为什么三菱车不好

1. 为什么三菱的车销量差

价格高,空间不好,做工还不怎么样. 最具体例子就是翼神,这种价格,对于三大日本品牌本该是销量最好的主打产品,却因为空间不好,做工不好,还来个价格高. 作为消费者,根本不买账!

2. 为什么三菱汽车越来越不行了

三菱汽车并不是主要产业。

而且自从欧蓝德推出后，就没推出好的车了！

归根三菱没把汽车放心上。

3. 为什么三菱不做轿车了

三菱不是不做轿车，只是三菱轿车不在国内合资生产，因为这方面与同样日系的丰田，本田，马自达，日产等相比是没有竞争力。

4. 三菱车质量那么好，为什么那么多人不识货呢

不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间。很多人在买车的时候，其实可能并不在乎品牌或者是价格，但主要还是要看舒适度，这方面三菱需要做出的努力应该还是比较大的，只有提升了开车人的舒适感，那么买这个品牌的人才会越来越多。

当然也不是说大家在买车的时候就必须要买这个品牌的汽车，我个人觉得在买汽车的时候还是要客观一些的，除了要考虑到个人的喜好以外，最重要的还是考虑到整个汽车的性价比，所以在买汽车的时候，大家还是应该三思而后行，最起码这样买车以后自己不会后悔。

5. 为什么很多人说三菱车不好

使用三菱发动机主要是不需要开发。节省研发成本。皮实耐用。发动机匹配性好。

6. 三菱车是不是日系最差的

怎么可能，你不认识
帕杰罗
吧。还有evo估计你也不认识。
三菱evo
曾经风靡了几代人，顶级神车，
极品飞车
里面从来不会没它的影子，
速度与激情
几乎一半里面都是主角。只是三菱的车型出得好少，而且民用车国内没有重视

7. 路上三菱为什么不多车不好吗

翼神个人认为,安全性能不错 高配配备7个气囊 在同级车里面你是找不到有这样安全性能 前驱配备麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 后驱配备多连杆悬架带横向稳定杆 车身总重1.5吨 车身整体比较运动 适合年轻人

8. 三菱：三菱车是不是安全性不好

广本才恐怖呢，每次都是中间断开
其实安全性不是最重要的，安全开车才是最重要的，再好的车也有出事故的，你说是吗？不要开快车，这点最重要了

9. 哪些原因导致三菱汽车在国内发展得并不成功呢

因为投入不足，所以三菱在国内有更多的技术输出，比如长丰猎豹，比如三菱的发动机，甚至在跟东南的合作过程当中，始终也不是重要的角色。

投入不足是三菱自动车在中国发展的一个致命弱点。即便是跟财大气粗的广汽合作，资金不足仍是一个严峻的问题。谁能保证广汽是不是和三菱一条心？广汽能不能将更多的资源注入到广汽三菱来？毕竟广汽并不靠三菱一家吃饭，广汽可选择的方案很多。

对于汽车这样的传统制造行业来说，高投入才能有高产出。自身的财务状况，合作伙伴的实力都严重制约着三菱在中国的发展。

三菱需要做的是要确定自己的主要市场在哪里？是本土，还是北美，是欧洲，还是南美？还是应该把更多的资源投入到中国来？我觉得答案是显而易见的。法国人已经作出了榜样，三菱也要作出抉择，生存还是毁灭？

10. 三菱汽车好吗它的优点是什么

三菱汽车好。它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机。

三菱汽车标志象征

三菱（ミツビシ）的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志，于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。