为什么铁做的东西浮在水面上
‘壹’ 铁做的船为什么能浮在水面上是改变了他的重量还是大小
物体受到的浮力(F)=液体的密度(p)*重力加速度(g)*该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁,密度不会改变,同一地点(一般在地球上)不会改变;当钢铁做成船后,排开的液体的体积要比其自身所受重力大时,即F(浮)>G(重力)时,船就会上浮.
所以,同样质量的钢铁,展开成船型,排水量增大后,就能浮起来;而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢?
要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上;不仅如此,在盒子里再装一些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能漂浮在水面上.这是因为盒子的底面上要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于铁皮的重量,就托住了铁盒使它不会下沉沉.
当然铁盒的四周同时也受到水的压力,不过它前后两面所受的压力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右两面的压力也同样相互抵消了.浮力是随着水的深度而增加,随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的.因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里装了东西还能浮在水面上.大轮船能浮在水上的道理也是一样的.物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”.船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西.
‘贰’ 水,铁,水银,木头的密度各是多少为什么好多东西可以浮在水面上
1
7.8
13.6
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‘叁’ 为什么钢铁造的 大轮船能浮在水面上
物体受到的浮力(F)=液体的密度(p)*重力加速度(g)*该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁,密度不会改变,同一地点(一般在地球上)不会改变;当钢铁做成船后,排开的液体的体积要比其自身所受重力大时,即F(浮)>G(重力)时,船就会上浮。
所以,同样质量的钢铁,展开成船型,排水量增大后,就能浮起来;而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢?
要说明这个问题,我们可以做个试验:把一张薄铁皮放在水里,它立刻就沉下去了;如果把这张铁皮做成一个盒子,重量没有改变,它却能漂浮在水上;不仅如此,在盒子里再装一些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力,这种压力就是竖直向上的浮力,只要浮力大于铁皮的重量,就托住了铁盒使它不会下沉沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力,不过它前后两面所受的压力大小相等,方向相反,相互抵消了;左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加,随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得的浮力也大多了,所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大,吃水愈深,就意味着船所排开水的重量愈大,船所得的浮力也愈大,当然也就可以装载更多的东西。
‘肆’ 为什么钢铁造的大轮船能浮在水面上
现代的大轮船都是用钢铁造成的,钢比水重7倍多;船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水面上呢?原来,浸在液体里的物体,要受到向上的浮力,其大小等于物体排开液体的重量。如果浸在水中的物体的体积是V,水的比重是d,则浮力:F=V·d。钢的比重大,实心的钢块在水中自然是要沉下去的,但造大轮船时,并不是把钢块堆积起来,而是使轮船中的大部分是空的。要增加水的浮力,由上面公式可知,可以增加体积V,也可以增加比重d。实际上水的比重d基本上是不变的,那就只有增大体积V了。我们可以做个小试验来说明这个问题:把一张薄薄的铁片放在水里,它很快就沉下去了;如果把这张铁片做成一个盒子,重量没有改变,它却能浮在水上;而且,即使在盒子里再装些东西,盒子也仅仅下沉一些,仍能浮在水面上。这是因为铁盒子的体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得浮力也大多了。只有浮力大于铁皮重量,铁盒就不会沉下去。浮力随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大,所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船内部造成空的,体积V就大大增加了,因此钢铁造的大轮船能浮在水面上。物体浮沉的定律,是2000多年前希腊的学者阿基米德发现的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量。”船越大,吃水越深,就意味着船所排开水的重量越大,船所得的浮力也越大,也就可以装载更多的东西。
‘伍’ 用什么办法可以使铁制物品浮在水面上
根据阿基米德浮力定律,简单地说,只要让铁制品沉入水中部分的体积与水的密度乘积,就是铁制品排开水的重量大于铁制品本身的重量,铁制品就可以飘浮在水面上。
‘陆’ 铁块在水中是沉的,钢铁造的大船却能浮在水面上,还能装载货物,为什么
物体受到的浮力等于它所排开的液体所受的重力 当物体受的重力大于浮力时 就会上浮 直至二力平衡
‘柒’ 钢铁造的轮船为什么能浮在水面上
现代的大轮船都是用钢铁造成的,钢比水重1倍多;船里所 载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多,为什么船 载了这么重的东西还能漂浮在水面上呢?
