车上的东西是远远满足不了需求的。 况且这种垄断性质的企业或者说运营商，其工作效率相对较低，养的闲人也很多，所以只能通过扩大利润来赚钱，如果车票价格能够随意调控的话，我估计还会涨不少的，毕竟是垄断行业，而且现在是供不应求。 其实没天理的事多了，中国人现在住着世界上最贵的房子，上着世界上最贵的大学，中国的房价和大学收入和我国的人均GDP水平都相差太远，别说和人均收入比了。中国的GDP是美国的1/25，但房价和大学收费根本达不到这个比例，能有1/5就不错了。 而且中国的油价也很高，虽然看起来我们的油价便宜，但是美国的油价已经包括了养路费和其他税费，如果中国也加上这些，肯定超过美国油价，现在的世界油价降了，为什么中国油价只升不降？ 中国还是太闭塞了，在这样一个闭塞的环境里的垄断企业，怎么可能放弃暴利的“权利”，只有和世界市场接轨，才能形成良性循环，我们的生活水平才能真正提高，光年年说什么GDP有什么用？那都是领导的政绩，和老百姓关系不大！

㈢ 高铁上的东西怎么卖那么贵，难道坐高铁的都是有钱人吗

首先要知道，高铁运行属于铁路局，到上面的餐饮服务基本上18家铁路局都外包给了第三方餐饮公司。比如有名的京铁列服
为什么贵，一方面是火车封闭垄断的小空间造成的。另一方面火车上的东西贵是我们的共识，普通列车也是如此，就造成了一种默认共识。而第三方外包公司更是以利益为重，物美价廉就不可能了
买的是什么人？我们都知道，虽然饱受诟病，但是高铁饭食仍然有市场。但是我等贫民不买，到底什么人买了呢？
除了有钱人，就是“公”家人。如果大家有兴趣，下次坐高铁可以在餐吧观察一下，好多人买饭都会要发票，有时候一个人甚至会买三份饭带下车。因为什么，有报销，不花自己的钱，为什么不买？
而高铁的乘客，相当一部分都是敢于花钱的人以及不用自己花钱的人，有了他们，高铁上的“贵”东西才会肆无忌惮的贵下去。

㈣ 为什么高铁上的快餐盒饭会这么贵

特定环境下，盒饭高于普通饭店餐厅，其实也是正常的，这个不仅是高铁，以前动车绿皮车的时代，火车上餐车供应的餐食历来是要比同等贵一些的，这个是由于铁路交通上的餐饮，成本就比较高，况且因为不是每个人都会买，所以还有一定损耗的问题。但这个贵，是相对来说的，高铁上的贵，也是在合理范围内的，不然物价局早就出手了。

当然，目前尚没有明文规定高铁上禁止吃泡面，但相关部门也提倡不在高铁上吃泡面，因为泡面的气味实在是太大了。
还有一种情况就是，带自加热的方便食品，禁止带上高铁，这个是出于安全考虑。

㈤ 为什么火车上的东西都比较贵

坐火车的一般都是长途，有点敲棒棒的意思，不指望回头客，旅客又没得其它选择，坐车久了又饿，贵点就贵点，有些节约的旅客，一日三餐改为二餐大有人在，最让人气氛的是刚买成二十五块一盒，转回来卖十五，不是卖盒饭的人发善心，这都是潜规则，不便宜卖就没人要了倒了一分钱不值，利益最大化。