原油为什么便宜
❶ 中国出口的石油那么便宜，为何给自己人卖的这么“贵”
作为世界上最大的原油进口国，中国每年需要进口大量石油，2017年达到4.2亿吨。因此，中国的石油缺口非常大。然而，中国显然有原油勘探地点，为什么它总是表现出这样的“石油短缺”？
然而，归根结底，炼油技术遇到瓶颈，炼油成本高是主要原因。由于税率和技术两座大山的挤压，高油价的局面似乎暂时无法解决。
❷ 石油为什么越来越便宜了
主要有以下几点：
1 美国从伊拉克撤军 造成军事行动的用油量大减 油价下跌要感谢美国总统欧巴马的撤军计画和台湾民进党占领立法院导致台湾经济衰退 未来可以预见的是台北市的国际竞争力大幅衰退 导致房价下跌
2 isis恐怖组织和伊斯兰国不断攻击伊拉克 并且对世界各国发动恐怖攻击 造成旅游业衰退 飞航用油大量减少 雪梨又发生恐怖的绑架人质事件 印证恐怖份子已经遍布全球 在世界个大城市造成伤害 这是界经济衰退的主要原因 经济衰退造成石油用量大幅减少
3马来西亚航空MH370被乌克兰的叛军飞弹击落 造成298人死亡 震撼世界的飞航安全问题 民航机是世界上消耗油料最多的交通工具 一架喷射民航机的油箱容量大约有21万公升 飞航一次大约可以让5万辆大小机车跑一个月的油量.
❸ 一直不太明白为什么国际原油大跌！大宗商品也会跌原油便宜了，运输成本不是降低了吗
你好：
1、主要是你没有搞清楚原油、大宗商品、美元三者之间的关系
2、简单的说，只要是美元贬值的时候，大宗商品和原油是涨价的，而美元升值时则相反
3、国际上的事情，是以资本的流动、获利为基础的，而资本又是以美元为主要参照的
4、这次原油下跌，看似美国、沙特等打压俄罗斯，实际是美国量化宽松结束，美元开始升值的问题
5、当初美国金融危机，实行量化宽松、大量印钞，是美元贬值，把危机输入到其他国家，当时大宗商品和原油都维持着高价，而现在美国的危机基本过去，所以美元将因为升值又大量回流到美国，原油和大宗商品的价格疲软也就很正常了
6、所以，你理解的成本问题不是问题，运输成本太微弱了，可以忽略不计
祝：好！
❹ 为什么现在的纽约原油比伦敦的便宜那么多啊
因为是原油期货价格，而非现货。
如果是现货，买卖是为了实际需求，那么肯定是品质高的价格贵。
但如果是期权，那就要受到各种因素影响，有炒作因素在里面。
就像基本面好的股票不一定就要贵。期货和股票是类似的。
布伦特原油虽然质量差一些，但在特定行情下卖得贵是很正常的。
❺ 中国的油价为什么这么便宜
国家给补贴！
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“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”，这话是针对国际油价一路下跌，国内油价却迟迟不降说的，但挨批的石油石化企业也是一脸委屈：国际油价虽然降了，可国内油价还是比国际油价低得多啊，我们的炼油企业还是在亏损啊！
石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声，但某种程度上这的确是事实：汽油柴油等成品油，国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格：北京是5.42元人民币／升，伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟，但也比中国高出20％左右。
按照常理，东西卖的便宜，企业的利润就不应该很高。奇怪的是，国内石油公司的利润率反而高过欧美同行，比如2005年中石油的利润率是26.2％，埃克森美孚的利润率只有10.6％。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释，仅举一个指标，中石油的员工数量十倍于埃克森美孚，运营成本怎么可能比后者低？
究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢？奥秘之一是税收，欧美石油公司要向政府交纳高额税赋，政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率，英国油价中税的比例高达70％以上，而中国是30％左右。资源税一项，中国公司每吨是14－30元人民币，只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元／吨)。这些少交的税款，就变成了国内石油巨头的利润。可以说，税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。
奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司，各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外，但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元／吨，国内大庆原油价格则是4493元／吨。
国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位，2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面，双方为了争夺油站针锋相对，各显神通。但最近几年他们视垄断为正常，常常公开开会议论提价，制定行业准则，使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力，自然就没有降价的压力。
所以一方面是跟国际相比我们的油价低，有上涨空间，另一方面，就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了，如果再涨价，岂不是推波助澜？这一矛盾，只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物，改革的方向，一方面要逐步让市场来决定石油的价格，政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为，促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求，减少非理性消费及浪费。
如果采用市场定价，中国油价的上涨将不可避免，因为中国石油储量有限，石油消费却高速增长，被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。
面对如此前景，我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到，发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多，但中国的富人更具有炫耀性，对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同，从油价这个方面来说，富人可以买车，但你要买很贵的油来缴税，周一至周五进城还得交拥堵费，国家利用这笔税费来治理环境，来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。
所以，中国的油价到底是高是低，这并不是一个可以一言蔽之的问题
❻ 中石油的油为什么便宜
1、中国石油天然气集团有限公司（英文缩写China National Petroleum Corporation，中文简称“中国石油”或“中石油”）是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
2、油价是随市场行情而波动的，不同油品型号的油价也是不一样的，建议您向当地中国石化工作人员咨询。
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❼ 中海油为什么比中石油便宜，难道油的品质不好，还是其它原因
中海油的价格低于中石油，因为它是后入市场的，所以想要增大市场份额也只能做促销。但是价格也不会低到太多，因为人工和成本都摆在那里，同时国企，质量问题不是小事。
中石油是开采，中石化是冶炼，中海油是海洋开采。在质量上，身为国有企业，质量问题就不是一件小事，亏损可以，基本的商家道德不能没有。其中，中石化的油进价很高，相信这是很多行业人士都知道的，而进价高和出厂价高也不能代表着品质一定高。
(7)原油为什么便宜扩展阅读：
加油注意事项：
1、加油固定好站点
在固定的正规加油站加油，油的质量和分量更有保证。不同品牌的加油站油品会有区别，在正规站固定加油，对发动机燃油系统也是一种保护。
2、不同标号不混加
汽油混加对汽车本身不会造成明显影响，但建议车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同，例如93号和97号的汽油混合，辛烷值在两者之间，虽然对发动机的影响不会太大，但是要保证车辆安全，最好避免混合加油。
❽ 中国出口石油非常便宜，为何自己人用这么“贵”
作为世界上最大的原油进口国，中国每年需要进口大量石油，2017年达到4.2亿吨。因此，中国的石油缺口非常大。然而，中国显然有原油勘探地点，为什么它总是表现出这样的“石油短缺”？
油价年年上涨，“两桶油”年年亏损。很难弥补技术差距。当然，在石油产品的质量和供应方面，“两桶油”是众所周知的，也是车主们所喜爱和憎恨的。令人惊讶的是，在油价一个接一个上涨的时期，在全国拥有5万多个加油站的“两桶”石油从未停止亏损。根据官方数据，中石油和中石化去年的总收入为740.42亿，而另一方面，国家在10年内对这两大巨头的补贴超过1000亿。外国石油更便宜也是有原因的。正如白菜比韩国白菜便宜得多，俗话说得对。东西比薄更贵。石油出口国的石油可能比水便宜。因此，在他们看来，石油的价值可能仍然不如水。但是在中国，石油是稀有的东西，水是不同的，几乎无处不在。因此，中国石油价格相对较高是可以理解的。