国产车配件为什么不好买

1. 国产车不能买，开几年就烂，为什么人们会这么说

国产车不好这个必须要承认，但是咱们也不能一棒子打死不是？国产车当中也有很不错的产品，比如奇瑞、吉利、长城、长安等部分车型还是不错的，开几年还是没有问题的。以前的车辆，其实现在国产车已经取得了很大的进步，但是差距肯定还是有的，那些说不好的主要还是旧观念的问题，就像现在华为和苹果，很多人都还是觉得苹果好，但是事实是现在很多人换了华为！

他们能做好质量，但是一是为了节省成本跟合资车竞争，二是为了计划报废，觉得中国人几年一换车，车的寿命没必要做得这么好，坏到修来修去忍不了的时候，自然会换车，那时候也脱保了，就好比波导手机 康佳手机这些，大电池 大音响 在那个非智能手机的年代也曾经名噪一时。

2. 国产车不认真搞三大件，只换壳子和堆配置，这样还会有出路吗

不能完全这样说，我们国产的奇瑞车完全走出了自主研发的道路。合资车因为受国车的影响，已经严重减配。同时你要有10%的钱给外国做了贡献。

不是国产车，各种电器的原件，以及核心部件，大多不是自主的东西，所以，国货的 科技 产品还很长，很少有企业家，认真坐下来研究研发，那样烧钱，甚至赔钱的，

国产车现状：

1、复制粘贴的三大件，没有核心技术，拿油耗来说，比合资车高的不是一星半点（比如东风风神奕轩轿车综合油耗接近8.5）。

2、装配工艺落后，各种面板、按键异响。

3、施工工艺落后，就拿生锈来说，好多都是从里往外返绣。

4、过分的营销手段，避重就轻式的宣传。

5、盲目的堆配置。

6、堪比手机的更新换代（壳）模式。

无出路！！！！！！！！！！！！！！！！！！

吉利就是典型代表，只会做壳子，搞营销。

这个你要相信国家，或许我们现在不能够完全将三大件搞出来，但是我们国家最有着潜力。你要知道我们国家发展到现在，连一百年都是没有的，多给国家一点发展的时间，倒是中国肯定是什么都有的。而且要知道，这个世界上只有着两个国家，一个是中国，一个是外国。我们中国若是想要超越外国，我觉得这点耐心我们应该要有！

从不买国产车，国产车的劣根不只是三大件，整体配件的偷工减料造出来了一个驴粪蛋，有钱不是想着怎么提升产品本身的质量，而是通过不良媒体过度的宣传提高销量。国产车想说爱你并不容易

国产车的三大件越来越好了，你看长安的蓝鲸发动机非常不错啊？你这个问题问的有点奇怪了

搞三大件已经来不及了，一个自主品牌车厂如果下大力气研发三大件恐怕难以生存，国际品牌主机厂已经纷纷宣布内燃机不再研发，国内主机厂还是应该顺应时代要求灵活开发新产品才能生存，一根筋地搞三大件你看看马自达就知道了。本届上海车展自主品牌可以说大放异彩，未来非常可期。