原来,浸在液体里的物体,要受到向上的浮力,其大小等于 物体排开液体的重量。如果浸在水中的物体的体积是2,水的比 重是3,则浮力:4523。
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钢的比重大,实心的钢块在水中自然是要沉下去的,但造大 轮船时,并不是把钢块堆积起来,而是使轮船中的大部分是空 的。要增加水的浮力,由上面公式可知,可以增加体积2,也可 以增加比重3。实际上水的比重3基本上是不变的,那就只有增 大体积2了。
我们可以做个小试验来说明这个问题:把一张薄薄的铁片放 在水里,它很快就沉下去了;如果把这张铁片做成一个盒子,重 量没有改变,它却能浮在水上;而且,即使在盒子里再装些东 西,盒子也仅仅下沉一些,仍能浮在水面上。这是因为铁盒子的 体积比铁皮大得多,排开水的重量也大得多,所得浮力也大多 了。只有浮力大于铁皮重量,铁盒就不会沉下去。浮力随着物体 浸没在水里部分的体积增大而增大,所以盒子里装了东西还能浮 在水面上。大轮船内部造成空的,体积 就大大增加了,因此
2 钢铁造的大轮船能浮在水面上。
物体浮沉的定律,是6777多年前希腊的学者阿基米德发现 的,他准确地说:“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所 排开水的重量。”
船越大,吃水越深,就意味着船所排开水的重量越大,船所 得的浮力也越大,也就可以装载更多的东西。
‘捌’ 为什么船是铁的在水面上都没有沉
因为船的中间是空的,船体的重量远远小于船体总体积相当的水的重量,所以它不会沉.(这时船的比重小于水)
船体吃水线以下部分(船体泡在水中的部分)排开水的体积重量,大于船体总重量.
如船体进了一些水,船体的重量加水的重量等于,整个船体排开水的体积重量时,船就在水中.(在水中潜行的潜水艇就是这种情况)
如船体进了太多的水(或装了太多的货物),船体的重量加水(或货物)的重量大于,整个船体排开水的体积重量时,船就沉到水底.(沉船就是这种情况)
‘玖’ 钢铁打造的轮船为什么能浮在水面上
因为轮船虽然是钢铁建造的,但船舱是空的,空心的船比同体积的实心的铁重量要小多了。任何物体在水中都会受到水的浮力,浮力随着物体浸入水中的体积的增大而增大。轮船具有庞大的体积,所排开的水量很大,所受的浮力也就很大。根据浮力原理:物体在水中受到的浮力等于它所排开水的重力。而轮船所排开水的重力足以与它自身的重力平衡,所以轮船能漂浮在水面上。
(9)为什么铁做的东西浮在水面上扩展阅读
钢铁打造的轮船之所以能浮在水面上,是因为水对船的浮力等于船的重力,二力相平衡。
虽然船体是钢铁造的,可是它的内部却是空的,也就是说,船的体积比钢铁本身的体积要大上很多。
根据阿基米德原理:“浸在液体中的物体所受到的浮力大小等于它所排开的液体的重力”。
轮船体积很大,排开的水自然也就就很多,由于船所受到的浮力等于“排开的水的重力”,于是浮力也就很大,当浮力等于“船的重力”时,轮船就可以浮在水面上。
流体静力学的一个重要原理,它指出,浸入静止流体中的物体受到一个浮力,其大小等于该物体所排开的流体重量,方向垂直向上并通过所排开流体的形心。这结论是阿基米德首先提出的,故称阿基米德原理。结论对部分浸入液体中的物体同样是正确的。同一结论还可以推广到气体。