德国奔驰跟宝马为什么便宜

㈠ 德国买奔驰车便宜吗

如果你曾经到过德国，你可能会发现德国的大街小巷都充斥着大众、奔驰、宝马和奥迪。事实上，中国国内销售的奔驰数量超过90万辆，而德国大约只有50万辆。但请注意，德国流通的是欧元，而中国销售的车辆大多是人民币计价。如果将一欧元兑换成近8元人民币，那么在中国售价90多万人民币的奔驰在德国仅需6万多欧元。与国内不同，汽车在欧洲，尤其是德国，价格相对便宜。欧洲人更喜欢开手动挡的车，这与中国人偏爱自动挡的情况有所不同。在欧洲，手动挡车型更加普遍，而豪车则通常带有自动挡。这主要是因为欧洲人比较节俭，不喜欢花费高额购买自动挡车型，手动挡车型更为节省资源。在欧洲，汽车是基本的交通工具。刚毕业甚至尚未毕业的大学生，在勤工俭学两三个月的收入就可以购买一辆高尔夫或帕萨特。需要注意的是，欧洲人偏爱旅行车，因此欧版帕萨特是两厢旅行车而非国产商务车。因此，在汽车市场上，无论是合资品牌还是纯进口车型，我们国家引进的国外品牌汽车都比原产国价格更高。纯进口车型价格确实比原产国高很多，而合资车型则相对便宜。我们国产车的小毛病太多，质量也不如人意，这只能归咎于我国汽车工业的落后，起步时间较晚。如果中国早在工业革命之前就开始制造自己的优质汽车，人们就不会像今天这样热衷于购买合资车或进口车了。

㈡ 奔驰为什么降价这么多

由于是增值税下调导致的降价，那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰，其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅7000元。

当初特斯拉的降价可谓是突然而至，重点是很多车主才买车几天就赔了几十万，哪怕有钱人也受不了，这完全是有种被愚弄的感觉，所以才造成巨大的反应。而在这方面，传统车企，尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路，不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。

奔驰汽车的特点

身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点，奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性，符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能，动力总成提供了高低两种动力调校，可以满足消费者对动力性的不同需要。

在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感，将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全，乘坐和储物空间充足，即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。

㈢ 为什么宝马不弄贵点的车总是比奔驰要便宜呀！

两者的能力可以说是不相上下的，宝马集团和戴姆勒集团竞争也是日益激烈的。没有谁比不过谁，谁都是胜者，它们都是成功的。

宝马为什么不出贵车？
答：在街上，看到的也许更多的是宝马，而不是奔驰，因为宝马相对更便宜一些。为什么不出贵点的车呢？这应该也是为了销量吧，如果太贵了，消费者买不起，那么销量、利润就低了啊。它不妨提高车辆的性价比，这样能在竞争中取得战略主动地位。

宝马在研发贵车吗？
答：宝马时时都在工作，汽车厂商都是这样的，他们不会停止步伐，他们时刻都在研发新产品，也许就是一个灵感，就是一个创新，他们日以继夜，都在创新，研发新产品、新技术。