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为什么韩国车不好

发布时间: 2022-01-19 12:02:13

Ⅰ 好多朋友都说韩国车质量不好,是真的么

韩国车质量相比日系车其实是有不小差距,不过说韩国车质量不好也有一些偏激,韩国车优点是车子性价比,缺点是车子品牌知名度和保值性不如同级别的德系和日系车。

Ⅱ 为什么说韩国车不好

K3和朗动的地盘,发动机都是同一款。但K3造型更加时尚,外观更大气,车身也比朗动长,K3的LED日间行车灯,LED组合尾灯是朗动没有的,关于安全,K3的主动安全头枕和HAC上坡辅助也是朗动所没有的,K3全系标配侧气囊,有新一代VDC车辆动态稳定控制系统。K3是全球同步上市的最新车型,朗动在2010年4月就在国外上市,是伊兰特的改款车型,所以在市场上K3更占优势。 中韩人民本来就互不看好,说韩国车不好也正常。不过。。我是以一个用车者的角度来描述的啊。

Ⅲ 韩国车为什么不受待见了

高丽车是有名的蚝油耗电而且磨损率高安全系数差,那些所谓的JD Power都有棒子的股份在里面的,问问身边人就知道棒子车有多差了,棒子是最会钻空子的民族,举个例子,说什么马力功率虽然比日本车差一些,但是省油省电省好多,呵呵,除非你的车开得和蜗牛

韩国总是吹嘘得自己多好,实际上你看,每次都是真的很一般般,很多所谓的数据侠都是钻空子的,不要相信中国的一些专家点评,很多数据选择的都是和韩国有利益合作的,真正好不好问懂车的人。你以为你买韩国车好像便宜,但是实际上,买韩国车的人普遍反映,耗能量耗油耗电是韩国车普遍特点,也就是说你买回来后,为了开它,一两年内你的油费电费要花不少,加上韩国车质量一般,也就是说你返修的概率要比一般车

现代起亚和大众一样,都是属于那种特别会做市场营销和迎合中国人的需求的企业。不过社会就是这样,你会做营销招人喜欢,也必然会有人议论你的不足。可以说韩系车在中国开辟了以丰富配置和优秀性价比博弈市场的道路,现在的国产车部分走的也是这条路。对于一辆汽车,有些人在乎驾驶感受,有些人在乎折射出的地位和身份,有些人在乎具体使用的感觉。可以说,一辆汽车有无遥控钥匙,自动驻车,无钥匙进入,一键启动,温度分区,定速巡航等配置,给人的感觉绝对不一样。同等预算,你是愿意选择一辆配置丰富感受舒适的韩系车,还是愿意选择一辆品牌力更强的日德系?每个人都有不同答案。但是无论怎么选,都应当尊重对方的选择,而不是在网上互相倾轧。一辆不怎么样的车,如果买的人多到一定数量,那么它的维护保养成本会降低,而保值率会提升,极端例子比如桑塔纳,捷达,凯越。现在韩车市场占有率很高,如果继续维持势头,那么中国市场将永远有韩车的一席之地。

Ⅳ 韩国车到底怎么样

在亚洲韩国也是一个比较出名的国家,这个国家的全称是大韩民国。它的前身是朝鲜。经历过一些战争之后,韩国的政府实行的一些政策,让自己的国家经济得到了高速的发展。在汽车发展这一个方面,韩国的车也在飞速的进步,虽然比不上日本,还有我们的国产车,但是还是有一定优秀的品牌。但是韩国的汽车一直被推在风口浪尖上面,好评和差评都有。但是按总体客观的角度去评论韩国的车,其实还是有一些比较好的产品,大部分也有一些黑心制作差的汽车。在质量方面与别的国家的汽车有着明显的差距。他们还注重外观的美感。把韩国就放在中国来看的话,他们的价格会降低。


总体来说这就是对韩国汽车的评价。有优点也有缺点。

Ⅳ 为什么说韩系车不好

这是偏见。是不是韩系车的发展势头是不激烈。与德系日本大分裂的天地之气。

国产车和低端定位。德系车偏向于赞成的高端。韩系车在价格,质量,比自主车确实强了点,不要认识到棒的优势是不正常的。然而,韩国的汽车却始终无法进入高端行列。韩国劳恩斯一样的产品进入高端行列。但消费者仍然无法识别。

我自己的车质量好。良好的燃油经济性,再加上一个价格比较便宜,维修方便。韩系车依然占据中国汽车市场的份额

Ⅵ 为什么大家都在说韩国车不好

要是爱国分子。就不要买合资车。韩国的合资车。和大部分合资车差不多。买车主要是自己喜欢。价格合适。性能合适。有些爱车一族。对车是有要求的。韩国车不符合他们的要求也是有的。好不好的。开过才知道。你去试试好了。

Ⅶ 为什么韩国车不好卖,大家说说原因

韩国车不如刚来国内的时候好卖,但是依旧挺好卖的,刚来的时候是因为性价比高,外观漂亮,在同级车中占到巨大优势,而随着这几年一线合资车价格下探,自主车企也打着性价比高的牌子,在双重挤压下,蚕食了一部分韩国车的市场,从今年的情况来看,韩国车依然可以完成销售计划,而且在美国卖的相当好,欧洲也不错,不出意外还是能保住现代起亚世界第五大车企的地位。

Ⅷ 为什么国人都比较讨厌韩系车

Ⅸ 常听说韩国车不好有什么硬伤,为什么这么说呢

一直对日本车和韩国车不感冒的我 从2/3年之前竟然开始关注了
一直的鄙视现代 丰田 雷克撒斯 起亚什么的都算上
能进我眼里的有就有三菱的EVO和斯巴鲁的WRX了
两车几乎都是为WRC而生 而设计的真正的涡轮增压高性能跑车 百公里加速保持在5秒之内适应各种恶劣地面行使 不知不觉就爱上他们了 尽管是日本车
就说在青岛我没发现辆真的EVO 或是我没看见 走私进来的也不能少了
现在马路上跑的大多都是菱帅改的 没法看...
从去年就开始关注它的换代 今年的上海车展出现了它的第10代
真的是太帅了 太漂亮了 光看轮胎那的红色制动卡钳就很吸引人了 难怪成龙对它爱不释手
以后就要有正规的进口渠道了 有钱真买辆玩玩 大约50万-60万之间

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