为什么轮胎经销商不好做

① 上百家轮胎经销商消失，更多在路上

轮胎经销商，是整个轮胎行业的渠道之主，也是中国轮胎几十年来的行业之主，诞生了一大批响当当轮胎贸易商和经销商大佬们，然而时过境迁，渠道为王的时代正在过去，经销商在整个行业中的作用正在衰减，新兴渠道、平台的崛起也在一点点吞噬传统经销商的市场，轮胎经销商的淘汰已经开始，轮胎经销商的淘汰正在进行。

每一家轮胎经销商，每一个轮胎经销商老板都是在行业里摸爬滚打多年的老江湖，本身具有一定的市场经验和营销管理水平。市场的每一点细微变化都能迅速洞察，比如经销商能根据市场动态需要要求生产商特供或指定适应市场的热销产品。市场环境将决定未来轮胎经销商会出现怎么样的变化，但是顺应时代潮流，适应环境的发展是永恒不变的法则。

虽然整个轮胎市场都在面临着转型升级，但轮胎经销商的末路尚未到来，中间商运营的渠道模式还有进一步的发展空间，并不会那么轻易走到尽头。作为传统轮胎经销商来讲，如果不能够做好思维模式的转变，恐怕未来的发展会举步维艰，因此，轮胎经销商朋友们一定要有忧患意识，做好转型升级的准备工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 汽车轮胎代理销售如何做

国际品牌的代理不是你想做就能做的： 第一，国际品牌就那么有限的几个或者十几个，如：米其林、固特异、普利司通等，大家都在抢着做。 第二，国际品牌的厂家他们最重视的是经销商（代理商）的实力和销售网络，如果你没有做过轮胎或者有很大投入的话，他们是不会选择你的。 第三，现有的国际品牌肯定各地都有人在做，都有很成熟的市场，而且厂家和经销商之间也有代理的期限方面的协议，不可能随便选择代理商。 代理是不需要费用的，不是加盟的性质，但必须有销售方面的要求，如：要保证每年多少的销售额，回款的期限等等等等，有的厂家要求很高、很苛刻的，不是很好做（不知道你有没有轮胎方面的销售经验和网络） 但你的思路还是对的，要做就做好的，当然如果有条件再做一些赚钱的品牌。（国际品牌不一定是赚钱的品牌啊，呵呵）多条腿走路总没坏处吧。 至于利润嘛，因人而异，因地而异，或者说事在人为，总体来说要比大路品牌利润率要高一些，但也可能没有你想象的那么大，（现在无售后的轮胎很好卖，而且利润也挺高）再说地域方面，非常肯定的告诉你，越大的城市，市场的空间就越大（你可以施展的空间就越大），如果是交通枢纽的城市就更理想了。

③ 做轮胎生意怎么样

其实一般当我们准备做生意的时候，手头上肯定是有部分活动资金。其实只有资金生意一定做得起来。不肢前桥过没有一定的启动资金是根本不可能做轮胎批发生意的。如果想做好轮胎批发商业我们一定要有恒心把轮胎生意做好，还要有坚持不懈的意志做好轮胎生意。

我们应该对我们的产品做好定位，想好我们的轮胎卖给谁，从哪儿进货。我们怎么把我们的轿车轮胎送到客户的手里。其实这几点只是最基础的。我们怎么才能够把生意一步一步做好呢?

我们应该用心去寻找轮胎的供货渠道，我们如果想让自己在轮胎批发市场上站稳脚必须拥有自己独特的进货渠道，让我们的客历猛户能够拿到低价格的100%正品的轮胎。为了让客户能拿到100%正品行货，我们一定要做到从厂家或一级经销商手里拿到货源，因此，我们要把心思放在寻找好的货源上，只要我们有好的轮胎价格便宜的货那么我们不愁我们没有客户。毕竟现在轮胎市场如此炽手可热。这样我们也可以有足够的本钱让利给客户。

为了能够在轮胎市场上做的游刃有余，我们要保证我们供应的轮胎品牌众多，而且规格齐全，库存量大也是我们不能缺少的一步。因为做轮胎批发我们都是薄利多销的，所以，我们的市场要覆盖到全国的轮胎批发市场。只有这样我们才能够把生意做好。我们的轮胎品牌不仅要有人们耳熟能详的品牌如米其林轮胎、普利司通轮胎、邓禄普轮胎等，还有有很少被人知道的海福莱轮胎、玲珑轮胎、好友轮胎、路特轮胎等。这样能够让客户全方位的做选择。

当我们为我们的轮胎做好定位，找好渠道，那么我们应该关注的就是如何能够最安全最省时的将轮胎送到客户的目的地呢?为了能让客户用最短的时间拿到轮胎。我们必须有着自己独特的悔团运输渠道。我们要有着自己独特的配送队伍，只要客户当天订货，我们必须做到当天发货并且跟客户沟通好了。

现在为了在轮胎市场上能站住脚，我们必须一步一步的做好每一步，我们要把每个环节都做到位，形成一个良性循环的轮胎网络。只有这样才能够在轮胎行业做好。