为什么高铁上的东西那么贵没人管

A. 为什么高铁上盒饭那么贵，这个老大难问题中央都管不了，还要求老百姓不吃泡面。

特定环境下，盒饭高于普通饭店餐厅，其实也是正常的，这个不仅是高铁，以前动车绿皮车的时代，火车上餐车供应的餐食历来是要比同等贵一些的，这个是由于铁路交通上的餐饮，成本就比较高，况且因为不是每个人都会买，所以还有一定损耗的问题。但这个贵，是相对来说的，高铁上的贵，也是在合理范围内的，不然物价局早就出手了。
但高铁上并不禁止乘客自己带食物，或者在停站的时候，在月台上买食物。最早的火车是可以开窗的，空气流动性还好，此时若是乘客自带的食物，包括泡面，哪怕气味重一些，也是可以散除的。但动车开始，尤其是高速行驶的高铁，出于安全考虑，车厢几乎是封闭的，只能通过空调的新风系统进行空气流通，这个时候，带浓重气味的食物就肯定会影响到不能接受其味道的乘客。
泡面的味道，尤其是一些像老坛酸菜面之类的，会有特殊气味，有人接受得了，有人接受不了，在这种情况下，不能因为能接受得了的人想吃，而侵犯了不能接受这一气味乘客的权利，因为双方同样是买票了的，不能因为要满足一方的权利，而牺牲另一方的权利。这个不仅仅是泡面，所有有特殊气味的食物，都不适宜在高铁上实用。
当然，目前尚没有明文规定高铁上禁止吃泡面，但相关部门也提倡不在高铁上吃泡面，因为泡面的气味实在是太大了。
还有一种情况就是，带自加热的方便食品，禁止带上高铁，这个是出于安全考虑。

B. 高铁上卖的东西为什么那么贵呢

在车上卖的东西基本属于垄断的，没有竞争对手，价格自然是会贵一点。

C. 火车上东西卖这么贵没人管吗

没人管。火车主要的作用是运载乘客，并不是销售商品。在火车上卖东西，只是铁路公司获得收入的一种兼职而已，而商品的采购储藏都是需要成本的，而且火车上不可能有很大的场所来储藏商品。这也就意味着，有效供给是有限的。

我们假设所有乘客都有购买需求，这当然是在价格足够低的情况下，然而事实是，有效供给是有限的，不可能满足所有人的需求，只能满足一部分人的需求。这时候，铁路公司拥有一个逆向选择的机会，这种逆向选择的机会某种程度上是源于他拥有垄断地位，所以，我们看到了火车上商品的价格高出平价。

火车注意事项

坐火车一定要随身携带好自己的行李物品，以免丢失。如果感觉自己到不对劲，可以去看看自己的物品，放在自己座位下方，上锁更好。

火车站人比较多，上车不要拥挤，有序上车，有票都不怕，车上都有位子，就算无座，车上也会有站的地方。不同的站点火车靠站的时间不同，有5分钟，有10分钟的，有序排队上车，可以加快上车速度，避免车要开了，人还没上的情况。

D. 高铁站东西贵物价局不管吗

原因如下：
高铁上的东西贵有贵的道理，其实那些推着小车在车厢售货的都不是列车员，是外来公司承包的。

E. 高铁上的东西怎么卖那么贵，难道坐高铁的都是有钱人吗

首先要知道，高铁运行属于铁路局，到上面的餐饮服务基本上18家铁路局都外包给了第三方餐饮公司。比如有名的京铁列服
为什么贵，一方面是火车封闭垄断的小空间造成的。另一方面火车上的东西贵是我们的共识，普通列车也是如此，就造成了一种默认共识。而第三方外包公司更是以利益为重，物美价廉就不可能了
买的是什么人？我们都知道，虽然饱受诟病，但是高铁饭食仍然有市场。但是我等贫民不买，到底什么人买了呢？
除了有钱人，就是“公”家人。如果大家有兴趣，下次坐高铁可以在餐吧观察一下，好多人买饭都会要发票，有时候一个人甚至会买三份饭带下车。因为什么，有报销，不花自己的钱，为什么不买？
而高铁的乘客，相当一部分都是敢于花钱的人以及不用自己花钱的人，有了他们，高铁上的“贵”东西才会肆无忌惮的贵下去。

