为什么在成都打网约车便宜

Ⅰ 网约车的利与弊

网约车在前一段时间一直盛行于市面上，给千家万户带去了便利，但同时也存在着一定的隐患。下面，小编就给大家说说网约车的利弊。

利跟弊确实都是并存的。

利：

一、改变原本的打车模式，变得更加方便快捷。

二、让消费者在高峰期可以坐到车，在偏远地方可以约到车。

三、相比于出租车的收费方式，网约车的计价规则更加便宜。网约车会在一些节假日里做特价活动，还会时不时地推送打折劵 短信，并采取折扣、送、立减、免费等方式对价格进行优惠。

弊：

一、司机缺乏相应的法律法规，造成很多交通问题。

二、费用方面无序竞争，造成出租车市场混乱。

三、司机素质问题。

不过随着网约车新政的出台，规范车和司机的管理，未来还是值得期待的，像迪蒙网约专车系统也在这样的背景下孕育而生，相信网约车还是会有好的发展。

私家车做网约车是可以的，但是要满足一些条件。首先私家车必须是7座及以下的乘用车。还要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置，应急报警装置。当然车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。

符合条件就可以登记为预约出租客运，取得《网络预约出租汽车运输证》了。司机也是有要求的，必须取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历。同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

新政明确规定网约车载客允许中出了事故，不仅肇事者要负责，平台公司承担承运人责任，应该保证网约车运营安全，保证乘客合法权益。

网约车平台作为网约车和司机的注册审核及订单派发单位，理应担负起履行国家相关法律法规规定应尽的义务。如果平台对接入的网约车辆及司机审查不到位，导致没有资格、不符合规定或者采用虚假信息和手段注册的车辆及司机接入平台，平台本身当然要承担相关的法律责任。

以上内容参考：网络-网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管

以上内容参考：网络-网约车

以上内容参考：株洲新闻网-网约车恶性安全事件频发 你还会约车出行吗？

Ⅱ 跑高德网约车价格怎么那么便宜才投一块多钱一公里

因为高德打车是聚合平台。
也就是旗下有众多的小平台跟高德合作的，只要有活动都是双方一起补贴乘客和司机的。
例如一般在周末都会发放大额的打车优惠券，乘客们领_后打车就会觉得很便宜，并且司机端目前早高峰是免抽佣金的，所以也吸引了大批司机的入驻。