为什么科目三练的不好的反而过了

1. 为什么有人科目三，学几天就能通过驾驶证考试呢

为什么有人科目三，学几天就能通过驾驶证考试呢？

我觉得出现这种情况也是非常正常的，因为很多人都学过驾照，在学驾照的过程中的可能很多人就会面临一些问题，就比如有些人可能他的基础知识在学习的过程中非常困难，所以科目一和科目四就变得非常困难，所以在考试的过程中就会遇到一种又一种的困难，就会使得他们在参加驾照考试的过程中难度非常大。

以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在下方评论区点赞关注，我将会和大家积极互动，积极讨论。

2. 为什么科目二是越练越不行而科目三则是越练越好

因为学车也是学一门技术，也存在各个学员自身天赋、悟性、对车的感觉不一样的问题。和在学校学习一样，尖子生就那么几个，大部分都是普通考生，学习要掌握方式方法，掌握技巧，然后才是不断地练习，所以一开始就玩命练习的，多半无用。

要知道，教练所教的，都是你考试所需的。因此，在没有听清教练的讲解，就急着去开车的，练习再多也不牢靠。即使练车时自我感觉良好，考试时缺乏系统训练的弊端肯定会暴露出来。教练就是你的金钥匙，教练就是你的暖宝宝，一定要信任教练，尊重教练，多和教练沟通，弄清楚操作流程再去练习，才是顺利过考的不二法门。

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

3. 为什么很多学员都卡在了科目三，而我一把就过了

科目三特别难么？当然不是，只是你没有掌握技巧而已
那么怎么练习科目三才能合格呢？还有哪些容易挂科的地方？
1、记准路线
不仅要记住考试路线的走向、在哪里往哪转，更重要的是记住走哪条车道。这点非常重要，走错了车道，会让自己非常被动。
2、习惯观察
勤观察、总没错。
只要有语音播报，都要左右观察一下，肯定没错。并且，如果是遇到了路口红灯，在语音播报后观察一次，等过路口的时候，再观察一次。
3、模拟灯光
模拟灯光不难，只要有些练习，一般都能轻松通过，只需注意：
① 开始之前检查灯光，所有灯光复位，尤其是远光灯；
② 听清口令再操作，不要着急抢口令。
4、加减挡位
科目三虽然直接考加减挡位的地方并不多，但这却是重中之重。因为只有加减挡位非常熟练了，才有更多精力照顾其它细节，要注意：
① 切勿长时间低挡行驶，一挡控制在50米以内，二挡100米，如果实在条件不允许，可以在一二挡之间来回切换；
② 对考试路线提前了解，哪段路用几挡，考前就要心中有数；
③ 基础问题，不要低头看挡，换挡离合踩到底。
5、转向、回头、刹车、观察
转向灯和回头观察，这俩经常组合在一起，因为
① 只要有变道的地方，都要回头观察，此时记得搭配转向灯；
② 转弯的地方，提前打转向灯。
刹车和左右观察，这俩细节是过站点的搭配项，左右观察顺便轻踩个刹车。
6、直线行驶
这是科三里唯一比较考技术的项目了，要注意
① 目光放远：看得远，更容易发现车辆是否偏向，但看得太近，等发现偏了都晚了；
② 参照找好：以引擎盖前沿的某个位置为参照，描着路上的标志线行驶，偏离了早调整；
③ 方向把稳：方向盘握稳当，但并非一动不动，可以稍微的调整一下。
7、靠边停车
最后一项，最要注意。一般觉得到这儿就肯定过了，但这里挂人同样不少，要做好这些
① 早准备：快到停车路段，就要开始减速了，减到20迈稍多，等语音播报。
② 早打灯：右转向，听到语音播报就打，然后开始左右观察、减速、将挡，等换好二挡稳定行驶了，基本也三秒了。
③ 不要贪：靠边线的距离，30公分即可，保持慢速行驶，感觉款就再调一点，千万不要贪图一把到位，结果压线。