F. 为何火车站的物价那么贵监管部门不管吗

因为在车站里租个当铺地价很高，在特殊地方的特殊物品买的贵一些这是正常的了。

在物价这么贵的时期，车站附近还是存在30一晚的旅馆的，但是这样的房屋在卫生和安全方面并没有什么保障，很多物品想要使用还要提前收费。

很有可能住一晚，无意中就会因为使用了收费物品然后增添了很多费用。除此之外，在这种旅馆中居住，还容易出现半夜有人敲门推销的情况，这些推销的人非常执着，一般只要开门了不买点什么很难赶走，所以到头来损失的钱可不比一般的旅馆费用少。

很多人都是为了贪小便宜才选择住在这样的旅馆里，但往往居住过后才发现无论是安全、卫生还是住宿条件都很差。这些在火车站拉客的大妈们，表面上看是在为旅馆拉客赚一点佣金，实际上也是在为旅馆附近的一些推销员在拉客。

所以说出门在外壳千万不要贪小便宜，总觉得自己好像发现了别人没有发现的实惠。到头来很可能就因为想要省这一点钱，闹的人财两空的局面，也不是说绝对否定这些便宜的旅馆，只是在入住前要多加观察和询问，保障自身的权益。

G. 高铁上的一份盒饭要65块，饭卖的这么贵合理吗

肯定是不合理的一件事，高铁也好火车也好，东西都是比较贵的。这样的价格也的确让旅客们感觉到难以接受的，在火车上还好一些，最起码能够泡上一桶方便面吃。不过在旅途中吃泡面，根本就不能吃饱，就更不要说能不能吃好的事情了。火车餐厅的食品，相对高铁相比还是比较便宜的。

H. 高铁上的饭为什么贵

高铁的饭菜就是简称：高铁盒饭，顾名思义，就是为乘坐高铁的乘客提供的午餐。一般用简易的快餐盒盛装。价格不等。2018年春运开始“高铁盒饭”新变化：6个价位、18种套餐，荤素搭配随便选。至于为什么那么贵，主要是从下面的几个方面考虑。
首先，高铁比一般的火车时速要快，而且票价贵，车内环境要好，包括餐车的卫生比火车也要好，人们从心理上就要比在火车上更能接受，而且在高铁上是禁止吸烟的，不像火车上的空气烟味、汗味、臭脚丫味，所以从环境卫生上高铁就要好很多，所以人们也就更愿意购买高铁上的盒饭。
其次就是高铁的票价要比普通的火车的票价高出很多，能够选择高铁出行的人一般经济能力不会太差，即使高铁上的盒饭比外面贵上几倍，也就是几十块钱，所以对于选择做高铁的人来说，这么贵的票都买了，吃一顿几十块钱的饭也不是问题，所以更多的乘客选择在高铁上吃饭也不奇怪了。
最后一点就是现在的人们生活水平都高了，而且我国现在外卖业做的也很好，就是现在在家的人有时自己不做饭都会点外卖，人们的生活观念也有所改变了，生活中的外卖质量也都不错的，所以在高铁上吃盒饭其实就跟点了一个外卖一样，而且现在的高铁盒饭也都不难吃，所以乘坐高铁的人也不会大包小包得带着泡面面包了，点盒饭吃更便捷省事。总而言之，还是现在的人们生活水平提高了，人们的消费观念也不像过去的老思想了，相对于金钱上的计较，人们更在乎在旅途中的便捷舒适度和心理享受吧！

I. 为什么火车上吃的比下面商店贵一半怎么没人管

首先，我们从购置、储存、销售这些环节来说，铁路部门也不生产这些东西，也得从其它渠道购置，这是必须要花的成本，同时火车上毕竟空间有限，储存这些东西也需要一些成本，也需要采取一些措施来保证这些东西的储存质量，同时在车上销售这些东西，需要专门的人员来负责，这些人员也需要开支，是需要付出工资成本的
2.从另一个角度来说，如果火车上的东西与地面超市里的东西以一样的价格卖出，那么旅客基本都不会自带食品，都会从火车上购买

J. 火车上东西为什么那么贵物价局可以管吗

很简单，铁路运输是一个垄断行业，我们都知道，一个垄断行业的定价我们是拿他没办法的，这块蛋糕没人给他抢，他的价格你是不得不接受的，不然，你总不能不坐火车吧？

另外缺乏监管也是一方面的问题。其实物价局也不方便管，有这些原因：

1.上车检查得跟车走，需要买票，增加成本

2.火车上进货渠道不好控制，进价不好掌握，也不会很清楚，甲地进的某一食品到乙地成本可能就翻番

3.公共场所物价高是通病，机场更高，大家都已习以为常

4.如果把餐车的租车费，挂运费，过轨费等各种费用加起来，餐车的食品价格还是不高的(餐车上缴的利润其实不一定够交费的，好在还有些大锅饭)