西宁路面坍塌为什么人找不到了

㈠ 西宁路面塌陷，为何好好的一段路突然开始“吃人”

似乎现在 “路面坍塌 ”这种新闻已经越来越多，除了自然原因，导致路面坍塌 ，无疑就是施工队在施工过程中质量不过关、偷工减料，甚至缩减工期 等等这种不负责任的行为，导致了我国城市的道路越来越“脆弱”。

就在这天，在下班的高峰期时段 ，青海省西宁市一段人流量较多的路段，地面在毫无预兆的情况下突然发生了塌陷 ，一辆停靠着的的载客公交车，毫无防备就这样陷入了塌陷的坑洞里，造成人员被困 。事发后，周围群众发现塌陷急忙赶过去救人，但没想到的是 ，坑洞又突然发生了第二次塌陷，这次事故已经目前造成了六人死亡，十人失联以及十几人受伤。

同时，现在的许多工程施工公司，为了赶工期，总是追求“表面过关”和“速度”，却放低了自己对施工质量的要求，不认真验收，采用低级材料，最后造成了许多烂渣工程。我们每天过马路，车来车往，试问这样的地面如何能让人安心？

人民需要脚踏“实地”，相信发生这样的事故之后，许多人都对过马路诚惶诚恐，也希望有关的部门是时候反思和承担起这个重任，也希望我们能踩上真正的“实地”。

㈡ #西宁路面塌陷失踪的两个人找到了吗

西宁路面塌陷失踪的两个人已经找到了。

㈢ 西宁街道坍塌是什么原因

这个路面坍塌都是基本上都是一样，都是工程质量的问题，就是地下工程在当时施工的时候，并没有考虑到地表上的强度。

㈣ 西宁路面坍塌，这“吃人大洞”为何会出现

关于西宁路面坍塌的事件在网上引起了不少的争议。现在，这个事件让人和公共财产都有很大的损失。但这样的事情，却发生了好几例。

因此，针对这个地面塌陷，城市的管理者更应该加强警备；要对施工工程进行严格的监督管理。在城市规划的时候，就要避免发生这样的问题。另外针对地下管理要进行定期的维修和更新，防范于未然。最后相关部门也要肩负起自己的责任，做到严于律己、公平公正。

㈤ 13伤2失踪！地面突然塌陷，青海一公交掉入

青海西宁路面塌陷公交车陷入大坑2人失踪13人被送医

1月13日17时36分左右，青海省西宁市南大街长城医院门前路面出现塌陷，导致一辆载客公交车掉入坑中。截至发稿时，已有13人受伤，2人失踪。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 西宁公交站路面突然坍塌调查结果已出，如何看待此结果

调查结果是由于湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失而引起的一起事故。此结果并不令人满意，因为它丝毫不提及人为因素。

㈦ 西宁公交站路面突然坍塌的原因是什么

西宁公交站路面突然坍塌的原因是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体，在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承载力下降，引发公交车压塌路面后坠落。

公交车压塌路面坠落后，又砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积塌陷和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡的一起重大事故灾难。

(7)西宁路面坍塌为什么人找不到了扩展阅读：

事件回顾：

2020年1月13日17时24分许，西宁市城中区南大街红十字医院公交车站，一辆公交车进站上下乘客时路面突然压塌沉陷，致使公交车和车站部分人员坠入压塌陷坑内，造成10人遇难，17人受伤。

事发后，党中央国务院高度重视，先后对应急救援、伤员救治和防范次生灾害提出工作要求，并派出专家组到现场指导救援工作。

省委省政府认真贯彻落实党中央国务院领导要求，成立了省委省政府主要领导任指挥长的“西宁市‘1·13’突发灾害事件应急指挥部”，组织各方救援力量，开展应急救援，西宁市委市政府迅速行动，全力做好应急处置工作。

1月17日，事件救援和应急响应终止后，省应急指挥部依据有关法律法规，成立了由省应急厅为组长单位，省有关部门和西宁市政府为成员的事故调查组，聘请国内地质、地勘、交通等领域专家为调查提供技术支持。

调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过反复现场勘验、调阅资料、人员问询、专家论证等，查明了事故灾难发生的经过、原因，认定了事故灾难性质、责任。

㈧ 西宁路面坍塌为什么没有救那个人,近一两天的

问题是搜救了好多天，也挖的很深依然都没有结果，政府也是投入了大量的人力和物力，但是搜寻无果。况且家属也是主动要求放弃搜寻。并不是说没有救或者是放弃，现在是冬天这么冷，而且那个坑也是挖了很深的。那个失联的人肯定是没有生命体征的，但是找了好多天都找不到，也只能被迫停止了。

㈨ 西宁公交车掉落塌陷，15人受伤10人失联！一个男孩引发全网关注…

1月13日傍晚17:36分左右，青海省西宁市城中区南大街长城医院门前，发生路面坍塌事故，一辆公交车陷入其中。

为小男孩点一个大大的赞！也愿伤者早日康复！

来源：新华社、人民网、中新社、脊梁in上海、新闻坊

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 西宁公交站路面突然坍塌的事件经过是怎么样的

2020年1月13日17时24分许，西宁市城中区南大街红十字医院公交车站，一辆公交车进站上下乘客时路面突然压塌沉陷，致使公交车和车站部分人员坠入压塌陷坑内，造成10人遇难，17人受伤。

事发后，党中央国务院高度重视，先后对应急救援、伤员救治和防范次生灾害提出工作要求，并派出专家组到现场指导救援工作。省委省政府认真贯彻落实党中央国务院领导要求，成立了省委省政府主要领导任指挥长的“西宁市‘1·13’突发灾害事件应急指挥部”，组织各方救援力量，开展应急救援，西宁市委市政府迅速行动，全力做好应急处置工作。

1月17日，事件救援和应急响应终止后，青海省应急指挥部依据有关法律法规，成立了由青海省应急厅为组长单位，青海省有关部门和西宁市政府为成员的事故调查组，聘请国内地质、地勘、交通等领域专家为调查提供技术支持。

调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过反复现场勘验、调阅资料、人员问询、专家论证等，查明了事故灾难发生的经过、原因，认定了事故灾难性质、责任。

(10)西宁路面坍塌为什么人找不到了扩展阅读

事故灾难调查报告

调查组认定，这起重大事故灾难原因是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体。

在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承载力下降，引发公交车压塌路面后坠落，砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积塌陷和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡。