侧方停车为什么会碰到左边的东西

1. 侧方位停车每次都是左边压线，是为什么

• [原因] 对左边的距离和方位判断不准确。

  [技巧]

  开到前一个车位旁边，车尾与车位线平行，方向盘向右打死，慢速倒车。当车头与前车位二分之一位置时，方向盘回正，倒车。车头与车位线平行时，向左打死倒车，车入库后方向盘回正。就停好了。

2. 科目二侧方位停车考试提示车身碰库边线到底那碰的啊我这一趟提醒了两次一次10分到底为啥啊

科目二侧方停车技巧图解说明

第八步，当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时，向右打一圈方向；让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。

侧方位停车评分标准

1、车辆入库停止后车身出线，不合格；

2、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；

3、项目完成时间超过90s，不合格；

4、行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次；

5、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次；

6、中途停车超过2s，扣5分/次。

3. 侧方位停车，为什么出库的时候总是会压左前方的库角

向右打方向早了

4. 侧方停车怎么防止碰马路牙子

倒车速度要慢，一旦伤到轮胎侧面，会缩短胎的寿命。如果鼓泡，胎就会废了。现在要解决为侧方为什么蹭到路牙？ 我的B级车较大，有倒车雷达。我单位的侧方在墙边，一不注意就会蹭到墙，幸雷达报警，我下车看了，车尾离墙还有10厘米。如何避免蹭车尾呢，我反复悟了一下。
我是正侧方，车子在侧方左侧，看左镜，倒车打方向先右后左，若反侧方又要反过来。
车子离侧方线不能过近，30厘米以上是必须的，50厘米较合适。
曾尝试过减少车身倾斜角度，这行不通，会使车尾向后越线太多，会蹭到后一辆车。在倒车左镜中看到右后角这不能变，约45度。也可以看倒车镜像，左孤线穿过右后角就是45度了。
回正斜倒时，左轮压线这一时间位置点要提前，这样，车身整体就会向左一些了，就不会蹭墙了。轮胎在镜子是看不到，可以看倒车镜像，车左弧线尾就是轮胎大体位置。
在倒车影像中，看到车左弧线尾到达侧方边线上，轮胎就要压线了，可调整适当提前一点。

5. 侧方停车总压左边虚线～要不就是车头不进～是哪点没打好呢第三点是

1、停车压左边虚线：说明进库时向左打满方向打早了。
2、车头不进：车身回正时停车，车头肯定进库了。车头不进，除非整个左侧车身压线，那还是进库时向左打满方向打早了。
3、左车轮压虚黄线或左车轮再进去一点然后向左打死方向盘。打早了，左侧车身容易进不了库，也就是左侧车轮压线；打晚了，右侧车身容易出线，或者车尾出线。
4、不仅是打轮时机问题，还要考虑到车速和你打轮速度的问题。车速快，打轮也要快；车速慢，就让车轮压虚黄线后再进去一点，然后再打轮。

6. 我一字型倒车靠右边停车，向右打方向盘时，左前车头，擦到左边的墙。是咋回事嘛这种情况下倒车，路要多

你把车身想象成长方形，你轮子再怎么转，车身都是直的，右下角有后侧倾斜，左上角必然左侧倾斜。

侧方停车入位后，具体离前车多近能开出来，要看你车有多宽。一般家用车来说，80厘米的距离，打两把轮，就能出来的。我自己的话，如果条件允许，会留出1.5米以上的车距。

7. 半挂车侧方停车时为什么老是离左侧黄虚线近或者压在左边黄虚线上呢

这是因为方向回早了。
侧方停车要领：
第一步：先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。

第三步：通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

8. 皮卡侧方位停车入库时总是碰左前杆，怎么回事啊

方向打早了