为什么日本人喜欢德国的东西
Ⅰ 为什么那么军迷喜欢二战中的德军日军,而不是喜欢反法西斯战线军队...
因为中二病。
联合国五大战胜国是最后胜利者。所以出于中二病的逆反心理要去喜欢德军日军。
顺便说一下,德国人不宣而战闪击波兰到占领华沙,用了一个月。而俄国人从波兰渡过奥德河攻入德国境内到占领柏林只用了2个礼拜。
日本人那边更不用说,在中国孤立无援的情况下,日本从美国买石油买钢铁买技术,和中国打的不分胜负,菜比到感人。
Ⅱ 日本人如何看待德国
提到日本人中最有名的和德国相关的人物,就是他了 森鸥外除了是个着名的小说家以外,还是着名的薄幸郎,抛弃了德国留学时的女友,还以此为背景写了一部叫《舞姬》的小说,这人从德国回国后的正当职业是陆军军医总监。他就是明治时期德国影响日本各方面体制的代表人物之一。 最早日本对德国的模仿起源于明治初期的岩仓使节团 这个使节团里有大久保利通、伊藤博文等人物,考察了欧美各国的政治体制和经济文化,在德国拜会了俾斯麦,认识到了日本和德国的相似性,即同为后发的小国,受到大国的威胁。明治十四年政变后,出现了“德意志一边倒”的政治倾向,建立了与德国相似的宪法和政体,就是强化君主权力,推进上意下达的富国强兵政策。有趣的是,大久保利通他们却自己以为自己的目的是为了达成英国式的君主立宪制。可以说,虽然模仿的是德国,但是还是参考了各国的政治体制的出来的。 其他的近代化方面,也并不是都按照德国模式的,他们选取了各国最优秀的方面加以模仿。譬如说陆军,最初是模仿的是法国,但是普法战争后法国战败,然后就转而模仿起了德国,最明显的转变是中日甲午战争时的军服和日俄战争时的军服不一样…… 海军是模仿英国的。 音乐最初模仿的是意大利的,所以有do re mi这个说法,然后改用德国的,所以有CDE的说法。 医学始终模仿的是德国。“病历”这个词日语中叫カルテ,这个词也是德语Karte的音译,直到现在,年纪特别大的医生也有用德文写病历的…… 不过战后成长起来的日本人大多是在美国文化影响下长大的,个人感觉对美国的尊崇要比对欧洲更强烈,最出名是村上春树,笔法完全美式了。对德国的崇拜感不如明治时期强烈,可是鉴于两国的经济结构和气质都很相像,认同感还是有的。现代日本社会里,古典音乐还是推崇德国等国,美食的话推崇意大利和法国,时尚的话只推崇巴黎,英国的话我想不起来有什么重要的,可能是英国王室和王室周边的制品,还是蛮受推崇的。 希望能对你有帮助。
Ⅲ 为什么日本德国这样的国家,很多人都具备工匠精神
是因为他们对于生活的追求不一样,他们更加的喜欢研究一些比较精密的东西,和他们从小接受到的教育是有关系的。
Ⅳ 日本学习德国上百年,但德国最大的优点,为何日本却至今不敢学
由于文化、宗教信仰、意识形态、经济发展水平等等的不同,每个国家都有不同的性格特点。一般来说,这种特点是很难改变的,而且很难被别的国家学习,就比如中国人的勤劳和在传统文化的影响下所形成的某种观念。
正是这一跪使得全世界的人都原谅了德国,可是日本人却始终做不到这点。他们对战争罪行百般狡辩,从不敢正视自己的历史。在早些时候,韩国人在劳工和慰安妇的问题上和日本人僵持不下,日本宁愿打经济战也没有向韩国人低头。
日本人之所以在侵略战争的罪行上百般狡辩和抵赖。一方面是跟他们的国民性格有关,日本的武士道精神让他们十分崇拜强者,他们只对强者低头,比如美国,至于其他国家,想要他们认错,是不可能的;另一方面是因为历史的原因,由于美国在二战后包庇战犯岸信介,连甲级战犯都被释放当上了首相,那又能有多大罪呢?
Ⅳ 为什么日本能吃定德国
日本能吃定德国那是因为日本和德国一样是个工业大国,较早的发展分军工业,重工业也不落后,而且还有美国对日本提供了非常多的帮助。虽然在一些方面比德国更次,但是也是不差的存在,在世界排名也算是能站稳脚的。但是日本却敢叫嚣德国,其实和日本的武士道精神有很大的关系。日本的军队,经过武士道的洗礼,再加上日本人刻板的性格,对日本天皇的命令,几乎是像机器一样,不折不扣的执行。这也使得,日本军队的武器,虽然要差一些。但是总体战斗力,还算不错。
说白了日本吃定德国并不是真正拿武器去硬碰硬,而是以较小的牺牲去获取更大的利益,但是在现如今的社会经济发展是全国化的,也没有谁能吃定谁,只有大家互相合作才可以一起笑到最后。
Ⅵ 日本人怎么看待德国车
经常我们会听说,德国的重工,日本的精工,从这里面就能够知道,无论是日本还是德国,它们在工业上面都是非常之优秀。在全球汽车市场里面,德系占有率应该是排名第一,日系则是排名第二,德国汽车主要以大众为主,日本汽车则主要以丰田为主,其中要论全球销售范围,那么日系车比德系车还是要广泛一些,只是在销量上面,德系依靠中国市场,然后超过了日系。那么就会有人在问,日本人是怎么去看待德系车?其实也是比较正常的看待,承认德国汽车的优势,同时也不会否定日本车。
在日本汽车市场里,小型车和油电混合车是最受消费者们欢迎,因为驾驶出行成本更低,保养费用也是如此,而有钱人还是偏向于德系豪华品牌,从这就能反馈出,德国车在日本还是有比较大的影响力,所以日本人对于豪华德国车型,那么还是很认可。但是在德系汽车市场里面,德国人却不认同日系车,这是因为日系车主要是小型车为主,代表比较多,所以不符合德国人的习惯,这点就让日系车在德国不占优势,但是从全球范围来看,除了中国很重视德系车,除欧洲外的其他国家,它们则更加重视于日系车,因为相对比出行经济成本,日系车是更占优势,这也验证前面一句话,德国重工、日本精工。
Ⅶ 听说日本人一服美国人 二服德国人 为什么呢
这话其实不对,我一一说清楚给你听。
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日本人最服气应该是中国人,虽然荒谬吧,但确实如此。不过,不是指现在的,而是以前的。这一点从日本对中国传统文化的赞助上就能看出来,即便是现在,很多日本人有了钱之后第一时间不是去欧美旅游,反而是来参观中国一些历史名胜。而且,很多日本艺术界的人在本土功成名就后,第一时间会到中国寻找相关同行来进行切磋。
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至于说美国人这个,是因为二战后,而非是因为那几颗炸弹。我说一下:
除开二战问题不提,早在七十年代,亚洲四小龙时期,日本经济可以说是瞬间爆发性的增长,带来的结果很多,比如美国车在美国不如日本车好卖。而到了八十年代,日本产生了一股对日本的收购热潮,其中最知名的不外乎索尼收购哥伦比亚影片公司、三菱收购洛克菲勒中心,其他诸如一些古董、收藏品这些也纷纷被日本人拿下。当时美国人甚至自嘲说自由女神像或许也会被日本人买走。
但是,正是在这样一个大前提的情况下,大量的美国企业利用抛售手中的企业,将日本人手中的资金掏了出来,并且获得了第二次的新生。反观日本人由于过多的抛出了手中的现金,无以为继,最终只得将从美国买来的东西在折本还了回去。
而这一个以退为进的策略,彻底镇住了日本人。甚至在某些场合中,日本人自己宣称,如果不能在金融领域击败美国,那么一切胜利都是镜花水月。
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对于德国人,说实话,也是雷同于美国,只不过日本人比较崇拜德国在于,自一战后以来,德国的金融多次崩溃,但每一次,都能在最短的时间内得到复苏。
包括现在,能使欧元市场稳定的,只有德国人,其他包括像法国人在内,都在拖后腿。可以说,没有德国,现在欧洲破产的国家会比比皆是。
而这,证实日本人最佩服德国的主要原因,打不垮的日耳曼精神。
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不过,日本从骨子里最崇拜的,仍旧是中国汉唐时期的文化,从九十年代至今,对于日本传统文化保留的呼声一直就未断过,而这其中所谓的传统文化,其实更多的则是汉唐时的舶来文化。就这一点,日本人并没有否认过,也曾有人想过将这些文化反溯给中国,只是你明白的,无意义的愤青无分中日,这种阻碍不是个人可以抵御的。
话说,现在中国的土财主们,正在重新经历八十年代日本人所曾经历的那些,就是不清楚结果会如何……现今中国企业家们的文化底蕴,说实话,太低了
Ⅷ 为什么总有人喜欢德国军,还崇拜希特勒。不崇拜日本军和昭和天皇
日本侵略过中国犯下很多战争罪行,且一直不承认,不反省中国人自然反感,仇视日本。纳粹德国没有侵略过中国(尽管它和日本同属于轴心国,但没有直接侵略过),仇恨和反感的人自然少。喜欢德军的大多是军事爱好者,崇拜德国的战争战术和战争故事以及德国的军事家,自然崇拜这些事物的领导者希特勒,还有人认为希特勒是强有力的领导者,把德国从凡尔赛和约中的屈辱国家,变成了强大的纳粹德国(他们并不在意纳粹德国的侵略战争和战争罪行,因为发生在中国的不是德国人干的是日本人干的,而且德国反省彻底获得了原谅),还有人觉得纳粹德国和希特勒同情中国,帮助过中国,就崇拜和喜欢了
Ⅸ 我不知道我为什么很喜欢德国纳粹,反正是十分狂热的LOVE,我是不是心理有病额
当然不是有病,希特勒虽然是个战争狂,发动了二次世界大战,给全世界的人民带来了伤害和灾难。从大的背景来看,他是全世界的灾难。但是他从小就是一名流浪街头的乞丐,一直到最后当上国家元首。从小的背景来看。他本人的一生也是富有传奇色彩的。所以,喜欢他也没什么啊。
我的朋友也很喜欢纳粹,喜欢希特勒。按照他的意思来说,他喜欢希特勒的一种精神,一种气势。这个我当然是无法理解。不知道你是不是跟我朋友一样。不过喜欢就是喜欢,没有什么有病没病的,错不错的。我的朋友喜欢纳粹,很多人,包括我都不是很理解。但是他就是坚持自己的立场。而且他也是一个好人,并没有因为喜欢纳粹就作出什么出格的事情。
所以说,喜欢就喜欢吧。不要管别人怎么想,这没什么丢人的。只要别做出什么出格的事情,就可以。